Qualidade De Vida Na Via Urbana

3. Delimitação da área de vizinhança .............................................................. 06 4. Caracterização da área de vizinhança ......................................................... 07 5. Avaliação do impacto na infra-estrutura urbana ........................................ 08 6. Avaliação do impacto ambiental na área de vizinhança ............................ 08 7. Sistema construtivo do empreendimento ................................................... 09 8. Matriz…

CENTRO UNIVERSITÁRIO UNA GRADUAÇÃO TECNOLÓGICA - UNATEC PROJETO APLICADO – LOGÍSTICA 1º Período CAMPUS BARREIRO Professor: FILHO, Normando Martins Leite O BRT E A MOBILIDADE URBANA PARA A COPA DO MUNDO DE 2014 EM BELO HORIZONTE PINTO, André Fernando da Silva ALMEIDA, Diego Henrique Rodrigues de

urbano e a qualidade de vida nas cidades. Arborizar quer dizer plantar ou guarnecer de árvores um local. Por sua vez arborização é o efeito de arborizar. Porém, quando estas palavras são pronunciadas tem-se a impressão, a primeira vista, de que se está referindo a uma região rural, mas estes termos são muito mais utilizados em áreas urbanas do que nas rurais. A arborização urbana é caracterizada principalmente pela plantação de arvores de porte em praças, parques, nas calçadas de…

realidade da roda, registra-se que: Uma das mais antigas estradas pavimentadas implantadas não se destinou a veículos com rodas, mas a trenós para o transporte de cargas. Para a construção das pirâmides no Egito (2600-2400 a.C.), foram construídas vias com lajões justapostos em base com boa capacidade de suporte. O atrito era amenizado com umedecimento constante por meio de água, azeite ou musgo molhado. (SAUNIER; DOUFUS e GEOFFROY, E 1936 apud BERNUCCI et all, 2006, p. 11).…

modernização no modo de vida, no ambiente construído, nas comunicações, sem deixar, entretanto, de reproduzir seu lado arcaico. Isto é, a modernização e apenas Há uma relação biunívoca entre esse moderno e esse arcaico. Os aparelhos eletroeletrônicos chegam às favelas antes da unidade sanitária completa. A relação de favor e o clientelismo continuam a mediar as relações sociais, como há séculos. A aplicação da lei se subordina às relações de poder. A questão fundiária urbana é um nó…

Empreendimento 05 2.1. Descrição da edificação ou grupamento de edificações 05 2.2. Descrição do parcelamento 06 3. Delimitação da área de vizinhança 06 4. Caracterização da área de vizinhança 07 5. Avaliação do impacto na infra-estrutura urbana 08 6. Avaliação do impacto ambiental na área de vizinhança 08 7. Sistema construtivo do empreendimento 09 8. Matriz de impactos 09 Esse manual dispõe sobre a elaboração do Estudo de Impacto de Vizinhança e do Relatório…

cotidianas, mas quando o tráfego de automóveis cresce intensamente, a competição pelo espaço cresce muito. A cada ano pioram as condições para a vida urbana e para os pedestres. O tráfego de automóvel se expande até consumir todo espaço disponível As cidades devem pressionar os urbanistas e arquitetos a reforçarem as áreas de pedestre como uma política urbana integrada para desenvolver cidades VIVAS, SEGURAS, SUSTENTÁVEIS e SAUDÁVEIS. Importante também reforçar a função social…

1 1) Mobilidade Urbana Os problemas de mobilidade urbana nas cidades atuais, em geral, e especialmente no Brasil, estão presentes na vida cotidiana dos cidadãos. O deslocamento para o trabalho, para áreas centrais, centro de ensinos, saúde ou apenas para o lazer, não estão satisfatória, do ponto de vista do tempo gasto para a espera e seu deslocamento não traz um estimulo para a utilização dos transportes públicos atuais, o tempo médio gasto no Brasil para chegar ao trabalho é de 30 min

formas de funcionamento das cidades. No Império Romano, as cidades eram formuladas para dar suporte à sua função de centro comercial e de artesanato. Em Paris, as reformas urbanas proposta por Haussmann favoreciam o controle militar da população. No século XX a influencia sobre o comportamento humano por meio de propostas urbanas se consolidaram. Com o aumento dos veículos nas ruas, todo o espaço disponível das cidades foram preenchidas por automóveis, circulando ou até mesmo…

MELHOR QUALIDADE DE VIDA INTRODUÇÃO A história das cidades demonstra que elas surgiram sem que houvesse o planejamento, desenvolvendo-se de acordo com as necessidades e interesses de grupos sociais. Atualmente o planejamento das cidades é baseado nos automóveis gerando condições urbanas desqualificadas para pessoas. A poluição sonora, visual e insalubridades conferem à cidade a característica de ambiente inóspito para atividades humanas. Para resgatar-se qualidades ambientais e…