Sistema De Travagem Mecanico

tambor 6 -Tambor de freio 7 -Cilindros das rodas 8 -Sapatas de freio 9 -Freio de estacionamento 10 -Freio de estacionamento acionado por pedal 10 -Funcionamento do freio a tambor 11 Tipos de freios a tambor 12 Características dos sistemas de freios a tambor 13 FREIOS A TAMBOR DUO-SERVO 14 FREIOS A TAMBOR DUO-DUPLEX 22 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 25 LISTA DE FIGURAS Figura 1 - Exemplo de freio a tambor. 5 Figura 2 - Componente de um freio a tambor. 6 Figura…

rabalho da fora peso, energia gravitacional, a empregabilidade dos braços mecânicos em um dos mais importantes equipamentos em relação a uma construção, onde é necessário um guindaste para remoção dos materiais, dentre outros também importantes como será demonstrado no decorrer deste. A finalidade deste trabalho é oferecer uma explanação geral dos componentes que fazem parte deste tipo de mecanismo utilizado nos sistemas de automação. O principio que norteia este trabalho, está na…

Instituto Politécnico de Lisboa Instituto Superior de Engenharia de Lisboa Licenciatura em Eng. Mecânica 3º ano – 2º semestre Ano letivo: 2014/2015 U.C.: Projeto Mecânico Docente: Prof. João Travassos TDP Reboque para motor de rega Discente: Luís Frazão Nº37003 04/11/2014 M149A3 Especificação do Produto Reboque, Transporte: Motobomba, 2 rodas, R149A4 1. Âmbito 1.1 Âmbito. Esta especificação diz respeito a reboques de 2 rodas para transporte por curtas distâncias de Motobombas até…

| |A participação dos seus representantes para SHST sobre a aplicação do DL 82/99? | | | | |Sistema de comando | | | | |Os sistemas de comando de um equipamento de trabalho que tenham incidência sobre a segurança: | | |São claramente visíveis

(hidroeléctricas, termoeléctricas (diesel, carvão, nucleares), eólicas, maremotrizes, etc.), hospitais e certos tipos de indústrias, ou mesmo num automóvel, mota ou bicicleta, por exemplo. Os transformadores são também largamente utilizados, tanto nos sistemas de transporte e distribuição de energia eléctrica, como em aplicações de domínio doméstico, tais como carregadores de bateria, telefones portáteis, candeeiros de lâmpadas de halogénio e muitas outras. Também no domínio dos…

INTRODUÇÃO 2-CLASSIFICAÇÃO DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 2.1 CLASSIFICAÇÕES EMPÍRICAS 5 2.2 CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA CARGA NOMINAL 6 2.3 CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA F.E.M. 7 3-PRINCIPAIS RISCOS DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 7 3.1 GRUAS, PONTES ROLANTES, GUINCHOS, DIFERENCIAIS E OUTROS APARELHOS DE ELEVAÇÃO 7 3.2 TRANSPORTADORES PNEUMÁTICOS, POR GRAVIDADE, DE CORREIA, DE CADEIAS, DE ROLOS E DE PARAFUSOS SEM FIM. 9 3.3 CARROS DE TRANSPORTE MECÂNICO E MANUAL -…

História do Kart Durante a II Guerra Mundial, para fazer deslocar as ferramentas e os mecânicos nos campos de aviação, os militares Ingleses e americanos construíram pequenos veículos motorizados, aproveitando entre outras, as peças de aviões, chegando a fazer durante os tempos livres corridas amigáveis entre eles. História do Kart Kart de James Olive Day - 1943 Estes veículos, tal com o Kart de James Olive Day (ao lado) construído em Inglaterra em 1943 foram os precursores dos…

Elevação E Movimentação De Carga *** 28/4/2010 www.blogdamecanica.com.br Sumário 1 INTRODUÇÃO 5 2 CLASSIFICAÇÃO DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 5 2.1 CLASSIFICAÇÕES EMPÍRICAS 5 2.2 CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA CARGA NOMINAL 6 2.3 CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA F.E.M. 7 3 PRINCIPAIS RISCOS DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 7 3.1 GRUAS, PONTES ROLANTES, GUINCHOS, DIFERENCIAIS E OUTROS APARELHOS DE ELEVAÇÃO 7 3.2 …

CLASSIFICAÇÃO DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 5 2.1 2.2 2.3 CLASSIFICAÇÕES EMPÍRICAS CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA CARGA NOMINAL CLASSIFICAÇÃO BASEADA NA F.E.M. 5 6 7 3 PRINCIPAIS RISCOS DOS SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS 7 3.1 3.2 GRUAS, PONTES ROLANTES, GUINCHOS, DIFERENCIAIS E OUTROS APARELHOS DE ELEVAÇÃO TRANSPORTADORES PNEUMÁTICOS, POR GRAVIDADE, DE CORREIA, DE CADEIAS, DE ROLOS E DE 7 PARAFUSOS SEM FIM. 9 11 3.3 CARROS DE TRANSPORTE…

principalmente, para o transporte de pessoas; a esses veículos, no entanto, não se dá normalmente o nome de locomotiva, mas trem unidade. Diesel-mecânico As locomotivas a diesel diferem na forma como a energia é transmitida do motor às rodas. A forma mais simples é a transmissão por caixa de velocidades, como a usada nos automóveis. Locomotivas que usam este sistema chamam-se diesel-mecânicas. Locomotivas diesel-mecânicas estão entre as mais antigas tentativas de utilização do motor a…