Problemas Logisticos Companhias Aereas

Páginas 1. Introdução ....................................................................................................... 5 1.2. Problema .................................................................................................. 6 1.2.1.Problemas logísticos na distribuição ................................................. 6 1.2.2.Embalagens .................................................................................

alto preço dos combustíveis e o advento da Lei nº 12.619, de 30 de abril de 2012, que onerou os custos de transporte ao adicionar ao frete os gastos gerados pelas acomodações e alimentação dos motoristas. Este cenário pesa cada vez mais no custo logístico brasileiro, estimado em 12,8% do Produto Interno Bruto (PIB), enquanto nos Estados Unidos está em torno de 8,2% e na Europa, em 9%, segundo dados da Associação Brasileira de Logística (Abralog). A falta de investimentos no setor é…

e tudo faz que a empresa sempre analise a estratégia escolhida. Na internacionalização de processos logísticos, muitas empresas já estão preparadas para dar atendimento às necessidades dos exportadores e importadores, porém alguns elementos extra logístico acabam dificultando negociações internacionais. Por outro lado, de nada adianta essa evolução tecnológica, se o país não resolver os problemas internos de infraestrutura, que já se transformou numa bolha logística. 2. LOGÍSTICA …

nacional e internacional tem acontecido de forma inevitável em virtude da globalização, que impulsiona as exportações do mercado interno. Desta forma o sistema logístico acaba tendo que acompanhar tal crescimento, oferecendo suporte aos negócios e auxiliando no sucesso do comércio. Os modais de transporte são parte indispensável nesse processo logístico, promovendo a chegada da mercadoria ao seu destino estabelecido. Desde muito tempo, o transporte de mercadorias vem sendo utilizado…

irregularidade de bagagem reflectido na imprensa: 1 - Perda de bagagem - Uma irregularidade regular? Hoje em dia, a utilização de sistemas que permitam a correcta identificação e localização da bagagem, é fundamental para os grandes centros logísticos. As faltas e quebras de funcionamento na operação destes sistemas provocam atrasos nas viagens e custos avultados para os operadores. De acordo com um relatório da SITA, publicado na exposição Terminal de Passeiros em…

travou e ainda trava odesenvolvimento do transporte multimodal. A expectativa de que o governo criasse uma única agência regulatória para o setor, responsável pela integração de portos, hidrovias, rodovias, ferrovias e até pelo transporte de carga aérea, não se concretizou. Por pressão da Aeronáutica, o setor aéreo foi o primeiro a ser retirado desse amplo guarda-chuva. Depois, o governo optou pela criação de duas agências, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a Agência…

infraestrutura mínima para termos serviços de qualidade é um fator importante na hora de uma empresa brasileira ascender ao mercado externo por meio da internacionalização dos serviços logísticos, pois nem todos os negócios têm condição de suportar os custos da gestão logística. Na internacionalização de processos logísticos, muitas empresas já estão preparadas para dar atendimento ás necessidades dos exportadores e importadores, porém alguns elementos extralogistica acabam dificultando…

MELHORIAS A infraestrutura no país é um dos primeiros problemas a serem enfrentados por um gestor com atuação internacional: “coisas que não funcionam no exterior como funcionam em casa”. É necessário ter um claro entendimento sobre as diferentes infraestruturas de logística oferecidas pelos países. De acordo os tipos de infraestrutura logística, podemos perceber que é possível fazer melhoras dentro da empresa para que o processo logístico não tenha tantos gargalos ou fique muito…

qualquer preço. É como se existisse uma mensagem subliminar que (usando um trocadilho infame para momento) aos 45 minutos do segundo tempo, o juiz mandará levantar a placa com os minutos de acréscimo necessários para que o País resolva todos os problemas. Em 3 de junho de 2003, 11 anos antes da Copa do Mundo, o Brasil oficializou a sua candidatura a sede. Após visitar quatro estádios brasileiros, Maracanã, Morumbi, Mineirão e Beira-Rio, o presidente da FIFA, Joseph Blatter enfatizou em abril de

crescente demanda. O transporte é uma das principais funções logísticas. Representa a maior parcela dos custos logísticos. Ele é fundamental para que seja atingido o objetivo logístico: produto certo, na quantidade certa, na hora certa, no lugar certo ao menor custo possível. Nesse trabalho, abordaremos os tipos de modais existentes e o comportamento desses modais no mercado logístico atual. 2. Quantos e quais são os tipos de modais? Em logística os modais…