Logistica empresarial

Paulo Professora : Vânia 2012 Transporte urbanos de passageiros sumário introdução 1 modelo de transporte coletivo para o Brasil--------------------------------------- 03 2 Holanda Principais características------------------------------------------------------03 3 Trazendo para o Brasil--------------------------------------------------------------------03 4 soluções para o Brasil------------------------------------------------------------------- 03 5 Estratégias urbanas -------------------------------------------------------------------- 04 Um modelo de transporte coletivo urbano para o Brasil Baseado nos modelos de transportes coletivos urbanos utilizadosnos países como França, Alemanha, Espanha, Itália, Estados Unidos, Canadá, Suíça, Suécia, Finlândia e da Noruega, podemos sugerir um modelo de transporte semelhante ao da Holanda . Holanda- Principais características : * Integração dos diferentes sistemas e modos de transporte . * Cerca de cinquenta municípios oferecem TRansporte pùblicos urbanos na Holanda. * Os défícits operacionais são cobertos pelo governo central. A maior parte desses sistemas funciona no interior dos limites municipais, enquanto que , nas cidades maiores , os serviços se prolongam a zonas Exteriores . Nos municípios , entre os quais as quatro cidades mais populosas - Amsterdâ , Roterdâ ,Hais e Utreth- possuem suas Próprias empresas de transporte .Enquanto que as duas…

TRANSPORTE URBANO Entende-se por transporte urbano o movimento de pessoas e mercadorias no interior de uma cidade, com utilização de meios de transporte coletivos ou individuais. A característica essencial do transporte de massas é que muitas pessoas são transportadas por ônibus ou trens. Isso permite que muitas pessoas se desloquem pelo mesmo corredor viário com maior eficiência, o que resulta em custos menores para o usuário individual ou, desde que os custos são divididos entre um…

empregador e empregado, ou mediante contrato coletivo de trabalho" determinou que a prorrogação de jornada de trabalho não possa ser superior a duas horas diárias. Adicional Noturno o horário noturno é aquele praticado entre as 22:00 horas e 05:00 horas, caracterizando assim para o trabalhador urbano. Dessa forma a legislação definiu que às 7 (sete) horas noturnas trabalhadas equivalem a 8 (horas). Nesse caso um trabalhador só pode ter mais 1 (uma) hora acrescida à sua jornada,…

neste tema (transportes coletivos),o quanto é importante na vida dos seres humanos para sua locomoção com mais agilidade, poupando assim grande parte do seu tempo. 2-OBJETIVO Descrever e analisar a experiência do uso do portfólio como o trabalho de conclusão do curso, configurado como um instrumento de avaliação contínua do processo de aprendizagem dos alunos no Curso de Especialização: Serviço Social. …

UNIVERSITÁRIO CESMAC FACULDADE DE CIÊNCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CURSO DE ENGENHARIA DE CIVIL TRABALHO DE TRANSPORTES I MACEIÓ – AL 2012 TRABALHO DE Trabalho apresentado à Faculdade de Ciências Exatas e Tecnológicas (FACET), do Centro Universitário CESMAC, como parte da 2ª Avaliação de Aprendizagem da Disciplina de Transportes I, do Curso de Graduação de Engenharia Civil, ministrada pela Professora Roseneide…

Universidade Anhanguera – Uniderp Centro de Educação a Distância Curso Superior Tecnologia em Logística Atividade Avaliativa - ATPS Transportes, Distribuição e Seguros. Prof. EAD Me Ademir Cavalheiro Leite Ayla Hialy O. Carvalho Nunes – 1299488712 Angélica Aparecida Carimba – 6946452326 Francisca Edineide Pedro – 6946444349 Tânia Da Silva Santos –…

UNIDADE CENTRAL DE EDUCAÇÃO FAEM FACULDADES- UCEFF FACULDADES ARQUITETURA E URBANISMO O PAPEL DO ARQUITETO E URBANISTA NO DESENVOLVIMENTO DAS CIDADES, CULTURA E HABITAÇÃO: O Transporte Público na Cidade de Chapecó-SC. Priscila Caroline Cabral Visoscki Rozeana Abigail de Quadros Estudos Sociais e Econômicos Chapecó (SC).Maio/2014. Unidade Central de Educação Faem Faculdade – UCEFF Arquitetura e Urbanismo 3° período Estudos Sociais e Econômicos Francimar Ilha da…

atendeu o pedido e escreveu ao Rossi oferecendo as terras a serem ocupadas pelos italianos (300 alqueires na região meridional brasileira). A doação, de fato, não aconteceu: logo depois da oferta pelo Imperador foi instaurada a República brasileira, que não reconheceu concessões de terras outorgadas pelo império deposto a estrangeiros. Rossi não desistiu. Comprou as terras por meio da "Inspetoria de Terras e Colonização". O Brasil recebeu uma grande quantidade de imigrantes,…

LOURDES BAIRRO: CAPELA HORÁRIO DE INICIO: 06:10 HORÁRIO DE RETORNO: 11:40 (apenas PUC I) RUA: PONTO: AV NOSSA SENHORA DE LOURDES Praça da Bíblia ESTRADA DA CAPELA Vila Savian (Ponto de ônibus - Escola CIC subindo) Casa Verde (ponto de ônibus) ESTRADA DA BOIADA Portaria do Marambaia RUA MANOEL MATHEUS Proimoveis Clinica Odontológica Jd. Itália RUA DAS ANDORINHAS Praça Francisco Hitner (esquina c/ Independência) AV INDEPENDENCIA Antiga ViMed (ponto de…

5.0 4.2% 4 Alemanha 30 3.0 2 5% 2.5% 5 Japão 3.0 2.5% 6 Taiwan 2.5 2.1% 7 Itália 2.5 2.1% 8 Vietnam 2.0 1.7% 9 França 2.0 1.7% Holanda 1.0 0.8% Outros 9.0 7.5% 120.0 100% 10 Total 3º. produtor mundial CONSUMO MUNDIAL DE BICICLETAS 2002 China 35.0 29.2% Estados Unidos 19.7 16.4% Japão 11.0 9.2% Índia 10.0 8.3% Brasil 5.0 4.2% Alemanha 4.6 3.8% França 30 3.0 2 5% 2.5% Inglaterra 2.4 2.0% Itália 14 1.4 1 2% 1.2% Holanda 1.3…