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A crise do Fordismo A crise do Fordismo foi uma crise estrutural, ou grande crise e não uma crise cíclica. A queda dos ganhos de produtividade foi o esgotamento do Fordismo como modo de organização de produção. O fato de ter sobrevivido a crise da década de 30 foi a popularidade do automóvel e as intervenções do governo na economia, o Ford modelo T encerrou sua carreira com 15 milhões de unidades vendidas Sobrepujar esta crise exigiria transformações de grande envergadura, de caráter não apenas tecnológico e econômico, mas também político e social. O ano de 1960 foi o fim da Era Fordista da indústria americana. Quanto aos fatores humanos da crise fordista constam abaixo: a- Incremento do poder sindical, que se desdobra em maiores conquistas econômicas para os trabalhadores e na negociação sobre alguns aspectos básicos de organização e gestão de produção, como tempo-padrão, ritmos de linha de montagem, estruturas de cargos e salários, linhas de montagem, hora-extra, trabalho noturno, etc. b- Recusa operária a determinadas formas de organização do trabalho, especialmente aquelas com forte pressão de tempo, como nas linhas de montagem. c- Elevação do nível de instrução das camadas populares. Cada vez menos pessoas sujeitavam-se ao trabalho desqualificado das linhas de montagem. d- Discrepância entre a administração científica e a tendência de avaliar a qualidade e a iniciativa no trabalho. Os limites técnicos do fordismo para superar esta…

Resenha Capítulo 8. Fordismo. No capítulo 8 (O fordismo) do livro “Condição pós-moderna”, David Harvey vai mostrar como se deu o fordismo, durante o período de expansão do pós-guerra, entre 1945 e 1973, que compreendia um conjunto de práticas de controle do trabalho, tecnologia, hábitos de consumo e configurações de poder econômico (conjunto este, que pode ser chamado fordista-keynesiano). A hipótese explorada pelo autor é a de que os eventos recentes são uma transição no regime de…

o sistema foi aplicado na fábrica da Toyota (origem do nome do sistema). O Toyotismo espalhou-se a partir da década de 1960 por várias regiões do mundo, mas só a partir da crise capitalista da década de 1970 é que foi caracterizado como filosofia orgânica da produção industrial (modelo japonês), adquirindo uma projeção global e até hoje é aplicado em muitas empresas. Toyotismo Toyotismo é um sistema de organização voltado para a produção de mercadorias.…

Fordismo é o nome dado ao modelo de produção automobilística em massa, instituído pelo norte-americano Henry Ford. Esse método consistia em aumentar a produção através do aumento de eficiência e baixar o preço do produto, resultando no aumento das vendas que, por sua vez, iria permitir manter baixo o preço do produto. Os primeiros automóveis surgiram na segunda metade do século XIX. No entanto, eram tão lentos na locomoção que se igualavam às carruagens. Foram os motores a combustão…

Fordismo e Toyotismo na civilização do automóvel (Thomas Gounet) Um dos pontos fundamentais que norteia esta obra, é exatamente a crise estrutural do capital junto a passagem do fordismo para o toyotismo que afetou o setor automobilístico. Segundo Thomas Gounet, A análise desses métodos de exploração do trabalhador, e o modo pelo qual as empresas automobilísticas encaram a crise, hiper centralizando o polo do capital na relação entre capital e trabalho, isto é, potencializando a…

Taylorismo e Fordismo No início do século XX duas formas de organização de produção industrial provocaram mudanças significativas no ambiente fabril: o taylorismo e o fordismo. Esses dois sistemas visavam à racionalização extrema da produção e, consequentemente, à maximização da produção e do lucro. Frederick Winslow Taylor (1856 – 1915), engenheiro mecânico, desenvolveu um conjunto de métodos para a produção industrial que ficou conhecido como taylorismo. De acordo com Taylor, o…

Portinho SENAI/CIMATEC  Sociedades Primitivas (ou tradicionais): - Reciprocidade generalizada (fenômeno oposto = reciprocidade negativa). Coesão social caracterizada pela solidariedade mecânica (Émile Durkheim). Fenômeno social difuso: altruísmo. - Marcel Mauss = O circuito da dádiva = a troca é um circuito de dar-receberretribuir, onde o dom (objeto de troca), é percebido simbolicamente (não utilitarista; além do seu caráter material). Envolve interesse e…

“Sobre o Taylorismo e Fordismo.” Origens e repercussões mais atuais. Caroline Ventura e Rita Alencar. Introdução. O Taylorismo e posteriormente o fordismo fomentaram novas culturas do trabalho que têm, como ponto de partida, as relações estabelecidas no espaço fabril, no processo de trabalho. Influenciaram determinadas formas de poder e uma reordenação das forças sociais e políticas em toda a sociedade capitalista. Apresentaremos aqui um contexto de fortes mudanças no…

O que é Fordismo é um sistema de produção, criado pelo empresário norte-americano Henry Ford, cuja principal característica é a fabricação em massa. Henry Ford criou este sistema em 1914 para sua indústria de automóveis, projetando um sistema baseado numa linha de montagem. Objetivo do sistema O objetivo principal deste sistema era reduzir ao máximo os custos de produção e assim baratear o produto, podendo vender para o maior número possível de consumidores. Desta forma, dentro…

FORDISMO. Conjunto de métodos de racionalização da produção elaborado pelo industrial norte-americano Henry Ford, baseado no princípio de que uma empresa deve dedicar-se apenas a produzir um tipo de produto. Para isso, a empresa deveria adotar a verticalização, chegando a dominar não apenas as fontes das matérias-primas, mas até os transportes de seus produtos. Para reduzir os custos, a produção deveria ser em massa, e dotada de tecnologia capaz de desenvolver ao máximo a produtividade…