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CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS Palmas – TO 2012 ANA MARIA ALENCAR AGUIAR EMÍLIO BEZERRA MIRANDA LEANDRO PINTO DE MOURA PATRICK MORAIS ALVES DE MOURA CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS Trabalho elaborado e apresentado como requisito parcial para aprovação na disciplina de Transporte e Tráfego Urbano do curso de Engenharia Civil pelo Centro Universitário Luterano de Palmas (CEULP/ULBRA). Orientador: Prof. Dr. Willer Carvalho. Palmas – TO 2012 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 CORREDOR EXCLUSIVO DE ÔNIBUS 4 3 CARACTERÍSTICAS 4 4 VANTAGENS E DESVANTAGENS 5 4.1 Vantagens 5 4.2 Desvantagens 5 5 ESTUDO DE IMPLANTAÇÃO DO CORREDOR EXCLUSIVO EM PALMAS-TO 6 6 CONCLUSÃO 7 7 REFERÊNCIAS 7 INTRODUÇÃO O sistema BRT (Bus Rapid Transit) proporciona um serviço rápido, confortável, eficiente e de qualidade além de reduzir significativamente o custo de implantação. Dentre as diversas formas em que o BRT pode ser implantado, o corredor exclusivo de ônibus é uma delas. Resumindo, o corredor exclusivo de ônibus nada mais é que pistas direcionadas ao uso específico para transporte público, sem sofrer interferências do transito proporcionando maior mobilidade aos usuários. As pistas exclusivas são partes das vias reservadas para o uso exclusivo dos veículos

obtenção de pontos na disciplina Gerenciamento da Mobilidade, no Curso de Transporte e Trânsito, no Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais Prof.: Amélia Costa BELO HORIZONTE, 2012. SUMÁRIO RESUMO Este trabalho apresenta as características observadas nas obras em curso do BRT nas interseções da Avenida Santos Dumont. O objetivo é verificar o andamento da obra através de levantamento de dados, consulta à população local,…

NTU – MBA Executivo em Gestão de Negócios Foco em Transportes TCC - Projeto Individual Professor: Bernardo Hauch Ribeiro de Castro Aluno: Marcelino Lopes Neto – Pólo Teresina-Pi Impacto Financeiro e Operacional da Extinção da Função de Cobrador no Sistema de Transporte Coletivo de Passageiros Julho/2012 1. Apresentação e justificativa Escolhemos como tema do nosso TCC o Impacto Financeiro e Operacional da Extinção da…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO CENTRO TECNOLÓGICO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL JEAN CARLOS MARIANI RODOLFO CORTES CARDOSO WILLIAN GERARDT PELIÇÃO BRT – BUS RAPID TRANSIT VITÓRIA 2013 JEAN CARLOS MARIANI RODOLFO CORTES CARDOSO WILLIAN GERARDT PELIÇÃO BRT – BUS RAPID TRANSIT Trabalho apresentado à disciplina técnicas e Economia dos Transportes da Universidade Federal do Espírito Santo, como requisito para avaliação. …

possuíam redes de transportes por bondes elétricos, sucessores daqueles a tração animal. Também já se ensaiavam os ônibus elétricos, nas versões a bateria ou conectados em redes elétricas áreas. Anos depois surgiram os ônibus, com motores de combustão interna, circulando com maior agilidade, por não dependerem de redes elétricas ou trilhos. Em 1925 a Cia. Light em São Paulo pedia à Prefeitura providências contra a concorrência desleal aos serviços, movida por ônibus que, além de não…

que nortearão a execução de um produto, serviço ou resultado exclusivos e duradouros. O gerenciamento de um projeto, portanto, requer a aplicação de conhecimentos, habilidades e técnicas específicas à realização das atividades que atenderão aos pré-requisitos estabelecidos para o projeto. De acordo com o guia PMBOK – 5ª edição: O gerenciamento de projetos é realizado através da aplicação e integração dos 47 processos agrupados logicamente, abrangendo os 5 grupos. Esse trabalho…

Uso e qualidade do transporte público coletivo de Fortaleza Marianne Carvalho Fortaleza – CE - 2011- Sumário Problema página 3 Objetivo 3 Justificativa 3-4 Metodologia …

Plano Diretor e o Processo de Planejamento do Município de Goiânia. Art. 2º A Política Urbana do Município de Goiânia sustentar-se-á nos princípios da igualdade, oportunidade, transformação e qualidade, tendo por objetivo o pleno desenvolvimento das funções sociais da cidade e da propriedade urbana, garantindo à população a requalificação do território do Município e uma cidade mais justa e sustentável. Parágrafo único. Para efeito dos princípios estabelecidos no caput são adotadas as…

automobilística no País. Nas maiores cidades do início daquele período, até então a estrutura urbana esteve referenciada aos traçados de transporte sobre trilhos, sobretudo por bondes, mas também por trens urbanos, como foi o caso do Rio de Janeiro. Já na década de 70, todos os sistemas de bondes estavam desativados, dando lugar à hegemonia do transporte sobre pneus, por ônibus e automóveis privados. A ocupação do território e a expansão das cidades se davam, assim, em estreita…

EVANDRO MEDEIROS DE SOUZA F AGNER RODRIGUEZ RAMOS MARIA BERNADETE GREGORIO UELINTON KENNED GOUVEA PESSOA ENGENHARIA DE TRANSPORTES PRIORIDADE PARA ONIBUS NOS CENTROS URBANOS PORTO VELHO MARÇO 2014 EVANDRO MEDEIROS DE SOUZA F AGNER RODRIGUEZ RAMOS MARIA BERNADETE GREGORIO UELINTON KENNED GOUVEA PESSOA ENGENHARIA DE TRANSPORTES PRIORIDADE PARA ONIBUS NOS CENTROS URBANOS Trabalho realizado para a disciplina de ENGENHARIA DE TRANSPORTES, ministrada pelo professor GILSON…