Setor Ferroviario

ligue os diferentes pontos do território nacional a fim melhorar o deslocamento de pessoas e mercadorias. O sistema de transportes brasileiro é composto por extensas rodoviária, sendo também servido por um sistema limitado de transporte fluvial, ferroviário e aéreo. 2-HISTÓRIA O intuito de criar uma rede de transportes ligando todo o país nasceu com as democracias desenvolvimentistas, em especial as de Getúlio Vargas e Juscelino Kubitschek(JK). Àquela época,…

mas o status de nação desenvolvida sempre foi uma meta distante, uma promessa futura quase inatingível. Enquanto isso, nosso país se posicionava na contramão em vários setores estratégicos, como é o caso da infraestrutura de transporte. Primeiro, por optarmos pela prioridade ao rodoviarismo, deixando de lado o modal ferroviário, comprovadamente o mais eficiente para transportar grandes volumes de carga e a longas distâncias. E também por não levar em conta, suficientemente, a integração…

dos negócios nunca se obtém aquilo que se quer, mas sim aquilo que se negocia." (Chester Karrass) RESUMO Nos últimos anos, o setor de laticínios tem apresentado mudanças significativas em toda a cadeia produtiva, principalmente, em relação à melhoria da qualidade dos derivados e o desenvolvimento de novos produtos. Sabe-se que o leite e seus derivados são produtos de…

EM ENGENHARIA CIVIL- PPGEC Dissertação de mestrado em engenharia civil Um estudo sobre a participação do modal ferroviário no transporte de cargas no Brasil Sílvio dos Santos Florianópolis, dezembro 2005 ii UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA - UFSC PROGRAMA DE PÓS-GRADUÇÃO EM ENGENHARIA CIVIL - PPGEC UM ESTUDO SOBRE A PARTICIPAÇÃO DO MODAL FERROVIÁRIO NO TRANSPORTE DE CARGAS NO BRASIL Dissertação submetida à Universidade Federal de Santa Catarina como…

utilizado. Sua importância está diretamente ligada a intermodalidade, à geração de novos empregos, ao aumento na movimentação de cargas no país e ao fortalecimento do setor de logística no mercado nacional. Apesar de todas as dificuldades que enfrenta - com portos ainda inadequados, burocracia e altas tarifas, para citar apenas algumas - o setor movimenta mais de 350 milhões de toneladas ao ano. Fica fácil imaginar o quanto este número pode melhorar se houver uma preocupação e um…

Dentre os modais de transporte, a ferrovia mostra-se uma alternativa em potencial para melhorar o sistema de transporte de cargas no Brasil. Sendo assim, o atual estudo apresenta uma avaliação modal entre o transporte rodoviário e o intermodal (rodo-ferroviário) para o deslocamento de bobinas de aço (fio máquina) de uma empresa de Ouro Branco/MG a São José dos Campos/SP. Foi realizada uma pesquisa bibliográfica para o embasamento teórico e por meio de um estudo de caso foram obtidos os…

técnicos utilizados. ........................................................................................................................................ Participação do Setor de transportes na economia nacional Participação do Valor adicionado pelo setor de transportes no PIB | 4,4% | Valor adicionado pelo setor de transportes no PIB | R$ 42 bilhões | Empregos diretos gerados | R$ 1,2 milhões | Total de carga movimentada por ano | R$ 746 bilhões | Causas que…

Carlos Campos Neto, o país está caminhando, “mas deveria caminhar mais rápido”. Durante o V Brasil nos Trilhos, nesta terça-feira (04/09), Campos Neto defendeu a necessidade de maior mobilização do governo para estimular ainda mais investimentos no setor para, com isso, reduzir os custos operacionais. “Para tornar nossa economia mais competitiva, temos que diminuir os custos. No Brasil, a média é de 6,3% do PIB e, nos Estados Unidos, 4,7%. A eficiência logística tem que melhorar muito,…

Introdução Em 5 de junho de 2001 , como forma de modernizar o planejamento do setor de transporte, foi publicada a lei de n°10.233 que institui o sistema nacional de viação-SNV. O sistema é composto por variados meios de transporte, seja de mercadorias ou passageiros,subdividido em uma hierarquia que compreende as infraestruturas físicas e operacionais administradas pelos diferentes entes da nação. Entre os objetivos da lei estão a reestruturação dos transportes aquaviário e terrestre, a

com a implantação da indústria automobilística e a pavimentação das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje é o mais procurado. Difere do ferroviário, pois se destina principalmente ao transporte de curtas distâncias de produtos acabados e semiacabados. Por via de regra, apresenta preços de frete mais elevados do que os modais ferroviário e hidroviário, portanto sendo recomendado para mercadorias de alto valor ou perecíveis. Não é recomendado para produtos agrícolas a…