Recife Ferrovia

a União (Ministério dos Transportes) e o estado da Paraíba, passando o porto a ser administrado pela Companhia Docas da Paraíba (Docas – PB). Este porto possui um faturamento médio de R$350 mil e suas principais formas de acesso são através de ferrovias, rodovias e marítimas. E sua área de influência abrange os estados da Paraíba, Pernambuco e Rio Grande do Norte e seus principais produtos comercializados são: trigo, ilmenita, coke e granel liquido. 13 – PORTO DO FORNO O Porto do…

financiamentos dos bancos oficiais e investimentos privados, para atingir o total previsto de 503,9 bilhões de reais no período do programa, entre 2007 e 2010. Foram selecionados mais de cem projetos de investimento prioritários em rodovias, hidrovias, ferrovias, portos, aeroportos, saneamento, recursos hídricos. 2 ENERGIA Investir em energia é fundamental para garantir o suprimento para a população, além de impulsionar e sustentar o crescimento do País. Por isso, o PAC 2 tem…

Curso Superior de Tecnologia em Logística Pólo Recife - PE Cecilio RA 358130 Erwin Araujo RA 385949 Isabele Cristine RA 404045 Marcone Melo RA 391608 Sergio Adelino RA 404088 ATPS Intermodais A atividade apresentada da disciplina de intermodais como requisito parcial para obtenção de creditos para conclusão da disciplina. Professores: Presencial – Luciana Correia Á distancia – Alcides Marques RECIFE – PE Junho / 2013

ferroviária, duas ferrovias possuem destaque: A estrada de ferro Carajás, que vai de Marabá, estado do Pará, a São Luís, capital do estado do Maranhão (Região Nordeste), que escoa os minerais extraídos na serra dos Carajás até os portos de Itaqui e Ponta da Madeira; e a Estrada de Ferro do Amapá, que transporta manganês e o níquel, extraídos na serra do Navio até o porto de Santana, em Macapá, capital do estado do Amapá. Outra estrada de ferro importante para a região foi à ferrovia…

para a empresa. Com soluções de um provedor como o Rapidão, ainda reduz os custos e melhora os serviços oferecidos aos seus clientes. Composta pelo presidente e sete diretores, sua sede está localizada na Av. Eng. Antônio de Goes, 60, 16º andar, Recife – PE. Com 70 anos de experiência e faturamento bruto de 1 bilhões de reais, no ano de 2011, a Rapidão Cometa conta com mais 8.500 profissionais, sendo classificada como empresa de grande porte. A Rapidão Cometa atua no âmbito nacional…

das grandes vítimas do gargalo do transporte atual, seria grandemente beneficiada, como demonstrado pelos 600 milhões de reais economizados em fretes nos últimos 10 anos pelo Corredor Centroleste (entre Goiânia e Vitoria), onde 1800 quilômetros de ferrovias transportam cerca de quatro milhões de toneladas de grãos por ano, embarcando-as em navios de até 120 mil toneladas. Seria o efeito da transformação da matriz sobre o setor agrícola como um todo (COELHO, 2011). 2. REVISÃO…

2015 A distribuição de ferrovias e hidrovias é bem reduzida no País, com potencial muito pouco explorado, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estática (IBGE), que divulgou o mapa mural “Logística dos Transportes no Brasil A palavra desperdício de acordo com o dicionário

daí inicia o processo de modernização do campo. Já na região nordeste não foi assim. Nessa região surgiu um dos primeiros núcleos urbanos do Brasil. De acordo com o IBGE, a principal aglomeração urbana da região nordeste é Recife. Com a implantação dos polos industriais o espaço nordestino passou a se integrar às regiões mais desenvolvidas, estabelecendo novas articulações com os processos e com a dinâmica do país. A região sul apresenta o indice mais…

Resumo Bruna Roque Molina Seu projeto foi baseado na integração porto-indústria a exemplo de países como França e Japão. A construção do porto de Suape foi prevista para operar produtos combustíveis e cereais a granel, substituindo o Porto do Recife. Em 07 de novembro de 1978, uma lei estadual criou a empresa Suape Complexo Industrial Portuário para administrar o desenvolvimento das obras, hoje o porto é um dos maiores do Brasil. Sua área de influência abrange todo o estado de…

1 FERROVIAS MANUAL DIDÁTICO I. APRESENTAÇÃO Este trabalho consiste em uma coletânea de informações sobre Ferrovias abrangendo, principalmente, tópicos relacionados a Via Férrea propriamente dita e ao Material Rodante Ferroviário, precedidos em sua exposição, pela conceituação e por um rápido Histórico do Modal Ferroviário, para melhor entendimento de sua inserção no atual sistema de transporte de cargas e passageiros. II. BIBLIOGRAFIA 1. BRINA, H. L. (1983) – “Estradas de Ferro” – Vol. 1 e