MP DOS PORTOS

Acadêmica: Paula Simoni Mancini Professor: Guilherme Venson Cascavel, 27 de março de 2013 1. INTRODUÇÃO A Medida Provisória 595, a chamada MP dos Portos, consta em 646 ementas editadas pelo governo em dezembro do ano passado. A medida provisória dos portos visa mudar as regras de operação dos portos do país. A nova normatização tem como prioridade ampliar o setor portuário e reduzir o preço do frete do Brasil. Entretanto, para que esse objetivo seja alcançado serão investidos cerca de cinquenta e quatro bilhões de reais, em que em sua maioria, investidos pelo setor privado. O Brasil tem uma estrutura portuária que possui trinta e quatro portos marítimos públicos e cento e dezenove terminais de uso privado, responsáveis por movimentar por volta de setecentos milhões de toneladas de mercadorias por ano e respondem por 94% das exportações do país. Em um hanking internacional realizada entre 142 países, com o intuito de avaliar a qualidade da estrutura dos portos, o Brasil encontra-se em 130° lugar, atrás de países como a Índia e a Rússia. Para aumentar a competitividade do setor, a medida provisória 595 permite a entrada de empresas privadas que antes disso só poderiam ter portos para realizar o transporte de cargas próprias. Sendo essa a mudança central prevista pela Medida Provisória, os portos que eram privatizados agora podem receber e enviar mercadorias de qualquer empresa, o que faz com que estes se tornem concorrentes diretos daqueles…

TRABALHO SOBRE MODERNIZAÇÃO DOS PORTOS SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 14 1.1 Formulação do problema de pesquisa …........................................................... 17 1.2 Objetivos ................................................................................................................... 17 1.2.1…

RESUMO Portos secos são recintos alfandegados de uso público, nos quais são executadas operações de movimentação, armazenagem entre outras, sob o controle aduaneiro. Neles são executados serviços aduaneiros a cargo da Secretaria da Receita Federal e através deles, consegue-se uma integração mais efetiva com outros meios de transporte: tem-se acesso facilitado a um grande porto (marítimo ou fluvial), e é possível fazer da multimodalidade uma realidade. Há ainda portos secos atendendo…

........03 Intermodais......................................................................................................................04 Transporte no Brasil........................................................................................................04 Visões futura Intermodais no Brasil...............................................................................05 …

contribuísse positivamente para sua evolução. O primeiro ônibus a gasolina do mundo foi inaugurado em 1895, na Alemanha. O veículo era movido à velocidade de 15 km/h, com a capacidade de 8 passageiros. Já no Brasil o serviço do ônibus a gasolina começou em 1908. Antes disso tivemos os serviços dos bondes e ônibus elétricos. Durante a Segunda Guerra Mundial, devido a carência de combustível, outras formas como gasogênio e tração elétrica foram utilizadas para manter a frota…

LISTA DE GRÁFICOS De acordo com Codesa (2006), recentemente, o Porto de Vitória aumentou significativamente seu volume de cargas, principalmente o aumento de importações de automóveis, para serem distribuídos para toda a região Sudeste. O setor de mármore e granito ter contribuído para o aumento das exportações. Conforme BNDES (2006), são realizadas por via marítima 85% das exportações brasileiras, o que confere importância fundamental à qualidade dos serviços portuários prestados. A…

investe 15 vezes mais em porto de Cuba Quarta-feira, 8 de Janeiro de 2014 – 19:34 hs. Enquanto os portos brasileiros vivem à míngua de investimentos federais, o governo da presidente Dilma Rousseff investiu US$ 682 milhões, nos últimos três anos, na construção de um terminal portuário em Cuba. O investimento representa uma média anual de US$ 227,4 milhões, o que equivale a 15 vezes mais do que o governo brasileiro aplicou em terminais brasileiros, em 2013. Conforme reportagem d a…

A Importância dos Portos Secos na Logística Aduaneira do Brasil Estação Aduaneira Interior (EADI) Neste artigo é discutida a importância dos Portos Secos no Brasil e qual a sua contribuição na melhoria da logística do comércio exterior e distribuição interna, reduzindo custos e prazos para importações e exportações. Os números não mentem: o comércio exterior do Brasil tem crescido muito nas últimas décadas. Exportamos algo em torno de 2,7 bilhões de dólares em 1970, US$ 20…

transporte rodoviário de carga em sua região. Uberlândia pela notável eficiência em logística se destaca ainda como um ramo da Zona Franca de Manaus, no qual serve como local de escoamento da produção de Manaus para o resto do país. Porém mesmo apresentando eficiência em logística e localização privilegiada, a implantação do Porto Seco do Cerrado tem causado insatisfação de moradores da região, tanto pela poluição, como pela situação caótica do trânsito na região. …

Do Frete Em 2013 o Brasil está superando a colheita de grãos dos anos anteriores e batendo novos recordes. O que era uma grande safra é hoje uma super safra, com aumento considerável e significativo no plantio e colheita de grãos; Por um lado o Brasil se orgulha em ser auto-suficiente no quesito e também por responder por uma parcela de grãos que são vendidos para todo o mundo com grandes lucros, por outro lado as dificuldades também são grandes e visíveis, é até um desafio, pois…