Setor Ferroviario

constituíram-se dois grupos com posições distintas: um que defendia a abertura do setor petrolífero à iniciativa privada, nacional e estrangeira, e outro, que desejava o monopólio estatal do petróleo. Ao ser promulgado, a Constituição Brasileira de 1946 estabelecia que a regulamentação sobre a exploração de petróleo no país fosse feita por meio de lei ordinária, criando assim a possibilidade da entrada de empresas estrangeiras no setor petrolífero. Em, 1948 o então presidente da…

queiram comprar um caminhão zero ou troca-lo por um mais novo e com isso aquecer o mercado automotivo. Essa medida permitirá um crescimento de 3% do setor em 2013 disse Flavio Meneghetti presidente da Federação nacional da distribuição de veículos Automotores (Fenabrave). Essa atitude do governo leva em consideração a importância que o setor automotivo tem para economia brasileira, com uma participação 25 % no Produto INTERNO BRUTO (PIB) disse o presidente da (Fenabre). …

Macrometrópole, correspondendo a 75% da população do Estado e 83% do PIB estadual, ou o equivalente a 16% da população brasileira e 28% do PIB nacional.5 É neste território que se concentram as principais infraestruturas de transporte rodoviário, ferroviário, portuário e aeroportuário. Esta região é polo de atração de viagens com origens nas mais variadas localidades do Estado e do país, reunindo diversos fluxos que competem pelas mesmas infraestruturas de circulação e transporte. A…

07  Logística no Sistema Agroindustrial da Soja 09  Custos logísticos 10  A Logística Ferroviária no Setor Agrícola Brasileiro 13  Evolução do Agronegócio Brasileiro 14  Considerações Gerais

capacidade de carga e maior custo operacional, comparado ao ferroviário ou aquaviário e a diminuição da eficiência das estradas em épocas de grandes congestionamentos. Transporte Ferroviário O transporte ferroviário não é tão ágil e não possui tantas vias de acesso quanto o rodoviário, porém é mais barato, propiciando menor frete, transporta quantidades maiores e não está sujeito a riscos de congestionamentos. O frete ferroviário é baseado em dois fatores: -…

pessoas ou coisas de um certo lugar para outro. Até a década de 1950 o sistema de transporte brasileiro se limitava ao transporte fluvial e ferroviário, a economia brasileira girava em torno da exportação de produtos primários. Na segunda metade do século XX com a aceleração do processo industrial, tomou-se uma política de concentração de recursos no setor rodoviário, como resultado até o final do século essa modalidade movimentava sessenta por cento do transporte de cargas do país.…

com uso de caminhões que levam o produto nestas embalagens até um terminal ferroviário sendo a mercadoria acondicionada em container que por sua vez descarrega em outro terminal ferroviário em um grande centro onde para a sua entrega ao consumidor será novamente necessário um novo meio de transporte capaz de desenvolver a entrega com agilidade e precisão. Assim tivemos primeiramente um transporte rodoviário, após um ferroviário e por fim outro transporte rodoviário constituindo um…

RESUMO ARTIGO: “A IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA NO TRANSPORTE FERROVIARIO Autores artigo: Alessandro Leopoldino Martins, Marcelo Biasi, Lourenço Magnoni Junior LOGÍSTICA Na sua origem, o conceito de logística era diretamente ligado as operações militares visto que, para avançar as tropas precisava seguir uma determinada estratégia militar. As guerras, muitas vezes, ocorriam em lugares distantes e persistiam por longos períodos, exigindo grande quantidade de materiais e o apoio de uma equipe…

Palavras-chave: Logística. Gestão. Transporte. 1. INTRODUÇÃO O transporte de carga é um importante alicerce da economia de um país e um setor determinante na área de logística, e causa importante impacto na produção e geração de empregos em diversos outros setores. No Brasil, estima-se que cerca de 65% de toda produção é transportada pela malha rodoviária, as ferrovias são responsáveis por apenas 21% e o sistema dutoviário não alcança 5%.

BRASIL ..... 2 3. SITUAÇÃO ATUAL DO TRANSPORTE NO BRASIL .............................. 3 4. MODAIS DE TRANSPORTES ...... 4 4.1. TRANSPORTE FERROVIÁRIO 4 4.2. TRANSPORTE RODOVIÁRIO 6 4.2.1. QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA…