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competitiva utilizada pela companhia para entrar no mercado de aviação civil. No primeiro capítulo serão apresentados o tema e o problema, juntamente com os objetivos e a metodologia utilizada. No capítulo 2 será abordado o marco teórico tendo como base o conceito de estratégia competitiva extraído das obras escritas por Michael Porter, Estratégia Competitiva (1986) e Vantagem Competitiva (1992), além de leituras auxiliares que discorrem a respeito do assunto. O terceiro capítulo irá descrever uma contextualização sobre o setor de aviação civil. Para este momento, primeiramente será apresentado um resumo histórico da aviação comercial no Brasil, desde o início das atividades em 1927 até a crise no setor, que se tornou gritante no fim dos anos 90, em razão da instabilidade econômica que o país enfrentava, passando pelo processo de desregulamentação a partir de 97, servindo-se do novo modelo econômico mundial que surgia nesse período, isto como tentativa de amenizar a crise vigente e, trazendo como benefício, um aumento concorrencial entre as empresas do setor. Será visto que, desde a implantação dos serviços de transporte de aviação civil no país no final dos anos 20, há um grande protecionismo e influência por parte do governo brasileiro em todo o período, e, mesmo com a abertura econômica na década de 90, continuaram a ser impostas diversas barreiras à entrada de empresas estrangeiras no país. Ainda nesta parte, será abordado o conceito de aviação de…

AVIAÇÃO REGIONAL BRASILEIRA O governo libera à iniciativa privado a exploração dos serviços de transporteaéreo. As primeiras concessões para exploração de linhas foram autorizadas em caráter precário as empresas estrangeiras Condor Syndikat, a VARIG e Aéropostale. Trata-se do único caso registrado de autorização para exploração de tráfego de cabotagem, no Brasil, por empresa estrangeira. A VARIG e a Sindicato CONDOR (resultante da nacionalização da CONDOR SYNDIKAT), se organizaram e…

foi no ano 2000 que já mostrava o esgotamento do modelo tradicional na aviação civil brasileira. A Transbrasil perdia rapidamente a sua participação no mercado, a Vasp passava por grandes dificuldades, as duas companhias já estavam em completa decadência e a Varig, maior empresa aérea brasileira até o momento, estava com sérios problemas financeiros. A única concorrente que mostrava sinais de vitalidade era a Tam. Até mesmo o acontecimento trágico para a aviação – o 11 de setembro de…

o mesmo problema, uma forma diferente de ver o futuro do mercado e cria-lo. A visão depende, essencialmente, das forças tecnológicas e das preferências dos consumidores. Levitt salienta que, ao contrário do que versa a crença popular, não existem setores econômicos em crescimento, mas sim empresas organizadas e operadas para criar e capitalizar oportunidades de crescimento. Conhecer o consumidor proporciona subsídios para a tomada de decisões que conduzem à resultados…

ESCOLA DE COMUNICAÇÕES CURSO DE ESPECIALIZAÇÃO EM SISTEMAS TÁTICOS DE COMANDO E CONTROLE Cap Com SÉRGIO AUGUSTO FUJITA O EMPREGO DO SISTEMA INTEGRADO DOS SISTEMAS DA AVIAÇÃO DO EXÉRCITO (SISAVEX) EM CAMPANHA Brasília 2013 Cap Com SÉRGIO AUGUSTO FUJITA O EMPREGO DO SISTEMA INTEGRADO DOS SISTEMAS DA AVIAÇÃO DO EXÉRCITO (SISAVEX) EM CAMPANHA Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Escola de Comunicações, como requisito parcial para a obtenção do Título de…

Estudo de caso: Gol levanta voo. Questão 01. Trata-se do modelo low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa) que consiste em reduzir os custos em vários aspectos como refeições, salas Vip e frotas modernas para reduzir o preço das passagens oferecidas pela companhia aérea atendendo classes sociais mais baixas e aumentando seu mercado. Questão 02. Missão: Aproximar as pessoas com segurança e inteligência. Visão: Ser a melhor companhia aérea para viajar, trabalhar e investir. Não,…

UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO RIO DE JANEIRO Instituto Multidisciplinar Departamento de Administração eTurismo Curso de Turismo AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A 2008 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS Nova Iguaçu / RJ 2010 VINÍCIUS GONÇALVES DOS SANTOS AVIAÇÃO COMERCIAL E TURISMO NO BRASIL: IMPORTÂNCIA DA DESREGULAMENTAÇÃO/FLEXIBILIZAÇÃO DO TRANSPORTE AÉREO NO TURISMO - 1999 A…

empresas mais enxutas e lucrativas do mundo. O modelo de negócios que a companhia implantou no país logo causou um efeito cascata na indústria aeroviária. Com tarifas a preços acessíveis, muitos viajantes migraram do transporte rodoviário para o aéreo, o que triplicou o número de passageiros transitando nos aeroportos. É o chamado "Efeito GOL". Em razão de uma política atenta ao controle dos custos e aos investimentos em equipamentos modernos, a Gol tornou-se a segunda maior companhia…

mundial da aviação Em 1985, Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, um graduado da universidade de Denver, foi selecionado para o arranque da Emirates Airline Dubai com US $ 10 milhões de capital inicial do governo. Em 1985, Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, um graduado da universidade de Denver, foi selecionado para o arranque da Emirates Airline Dubai com US $ 10 milhões de capital inicial do governo. "Você governar de escuta", Sheikh Mohammed bin Rashid al-Maktoum, governante…

Questão 1 Trata-se do modelo low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa) que consiste em reduzir os custos em vários aspectos como refeições, salas Vip e frotas modernas para reduzir o preço das passagens oferecidas pela companhia aérea. Questão 2 A Gol tem uma visão de inclusão e traz consigo a missão de difundir o uso do transporte aéreo a esferas da sociedade anters não alcançadas, ou seja, de classes mais baixas a fim de estimular a economia e os avanços da aviação civil.…