Sistema De Travagem Mecanico

Aula 3- Principais Sistemas de um Veículo Automotor: 1. Alimentação 2. Admissão e Escapamento 3. Arrefecimento 4. Lubrificação 5. Direção 6. Suspensão 7. Freios 8. Rodas e Pneumáticos 9. Chassis 10. Elétrico (Ignição, Carga, Partida) 11. Acessórios 4-] Sistema de Lubrificação Função -Evitar contato direto entre as partes móveis (lubrificação por capilaridade) -Refrigerar o motor -Manter o motor limpo -Vedar a passagem dos gases p/ o cárter Sistema de lubrificação…

ar, bombas ou outras maquinas que operam em rotação constante. Industriais – Destinados ao acionamento de maquinas da construção civil, tais como tratores, carregadeiras, guindastes, maquinas de mineração, veículos fora de estrada, acionamentos de sistemas hidrostáticos e outras aplicações onde se exijam características especiais. Veiculares – Destinados ao acionamento de veículos de transporte em geral, tais como caminhões e ônibus. Marítimos – Destinados a propulsão de barcos e…

......................................................................................................... 48 9.6.2. Pedais.................................................................................................................. 48 9.7 Sistema de transmissão ............................................................................................... 49 10. PRINCIPAIS DIFICULDADES ..................................................................................... 51 11. CONCLUSÃO

e silenciosas, nas quais os protetores podem ser removidos. - Protetor com controle ativo Possuem alta atenuação nas baixas freqüências. São utilizados para atenuar ruídos acústicos, utilizando tecnologia de controle ativo implementada com sistemas microprocessados. Favorece a comunicação de pessoas em ambientes ruidosos, mas tem um altop custo. É recomendado para ambientes de ruídos de baixa freqüência, ideal para o setor aeronáutico. - Tampão do tipo auto moldável (Tipo…

mecânica: Adições de elementos de ligas em elevados teores de concentração aumentam a resistência mecânica em comparação com o titânio comercialmente puro. Estes elementos de liga, como Al, V, Cr, Fe, Mn e Sn, são adicionados tanto em sistemas binários como em sistemas ternários e mais complexos em geral. Por outro lado, simultaneamente ao aumento de dureza/resistência mecânica, ocorre redução de dutilidade. Ductilidade: As ligas de titânio podem atingir tensão limite de…

mundo, havia cerca de 806 milhões de carros e caminhões leves na estrada em 2007, eles queimam mais de 260 bilhões de galões de gasolina e diesel por ano. Os números estão aumentando rapidamente, sobretudo na China e na Índia.5 Na opinião de alguns, sistemas de transporte urbano baseados em torno dos carros se revelaram insustentáveis pelo consumo excessivo de energia, afetando a saúde da população, proporcionando um nível decrescente de serviço, apesar aumento dos investimentos. Muitos…

óleo diesel, em especial azul ou fumo preto, podem levar à tosse e dispneia. Uma exposição repetida a longo prazo pode aumentar o risco de cancro do pulmão. 4.8-Quais são as medidas de prevenção recomendadas? Manter o local bem ventilado. Colocar um sistema de exaustão de gás para limpar o escape do veículo especialmente quando se trabalha em poços de inspeção. 4.9-Exposição aos fumos de soldadura 7 Os fumos de solda e corte e outros trabalhos a quente podem levar à secura da…

Bibliografia 36 Resumo: Este trabalho irá tratar de sistemas de freios, seu funcionamento e componentes, tipos de freios, cuidados com manutenção. 1.0 Introdução Freios é sistema de componentes que é usado para reduzir a velocidade ou parar totalmente um veiculo, que pode ser desde de uma simples bicicleta até uma caminhão de varias de toneladas . Seu funcionamento que um pedal que multiplica a força exercida pela pessoa, usando um sistema hidráulico para o seu acionamento. …

trilhos; Desgaste dessas partes devido a grande magnitude da carga que solicita as rodas. Fonte: Notas de Aula Prof. Dr. Telmo Giolito Porto – Escola Politécnica da Universidade de São Paulo 1 1. CARACTERÍSTICAS DA FERROVIA Eixos Guiados: O sistema ferroviário não possui mobilidade quanto à direção do veículo – o trajeto é guiado pelos trilhos. Bitola: É a distância entre as faces internas das duas filas de trilhos, medida 12 mm abaixo do plano de rolamento. 1.…

observar na modificação do asfalto tradicional. O processo criogênico consiste na submersão da borracha de pneus em nitrogênio líquido (-90°C a -200°C), pois abaixo de -60°C a borracha é muito frágil e pode ser facilmente triturada em um moinho mecânico, onde são triturados, ocorrendo a liberação das fibras e do aço, este é um processo de baixo custo e pouco consumo de energia mas por outro lado apresenta um elevado custo operacional devido ao consumo do nitrogênio líquido. O…