Situação Dos Portos No Brasil

Grãos Desde a supersafra de grãos começou a ser escoada no Brasil, a falta de infraestrutura nas rodovias e portos do país ficou exposta. As filas de caminhões nas estradas, principalmente no Centro-Oeste e na entrada do Porto de Santos (SP), atrapalham o fluxo de veículos. Os trajetos entre as fazendas e os navios também estão mais demorados, com fretes mais caros, o que gera prejuízo para toda cadeia produtiva de alimentos do Brasil. O clima foi outro agravante para o problema nas…

org/vindafamiliareal.htm Cultura Brasil. O texto a seguir extraído do Sait culturabrasil é bem interessante porque nos leva a uma aventura histórica do ponto de vista cientifico, há vista que o processo de emancipação política e econômica do Brasil esta ligado ao domínio napoleônico na Europa uma vez que levou a família real portuguesa a refugiasse ao Brasil,com isto levou a família fazer modificações políticas,econômicas e sócias e posteriormente a independência do Brasil. A expansão…

LOGÍSTICA DE TRANSPORTE VISANDO A INTEGRAÇÃO DE MODAIS PARA MELHORIA DA CIDADE DE SÃO PAULO E PORTO DE SANTOS SÃO PAULO 2013 FMU – FACULDADES METROPOLITANAS UNIDAS GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA EM COMÉRCIO EXTERIOR GUILHERME OLIVEIRA LUZ RA: 6152899 JENNYFER GRACIANO DE OLIVEIRA RA: 6092619 LOGÍSTICA DE TRANSPORTE VISANDO A INTEGRAÇÃO DE MODAIS PARA MELHORIA DA CIDADE DE SÃO PAULO E PORTO DE SANTOS Relatório Técnico apresentado à disciplina de Projeto Integrado II, do…

Independência do Brasil A Independência Comemorada em 7 de setembro, Independência do Brasil, foi um dos acontecimentos que mudou os rumos de nossa nação. Vários eventos desencadearam a necessidade de ficar independente de Portugal, portanto é importante entender a história desde o começo. Antecedentes O processo de revolução começou em 1808, quando a família real portuguesa veio para o Brasil. O motivo desta vinda está ligado aos interesses de Napoleão Bonaparte,

idoso Porto Velho 2014 JACIDENE MARTINS TEIXEIRA POLITICAS SOCIAS DE pROTEÇÃO AO idoso Trabalho apresentado à disciplina de Oficina de formação: projeto de intervenção; A Realidade Regional e o Serviço Social; Planejamento Social; Estagio Curricular Obrigatório II Prof. Amanda Boza Gonçalves; Clarice da Luz Kernkamp; Rosane Ap. B, Malvezzi; Valquiria A. Dias Caprioli Porto Velho /Ro 2014 Sumário

Introdução O porto de Santos é o maior porto do Brasil. A área de influencia econômica do porto concentra mais de 50% de PIB do Brasil e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista está localizada a menos de 200 quilômetros do porto santista. No entanto, nem tudo são flores, é sabido que o porto de Santos precisa de investimentos, tanto é que no ano de 2013 grandes produtores de…

OLIVEIRA PRÓ-REITORIA ACADÊMICA CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO Logística e Distribuição Custo Brasil no Corredor de Exportação Rondonópolis - Paranaguá Niterói 2011 Francielle Pelegrino Lessa Gabriel Rodriguez de Carvalho Correia Juliana Silva Gusmão Luis Felipe Pereira da Silva Maxuell Lino D’Amatto Sandro Silva Soares Vanessa Barbosa de Andrade Barros Logística e Distribuição Custo Brasil no corredor de Exportação Rondonópolis - Paranaguá VT- Apresentado a Disciplina…

sobre a Migração Haitiana ao Brasil e Diálogo Bilateral” Fevereiro/2014 EQUIPE PROFESSORES PESQUISADORES Duval Fernandes (Coordenador) Maria da Consolação G. de Castro BOLSISTAS DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA Bruna Beatriz Pimenta Paula Guedes Taís de Fátima Xavier Vanessa do Carmo PARCEIROS LOCAIS Belo Horizonte – Centro Zanmi Brasília – IMDH Campinas – NEPO/UNICAMP Curitiba – Pastoral do Migrante Manaus – Pastoral do Migrante São Paulo – CEM Porto Velho - Unir …

Infraestrutura Logística Parte 1 Prof. Fernando Augusto Silva Marins fmarins@feg.unesp.br www.feg.unesp.br/~fmarins 1 Sumário  Introdução  Infraestrutura de Transporte no Brasil  Cenário, ações e projetos 2 Introdução Custos Logísticos Introdução ELETRODOMÉSTICOS E COSMÉTICOS SIDERURGIA E COMMODITIES 3 15o. Fórum Internacional de Logística Setembro/2009 Pesquisa com 87 empresas brasileiras (ILOS): Custos com Logística chegam a 8,3% da receita líquida.

Vol. 2, Nº 1, Janeiro-Junho (2008) A (re)valorização dos partidos políticos no Brasil via capital social. Marcello Baquero1 Julian Borba2 Resumo: O consenso que se estabeleceu, nos últimos anos no Brasil, em relação à irreversibilidade da institucionalização da democracia representativa, criou novos questionamentos sobre a qualidade da mesma. Dessa forma, a qualidade da democracia no Brasil contemporâneo está longe de ter a legitimidade e credibilidade que se…