Situação Portos Brasileiros

bom, a situação do nordeste fica estagnada, pois voltamos na velha situação em que a mão de obra é cara, falta infraestrutura e com a baixa escolaridade, pois existem poucos profissionais na região e com isso gera uma baixa produtividade. Uma comparação feita pelo economista Jorge Jatobá é que a taxa de produtividade no nordeste é a metade nacional. Significa que um trabalhador americano produz o mesmo que cinco brasileiros. A diferença nessa comparação entre os americanos e os…

transporte da produção daquele Estado até os portos de exportação somam oito milhões de toneladas, quase a metade da colheita que equivale a 62% da soja produzida no Brasil. Além de arcar com o frete mais caro do mundo, reajustado em 25% este ano, os agricultores, cooperativas e empresas ainda enfrentam a falta de caminhões. A situação é creditada à precariedade das estradas e reajuste do pedágio no Paraná e em São Paulo. Desde Rondonópolis até o porto de Santos, por exemplo, um…

DA SOJA ATÉ O PORTO DE SANTOS David Eliã Pessoa de Melo davidpessoa7@hotmail.com Nathália – Projeto Aplicado à Logística Resumo A soja foi a cultura que mais obteve crescimento no Brasil e seu consumo na alimentação humana, fora a exploração na indústria para o desenvolvimento de biodiesel, tintas e vernizes, encontram-se em elevada expansão. Só a China é responsável pela compra de 60% da soja brasileira destinada à exportação. Uma eficiente estrutura logística de portos,…

FUNDAÇÃO GETÚLIO VARGAS Logística e Supply Chain Management O SISTEMA PORTUÁRIO BRASILEIRO Henrique Gamarano Neto Disciplina: Logística Internacional Prof. Nelson Ludovico Contagem 2014 Sumário INTRODUÇÃO2 OBJETIVO3 REFERENCIAL TEÓRICO3 3.1. HISTÓRICO DOS PORTOS3 3.2. O SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL6 3.3. DIFICULDADES ENFRENTADOS PELOS PORTOS BRASILEIROS9 3.4. PORTOS SECOS11 CONCLUSÃO12 INTRODUÇÃO A história do Brasil, assim como de outras grandes nações, está…

presente desenrolar de fatos. Então em novembro de 1807, as 15 mil pessoas que compunham a Corte portuguesa embarcaram, sem data definida de volta, para se estabelecerem no Brasil. “A transferência da coroa portuguesa para o Brasil e a abertura dos portos brasileiros ao comércio internacional modificam de forma determinante a relação de interdependência econômica histórica entre metrópole e colônia e estimulam o processo de emancipação política e econômica do Brasil. A centralidade do…

Independência do Brasil. • Revolução do Porto e o “Fico” • Guerra de independência • Constituição Imperial • Constituinte de 1823 a 1824 e Pontos Principais • Promulgação da constituição Brasileira • Crise • Declínio e o fim do primeiro reinado. Resumo do tema: O primeiro reinado compreende o período entre 7 de setembro de 1822, data em que D. Pedro I proclamou a independência do Brasil, e 7 de abril de 1831, quando abdicou do trono brasileiro. É historicamente incorreto…

Para 2011, estimava-se crescimento de cerca de 5% no total de passageiros transportados. As empresas também dependem de meios de para obter os insumos de seus fornecedores e levar seus produtos até os consumidores. Através de ferrovias, rodovias, portos e aeroportos, as mercadorias são movimentadas de uma região a outra, gerando renda e emprego. As rodovias ainda são o principal modal para escoamento de produção, mas percebe-se crescimento na utilização de outros modais. Apesar da…

além das trocas comerciais, as movimentações de capitais entre as nações e seus residentes. Dessa forma, as transações incluem: As operações comerciais de exportação e importação de mercadorias e serviços; Os investimentos externos, tanto brasileiros no exterior como estrangeiros no Brasil; Os empréstimos; As transações sem reciprocidades, isto é os donativos. As transações no comércio internacional são realizadas em moedas estrangeiras, também denominadas divisas. Em geral, o…

portuária. Foram enviados questionários para os 250 maiores exportadores brasileiros do ranking da AEB (Associação de Exportadores Brasileiros). A partir dos 101 questionários recebidos foi possível identificar que exportadores de carga a granel tendem a considerar o escoamento e o acesso aos portos uma dificuldade logística mais crítica que os exportadores de cargas em contêineres. Já com relação à criticidade da operação porto-a-porto, os exportadores do setor de insumos industriais…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO GRANDE DO SUL FACULDADE DE FILOSOFIA E CIÊNCIAS HUMANAS PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM HISTÓRIA MESTRADO Porto Alegre e a Segunda Guerra Mundial (1939-1945): impactos no cotidiano da capital gaúcha Lucas Silva da Silva Porto Alegre 2009 Lucas Silva da Silva Porto Alegre e a Segunda Guerra Mundial (1939-1945): impactos no cotidiano da capital gaúcha Dissertação de Mestrado apresentada ao Programa de Pós-Graduação em História da Pontifícia…