Freios

Freios

São Paulo
2013
Complexo Educacional FMU

Freios

Trabalho apresentado à disciplina de elementos de máquinas, do curso de Engenharia Mecatrônica/FMU, sob a orientação do Professor Sarkis Melconiam.

São Paulo
2013
Sumário

1.0 Introdução 5
2.0 Freio 6
2.1 Funcionamento de um freio 6
2.2 Componentes dos freios 12
2.3 Esforços nos freios 18
2.4 Defeitos e solução 20
2.5 Freios de sapatas 26
2.6 Freios de fitas 26
2.7 Freios de disco 26
2.8 Freios ABS 30
3.0 Bibliografia 36

Resumo:
Este trabalho irá tratar de sistemas de freios, seu funcionamento e componentes, tipos de freios, cuidados com manutenção. 1.0 Introdução
Freios é sistema de componentes que é usado para reduzir a velocidade ou parar totalmente um veiculo, que pode ser desde de uma simples bicicleta até uma caminhão de varias de toneladas .
Seu funcionamento que um pedal que multiplica a força exercida pela pessoa, usando um sistema hidráulico para o seu acionamento.
Existem vários tipos de freios, como freios de sapatas, freios a disco, freios abs, freios de fitas, cada um, com suas particularidades.
Quais os cuidados que devemos ter com um sistema de freios, quais os possíveis problemas e defeitos, as suas solução.

2.0 Freio
2.1 Funcionamento de um freio
Um freio funciona graças ao atrito resultante do contato entre um elemento não rotativo do veículo e um disco ou tambor (polia) que gira com a roda. O atrito produz a força necessária para reduzir a velocidade do automóvel ao converter em calor que se dissipa no ar a energia mecânica do veículo.
Durante muitos anos, a parte rotativa do freio constituiu num tambor ao qual podiam ser aplicados dois tipos de mecanismo de atrito: uma cinta exterior que se contraía à volta do tambor ou sapatas interiores que se expandiam contra a superfície interior do tambor. Um revestimento (lona) resistente ao calor, contendo amianto,