Ponte Em Concreto Protendido

DE PIRACICABA - EEP CARINA DETONI FRANCO DO NASCIMENTO PONTE EM CONCRETO PROTENDIDO PIRACICABA, MARÇO DE 2.015 1. PONTE EM CONCRETO PROTENDIDO No Brasil, a primeira obra em concreto protendido foi a Ponte do Galeão, executada em 1948, no Rio de Janeiro que liga a Ilha do Governador à Ilha do Fundão, com 380 m de comprimento – na época a mais extensa do mundo. O Concreto protendido utilizado em pontes proporciona a redução do peso próprio das mesmas e consequentemente o carregamento de suas fundações, reduzindo e controlando a deformações e a fissuração com a aplicação das cargas acidentais, permitindo o máximo aproveitamento da resistência mecânica do aço e do concreto utilizado. Pontes e viadutos rodoviários com superestrutura composta por longarinas pré-fabricadas em concreto protendido são provavelmente o sistema mais utilizado atualmente como solução para projetos de obras de arte especial com vãos entre 20m e 60m. Normalmente as longarinas têm espaçamento transversal pequeno, a fim de possibilitar a execução da laje de tabuleiro com espessura em torno de 20cm a 25cm, com uso de pré-lajes de concreto armado. A laje é um elemento importante na distribuição transversal da carga móvel e para realizar essa função pode ser auxiliada por vigas transversais que recebem a denominação de transversinas. As transversinas têm sido largamente usadas desde o início das construções de pontes em concreto armado. A princípio, seu uso foi baseado em…

Ponte Rio-Niterói A Ponte Rio-Niterói é considerada a maior ponte em concreto protendido do hemisfério sul. A sua construção acrescentou várias inovações para o Brasil, inclusive o uso em larga escala de estruturas de concreto protendido. O conceito inicial do projeto, em 1875, era viabilizar uma obra que ligasse as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, que eram separados pela Baía da Guanabara, em que o imperador Dom Pedro II contratou um engenheiro britânico para elaborar o projeto de…

Concreto Protendido 1 Ponte ferroviária Notas de aula Prof.. Eduardo C. S. Thomaz pág. 1/27 Pontes e Viadutos ferroviários • As ferrovias têm muitos viadutos e túneis porque a declividade longitudinal da ferrovia é pequena. ( ≤1% ) • As ferrovias não podem subir e descer montanhas como fazem as rodovias. • Nas regiões montanhosas só há uma solução. Construir túneis seguidos de viadutos de grande altura. • Na chamada Ferrovia do Aço existiam no projeto 70 túneis…

DE CONCRETO ARMADO E PROTENDIDO NA CONSTRUÇÃO DE PONTES Frank Rieg Gustavo Mafra Centro Universitário de Brusque – UNIFEBE Engenharia Civil – Metodologia Científica 08/11/2012 RESUMO O presente estudo pretende apresentar brevemente as vantagens do concreto armado e protendido na construção de pontes. Tendo como objetivo entender suas qualidades e vantagens, comparando-as com outros materiais e definindo melhores situações para sua utilização. Utilizando definições técnicas…

Trabalho Prático CONCRETO PROTENDIDO Trabalho Prático CONCRETO PROTENDIDO Sumário 1-INTRODUÇÃO5 1.1 Generalidades5 1.2 Desenvolvimento do Concreto Protendido8 1.3 Breve Histórico do Concreto Protendido no Brasil 10 2-Definições e Principios fundamentais13 2.1 Definições13 2.2 Princípios Fundamentais13 2.2,1 Protensão para transformar o concreto num material elático14 2.2,2 Protensão para…

FTC – FACULDADE DE TECNOLOGIA E CIÊNCIAS ENGENHARIA CIVIL PONTES DE CONCRETO PROTENDIDO Itabuna-BA, 10 de Junho de 2011. FTC – FACULDADE DE TECNOLOGIA E CIÊNCIAS ENGENHARIA CIVIL PONTES DE CONCRETO PROTENDIDO Pesquisa sobre Pontes de Concreto Protendido, escrita por Ismael Macêdo Guimarães Junior aluno de Eng.Civil 9º semestre, a Marcos Teles, professor de Pontes; Estruturas Protendidas e Especiais. Itabuna-BA, 10 de Junho de 2011. INTRODUÇÃO Nesta pesquisa você…

Trabalho Prático CONCRETO PROTENDIDO Trabalho Prático CONCRETO PROTENDIDO Sumário 1-INTRODUÇÃO 5 1.1 Generalidades 5 1.2 Desenvolvimento do Concreto Protendido 8 1.3 Breve Histórico do Concreto Protendido no Brasil 10 2-DEFINIÇÕES E PRINCIPIOS FUNDAMENTAIS 13 2.1 DEFINIÇÕES 13 2.2 PRINCÍPIOS FUNDAMENTAIS 13 2.2,1 PROTENSÃO PARA TRANSFORMAR O CONCRETO NUM MATERIAL ELÁTICO 14 2.2,2 PROTENSÃO…

CONCRETO PROTENDIDO ARTHUR GAMA DE SOUZA ERICH VECTORE PAVANIN SAMILLY NAUANY SANTOS ALVES THAISSA VALLESSA MENEZES SANTOS VANUSA FREITAS MACHADO YARA CLAUDIA LIMA SILVA Prof. TULIO AUGUSTO CALEIRO ACERBI Uberlândia - 2014 Introdução:  O concreto é um dos materiais de construção mais importantes. Seus ingredientes: cimento, areia, pedra (brita) e água, estão disponíveis a um preço acessível em todas as regiões onde os seres humanos habitam.  Além de…

............ 02 3 CONCRETO PRORTENDIDO ............................................ 03 4 HISTÓRICO ........................................................................... 03 5 SISTEMAS ESTRUTURAIS ................................................ 04 6 APLICAÇOES ........................................................................ 06 7 VANTAGENS E DESVANTAGENS ................................... 07 8 PROCESSOS CONSTRUTIVOS ......................................... 08 9 TIPOS…

Desenvolvimento Histórico das Pontes..........................................................................3 3 - O uso do concreto protendido em pontes..........................................................................4 4 - Evolução e Histórico das Pontes em Arco e Estaidas pelo mundo..................................5 4.1 - Pontes em Arco.............................................................................................................5 4.2 - Pontes…