Proteção Embarcação

refeitórios, cozinhas, alojamentos e água potável, visando a higiene dos locais de trabalho e a proteção à saúde dos trabalhadores. A fundamentação legal, ordinária e específica, que dá embasamento jurídico à existência desta NR, é o artigo 200 inciso VII da CLT. NR 29 - Norma regulamentadora de Segurança e Saúde no Trabalho Portuário Segurança e Saúde no Trabalho Portuário: Tem por objetivo Regular a proteção obrigatória contra acidentes e doenças profissionais, facilitar os…

assim considerados: a) o trabalhador que exerce atividade portuária de capatazia, estiva, conferência e conserto de carga, vigilância de embarcação e bloco; b) o trabalhador de estiva de mercadorias de qualquer natureza, inclusive carvão e minério; c) o trabalhador em alvarenga (embarcação para carga e descarga de navios); d) o amarrador de embarcação; e) o ensacador de café, cacau, sal e similares; f ) o trabalhador na indústria de extração de sal; g) o carregador de bagagem em porto;

Executiva na DPC 4. ISPS CODE Criação do Capítulo XI-2 do SOLAS Regras de 1 a 13 e a criação do ISPS CODE Código Internacional de Proteção para Navios e Instalações Portuárias (International Ship and Port Facility Security Code) 1) OBJETIVO - Criar instruções e procedimentos específicos para as operações entre navio/porto e navio/navio com foco na proteção marítima. 2) APLICAÇÃO     Terminais e Portos que recebam com frequência ou eventualmente navios…

Pinturas no interior e exterior do iate: TINTA POLIURETANO PARA BARCO, IATE E VELEIRO Além de melhorar o acabamento estético da sua embarcação, estes revestimentos constituem uma barreira de proteção contra os elementos que atacarão a superfície durante a temporada: o mar, a chuva, o vento e o sol. Um sinônimo de "Distinção de Imagem" refere-se à clareza da pintura, medida pela sua capacidade de refletir com exatidão a imagem de um dado objeto. A DOI pode ser medida numa escala numérica

Passageiros Desde Julho de 2002 a obrigatoriedade passou para toda a frota mundial de navios. A IMO criou o: SOLAS – Safety of Life at Sea (Segurança da vida no mar), conjunto de regras visando promover e controlar a segurança no mar, quanto à proteção da vida humana envolvida de alguma forma com a atividade de navegação marítima. GESTÃO ADUANEIRA Antes de começarmos a definir o conceito de “gestão aduaneira” começamos pela definição da palavra Aduana, seria a mesma coisa que…

................................... 41 5.2 Utilização de substâncias químicas .................................. 43 5.3 Prevenção de incêndio ...................................................... 44 5.4 Roupas de trabalho e equipamento de proteção individual .......................................................................... 46 5.5 Sinais, avisos e códigos de cores ...................................... 49 6 Emergências e equipamentos de emergência a bordo ..........…

................................... 41 5.2 Utilização de substâncias químicas .................................. 43 5.3 Prevenção de incêndio ...................................................... 44 5.4 Roupas de trabalho e equipamento de proteção individual .......................................................................... 46 5.5 Sinais, avisos e códigos de cores ...................................... 49 6 Emergências e equipamentos de emergência a bordo ..........…

INTRODUÇÃO As normas regulamentadoras que serão apresentadas tem como objetivo a proteção e a regulamentação das condições de segurança e saúde dos trabalhadores aquaviários, portuários, em condições insalubres e maquinas e equipamentos (NR30, NR29, NR15 e NR12) respectivamente. Primeiramente, na NR 30 tem como objetivo regular a proteção obrigatória contra acidentes e doenças profissionais, facilitar os primeiros-socorros a acidentados e alcançar as melhores condições possíveis de segurança

indicando os respectivos valores de tensões e correntes nominais.Convém ressaltar que, em um gerador trifásico de aplicação marítima, as bobinas do induzido devem ser ligadas em estrela, com o ponto comum sòlidamente interligado à estrutura metálica da embarcação. c) Fator de serviço→ significa a sobrecarga máxima, em regime contínuo, que um alternador poderá ser submetido, sem afetar sua vida útil. d) Frequência nominal→ é o número de alternâncias da forma de onda da tensão gerada…

Ambiente do Trabalho Portuário • Lei nº. 8.630/93 Lei de Modernização dos Portos – Dispõe sobre o regime jurídico da exploração dos portos organizados e das instalações portuárias. • Lei n° 9.719/98 – Dispõe sobre normas e condições gerais de proteção ao trabalhador portuário, institui multas pela inobservância de seus preceitos. • Art. 8º - Intervalo mínimo de onze horas consecutivas entre duas jornadas, salvo em situações excepcionais. • Art. 9º Compete ao órgão gestor de…