Diagnóstico e reparação em sistemas mecanicos

Colecção Formação Modular Automóvel DIAGNÓSTICO E REPARAÇÃO EM SISTEMAS MECÃNICOS COMUNIDADE EUROPEIA Fundo Social Europeu Referências Colecção Formação Modular Automóvel Título do Módulo Diagnóstico e Reparação em Sistemas Mecânicos CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel Departamento Técnico Pedagógico CEPRA – Direcção Coordenação Técnico-Pedagógica Direcção Editorial Autor CEPRA – Desenvolvimento Curricular Maquetagem CEPRA – Núcleo de Apoio Gráfico Propriedade Instituto de Emprego e Formação Profissional Av. José Malhoa, 11 - 1000 Lisboa Portugal, Lisboa, Fevereiro de 2000 1ª Edição Depósito Legal 148453/00 © Copyright, 2000 Todos os direitos reservados IEFP “Produção apoiada pelo Programa Operacional Formação Profissional e Emprego, cofinanciado pelo Estado Português, e pela União Europeia, através do FSE” “Ministério de Trabalho e da Solidariedade – Secretaria de Estado do Emprego e Formação” Diagnóstico e Reparação em Sistemas Mecânicos Índice ÍNDICE DOCUMENTOS DE ENTRADA OBJECTIVOS GERAIS........................................................................................ E.1 OBJECTIVO ESPECÍFICO .................................................................................. E.1 PRÉ-REQUISITOS ............................................................................................... E.3 CORPO DO MÓDULO 0 – INTRODUÇÃO ......................................

Universidade do Minho Licenciatura em Engenharia Mecânica Anteprojecto Mecânico 4º Ano, 2º semestre, ano lectivo 2006/07 SISTEMA DE ACUMULAÇÃO DE ENERGIA CINÉTICA DE TRAVAGEM OU EM DESCIDAS EM VEÍCULOS MOTORIZADOS DE MODO A RECURÁ-LA NO ARRANQUE APM-2006/07-01 Autores, António Freitas Nº 35257 Gonçalo Araújo Nº 36818 Paulo Pinto Nº 35263 Turma: 1 Grupo: 6 Escola de Engenharia, Guimarães, 12 de Junho 2007…

Colecção Formação Modular Automóvel SISTEMAS DE TRAVAGEM HIDRÁULICOS COMUNIDADE EUROPEIA Fundo Social Europeu Referências Colecção Título do Módulo Coordenação Técnico-Pedagógica Direcção Editorial Autor Formação Modular Automóvel Sistemas de Travagem Hidráulicos CEPRA – Centro de Formação Profissional da Reparação Automóvel Departamento Técnico Pedagógico CEPRA – Direcção CEPRA – Desenvolvimento Curricular Maquetagem CEPRA – Núcleo de…

atingir com a resolução desta ficha são: ● Correlacionar a variação de temperatura de um sistema com a variação da sua energia interna ● Identificar energia útil e energia dissipada ● Indicar o significado físico do rendimento de um veículo motorizado ● Resolver exercícios de aplicação sobre o rendimento de um veículo motorizado ● Indicar as principais fontes de desperdício de energia que ocorre num veículo motorizado ● Conhecer o papel das forças de atrito no funcionamento de um…

Prova de aptidão profissional  DURAÇÃO RECOMENDADA: 02 Horas 00 Minutos Área 23 - MECÂNICA E MANUTENÇÃO Itinerário de Qualificação 750 - MECÂNICA AUTOMÓVEL Saída Profissional/Nível UE MECÂNICO DE AUTOMÓVEIS (NÍVEL II) PROVA TECNOLÓGICA Corrigenda e Classificação Esta prova é composta por 30 questões, 23 de resposta múltipla e 7 de interpretação de desenho de órgãos…

ELEMENTOS MECÂNICOS SISTEMAS DE COMANDO ELECTRÓNICO 77 11 190 856 Os Métodos de Reparação prescritos pelo construtor, neste documento, são estabelecidos em função das especificações técnicas em vigor, à data da sua redacção. Estes Métodos de Reparação são susceptíveis de modificação, no caso de se verificarem alterações, introduzidas pelo construtor, no fabrico dos diferentes órgãos e acessórios das viaturas da sua marca. Edição Portuguesa Todos os direitos de autor são…

contam-se todas as medidas destinadas a evitar os acidentes. No âmbito da segurança activa, o estado das vias de circulação desempenha um papel muito importante, assim como a sinalização. Da parte dos veículos, houve uma grande evolução nos últimos 15 anos, tendo surgido numerosas invenções que melhoraram decisivamente aspectos como a estabilidade direccional, a travagem, a visibilidade e a ergonomia. Assistentes à travagem controlados electronicamente, sistemas anti-bloqueio, programas…

reiniciado. A energia cinética inerente ao movimento é transformada em calor por fricção. Alternativamente, em travagem/frenagem regenerativa, muita da energia é recuperada e armazenada em um capacitor ou transformada em corrente por um alternador, sendo então armazenada em uma bateria para uso posterior. A energia cinética aumenta com o quadrado da velocidade. Isto significa que se a velocidade de um veículo dobrar, ele tem quatro vezes mais energia. Os travões devem,…

....... 34 M1.2.3 Diferencial..................................................................................................... 37 Módulo 2 - Componentes de segurança .......................................................................... 40 M2.1 Orgãos de segurança ......................................................................................... 40 M2.2 Travões…

direção, sistemas de travagem e suspensão, frente e trás do lado direito. Comecei por desmontar o material necessário da moto 4 que nos foi concedida. Deste modo, consegui adquirir grande parte do material necessário para a elaboração do projeto. Logo de seguida, dimensionei a instalação dos sistemas envolventes do chassis. Nesta fase, tive bastantes obstáculos, pois o material em uso não é o adequado e, para conseguirmos alinhar todo o equipamento, foi necessário bastante tempo. O…