Ponte Akashi Kaikyo

maior construção utilizando o CAA ocorreu em 1997, no Japão, com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte metálica de maior vão livre do mundo, a Ponte Akashi-Kaikyo, inaugurada em 1998 na cidade localizada no estreito de Akashi, com 1.991 metros de vãos livres, e consumo nas ancoragens de 290.000 metros cúbicos de CAA, conforme mostra Figura 01. Figura 1 - Ponte Akashi-kaikyo Fonte: http://www.technologystudent.com/culture1/akashi1.htm Após uma década de utilização…

sanar o problema do adensamento 17 (GOMES e BARROS, 2009). Em meados da década de 90, o CAA surge na Europa e desencadeia uma série de estudos no mundo todo. Uma das primeiras utilizações do concreto auto adensável foi nas duas ancoragens da ponte Akashi-Kaikyo (Figura 1), no Japão, em 1998. Na época, ela possuía o maior vão do mundo (1.991 m), e foram lançados 290.000 m³ de CAA. Estudos feitos por entidades americanas desde 2008 para a normatização, padronização e especificações para…

UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS “PONTE DE MACARRÃO” ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECANICA SÃO PAULO 2013 UNIP - UNIVERSIDADE PAULISTA ADRIANO PEREIRA DA CUNHA – B832GE-0 ALEXANDRE HENRIQUE TEIXEIRA – B6699C-3 ANDERSON FERNANDO ARAÚJO – B5275C-5 BRUNA SANTOS ROCHA – B83385-8 DAVI DE FIGUEIREDO PRESTES – T437HE-9 DIOGO ALVES NUNES – B641GD-1 FERNANDA DA SILVA FURQUIM – B90157-8 RAFAEL DONNER SIQUEIRA – B72BJD-4…

O concreto auto-adensável, hoje utilizado, foi desenvolvido no Japão, por volta de 1983, sendo que sua maior aplicação em obras civis ocorreu em 1997, naquele país, com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte metálica de maior vão livre do mundo. A ponte Akashi-Kaikyo, inaugurada em 1998, com 1991 metros de vão livre, consumiu nas ancoragens 290.000 m3 de concreto auto-adensável. Os motivos da utilização de CAA nesta obra foram a velocidade de execução, dispensa de adensamento,

equipamentos sofisticados para a realização do adensamento mecânico no processo de concretagem, em 88 surge o primeiro protótipo. A maior aplicação na construção civil ocorreu em 1997 com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte metálica Akashi-Kaikyo, no Japão, com 1991 metros de vão livre, consumiu cerca de 290000 m³ de CAA. No Brasil, a primeira grande concretagem com CAA aconteceu em Goiás, em dezembro de 2004, numa obra de edificação pela construtora Arcel Engenharia …

UNIVERSIDADE NOVE DE JULHO PROJETO, CONSTRUÇÃO E ENSAIO DESTRUTIVO DE UMA PONTE DE MACARÃO 1 Trabalho apresentado para a disciplina de Estática dos Sólidos da Uninove ao Professor Gerd E. E. Gojtan. Engenharia Civil - 4º A diurno Sala 901 - Campus Memorial Antonio Carlos Santos de Brito – 409.109.471 José Antonio Gonçalves Junior – 910.121.608 São Paulo, 10 de novembro de…

[pic] DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL PONTE GOLDEN GATE |SUMÁRIO | | | | | |RESUMO 4

complexas e com altas taxas de armadura sem acarretar prejuízo a qualidade e durabilidade da obra. Logo, a maior aplicação do concreto auto adensável ocorreu no Japão em 1997, com a concretagem das ancoragens de concreto da ponte metálica de maior vão livre do mundo. A ponte Akashi-Kaikyo que foi inaugurada em 1998, com 1991 metros de vão livre onde foram utilizados 500.000 m³ de CAA, em seus dois blocos de ancoragem, tendo alcançado um rendimento de aplicação de 1900 m³ / dia. O uso do…

UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAZONAS ESCOLA SUPERIOR DE TECNOLOGIA METODOLOGIA PARA O DIMENSIONAMENTO DE PONTES METÁLICAS SAMMY OKADA PEREIRA RAIANE REBECA ANA SARA MANAUS 2012 Bibliografia Pontes Metálicas 3 História das Pontes 3 Engenharia de Pontes Metálicas nos Dias Atuais 3 Introdução 4 2- Método de dimensionamento de vigas mistas 5 Metodologia para desenvolvimento do pré-dimensionamento de vigas mistas 12 4- Resultados 14 5- Considerações Finais 22…

ferro. A primeira obra importante construída em ferro foi a ponte sobre o rio Sevem em Coalbrokdale (Inglaterra), em 1779. Apesar da importância desta obra, por seu pioneirismo, nela o ferro ainda se apresenta apenas como um elemento substitutivo de outro (a madeira). (Figura 1.1). 4 Figura 1.1 – Ponte de Coalbrookdale (1779)- vista geral e detalhe das ligações. Com o advento das ferrovias, houve a necessidade da execução de pontes de grandes vãos e sujeitas a ações de…