Relatório De Investigação De Acidentes

1 Instituto de Radioproteção e Dosimetria Camila Moreira Araujo de Lima Análise de Acidentes e Incidentes em Radiografia Industrial Rio de Janeiro 2011 2 Camila Moreira Araujo de Lima Análise de Acidentes e Incidentes em Radiografia Industrial Trabalho de Conclusão do Curso de Pós-Graduação em Proteção Radiológica e Segurança de Fontes Radioativas apresentado ao Instituto de Radioproteção e Dosimetria - IRD Orientador: Dr. Francisco Cesar Augusto da Silva Rio de

TERÇA-FEIRA, ITAGUAI, 14 DE MAIO DE 2013 ACIDENTE TRÁGICO NO PORTO DE ITAGUAI- RIO DE JANEIRO. NO DIA 14/05/2013, POR VOLTA DAS 09:30 HORAS, OCORREU UM ACIDENTE FATAL, NO PORTO DE ITAGUAI, NA ÁREA PORTUÁRIA. O ARMADOR SR. APARÍCIO VARELA FUNCIONÁRIO DO OGMO- Organização Mundial da Saúde, VEIO A ÓBITO DURANTE A EXECUÇÃO DO TRABALHO. TUDO ACONTECEU QUANDO O OPERADOR SR. JOSE DAS

COORDENAÇÃO DO CURSO (CURSO TÉCNICO EM SAÚDE E SEGURANÇA NO TRABALHO). RELATÓRIO FINAL DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO Canaã dos Carajás 2009 MEIRINALVA DA PAZ BRITO RELATÓRIO FINAL DE ESTÁGIO SUPERVISIONADO Canaã dos Carajás 2009 Relatório de estágio apresentado ao Curso: Técnico de Saúde e Segurança no Trabalho no mês de…

MÊS DE REFERÊNCIA: ? de 2011 ANEXO 9 RELATÓRIO MENSAL DE SMS SUMÁRIO |1 – Acompanhamento mensal indicadores de SMS |02 | |2 – Horas homem de exposição ao risco |02 | |3 – Indicadores de acidentes

UnP PRÓ-REITORIA DE PESQUISA E PÓS-GRADUAÇÃO CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM ENGENHARIA DE SEGURANÇA DO TRABALHO SÉRGIO SOUZA DA CUNHA ACIDENTE AÉREO NO ANO DE 2006 EM DECORRÊNCIA DA JORNADA DE TRABALHO DO CONTROLADOR DE VÔO NO CINDACTA I NATAL 2007 SÉRGIO SOUZA DA CUNHA ACIDENTE AÉREO NO ANO DE 2006 EM DECORRÊNCIA DA JORNADA DE TRABALHO DO CONTROLADOR DE VÔO NO CINDACTA I …

frigorifico em Rio Branco/Ac? 2 HIPÓTESES 1. – No frigorífico de Rio Branco no Acre, podemos constatar que as observâncias das normas trabalhistas são rigorosamente obedecidas, consequentemente foram verificados total segurança e controle de riscos e acidentes, sendo assim não houve responsabilidade do empregador nesta localidade. 2. – Verificou-se que não são obedecidos as leis trabalhistas e o ambiente de trabalho não esta de acordo com o estabelecido na constituição federal, assim…

funcionários, somente são obtidos com a efetiva participação de todos. 4 – PRINCÍPIOS BÁSICOS DE SEGURANÇA: 1- A PREVENÇÃO DE ACIDENTES E FERIMENTOS é tão importante quanto à produção, qualidade, entrega e controle de custos; 2- Todo e qualquer acidente tem uma causa, e, é responsabilidade fundamental de todo o pessoal de Supervisão trabalhar para prevenir acidentes e ferimentos, através da: 4.2.1 - Cuidadosa identificação e eliminação de suas causas; 4.2.2 -…

ROTEIRO DE INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTE DO TRABALHO Testemunhas devem ser separadas e entrevistadas o mais cedo possível após o acidente. Se as testemunhas tem uma oportunidade de discutir o evento entre elas mesmas, a percepção individual pode se perder no processo de aceitar uma visão de consenso, onde existirem dúvidas acerca dos fatos. O QUE SE DEVE FAZER 1.coloque a testemunha, que deve estar transtornada, à vontade BROWNING: oi fica tranquilo so preciso que vc me responda algumas

Investigação e Análise de Acidentes de Trabalho FREDERICO AUGUSTO MÜLLER Investigação e Análise de Acidentes de Trabalho É importante realizar minuciosamente uma análise e investigação de acidente no trabalho, pois deles decorrem grandes perdas para os trabalhadores e familiares, para as empresas, para a Previdência Social e para a sociedade. As investigações dever ser realizadas visando sempre a preservação da saúde dos trabalhadores. Investigação e Análise de…

DSS RELATÓRIO INTERNO DE INVESTIGAÇÃO DE ACIDENTE DE TRABALHO RIAT DEPARTAMENTO DE SAÚDE E SEGURANÇA DO TRABALHO RIAT Nº_________/____ PREENCHIMENTO PELA MEDICINA DO TRABALHO PREENCHIMENTO FEITO PELO LIDER/ GESTOR DIRETO DO ACIDENTADO NOME: LOCAL DE TRABALHO/ UO CARGO/ FUNÇÃO: REGISTRO CET: DATA DE NASCIMENTO TEMPO NA FUNÇÃO: anos meses TEMPO NA EMPRESA: anos meses FEZ HORAS EXTRAS (7 DIAS ANTES DO ACIDENTE): SIM ( ) NÃO ( ) QUANTAS: DATA DE ADMISSÃO: