Ficha de trabalho (física)

Transferências e transformações de energia em veículos motorizados.

Os objectivos que deves atingir com a resolução desta ficha são:

● Correlacionar a variação de temperatura de um sistema com a variação da sua energia interna
● Identificar energia útil e energia dissipada
● Indicar o significado físico do rendimento de um veículo motorizado
● Resolver exercícios de aplicação sobre o rendimento de um veículo motorizado
● Indicar as principais fontes de desperdício de energia que ocorre num veículo motorizado
● Conhecer o papel das forças de atrito no funcionamento de um veículo motorizado
● Interpretar um veículo motorizado como um sistema mecânico e termodinâmico complexo
● Explicar a influência da injecção electrónica no rendimento de um veículo motorizado
● Analisar a variação da energia mecânica e da energia interna de um veículo motorizado durante uma travagem

1. Explica o significado físico da afirmação: “o rendimento de um automóvel é de 8%”.

2. Um automóvel consome 8 L por cada 100 km percorridos e tem um rendimento de 10%. Calcula o volume de gasolina que é “desperdiçado” quando o automóvel se desloca do Porto para Lisboa (cerca de 320 km).

3. Considera um veículo motorizado. Indica uma situação em que o atrito é vantajoso e outra em que o atrito é desvantajoso.

4. Indica duas das principais fontes de desperdício de energia que ocorre num veículo motorizado.

5. Um veículo motorizado pode ser considerado um sistema mecânico e termodinâmico complexo? Justifica a tua resposta.

6. Explica como é que a substituição dos carburadores pelos injectores electrónicos conduziu a um maior rendimento dos veículos.

7. Como variam a energia interna e a energia mecânica durante a travagem de um veículo? Justifica a tua resposta.

8. O Ferrari 550 Maranello, lançado em 2000, tem uma potência máxima de 485 cv, a 7000 rot/min. Compara a potência deste automóvel com a de um irradiador a óleo de 2500 W.