Projeto ponte presidente costa e silva

rumo ao conhecimento. Entraremos numa análise entre os anos 1967 a 1974, onde faremos uma busca que nos levará a um pensamento econômico, político e cientifico seguindo os fatos que cercam a construção da famosa Ponte Presidente Costa e Silva, conhecida como “ponte Rio Niterói”, um monumento a Revolução de 1964. Tendo o intuito de um entendimento dinâmico, esclarecedor e eficiente em toda a pesquisa interdisciplinar. Estudaremos um período de nossa história em que esta nação se encontrava governada pela ditadura militar, sendo uma política militar ditatorial, dominadora e corrupta, tem neste momento a força como sua principal arma de governo aliada. Já há muito tempo que ela vem sendo admirada e estudada por sua grandeza em extensão e engenhosidade arquitetônica, é impressionante. A altura, em alguns pontos de mais de 60 metros, a visão do mar juntamente com seus navios que se espalham por suas abundantes águas. Considerada a 4° maior ponte em extensão com seus 14 kilômetros, esta obra também foi a mais polemica obra dos governos militares. Coisas que nos traz a alegria de patriotismo explorado pelo governo à época. Sua extensão, as gigantescas colunas que dão suporte as seis pistas para o tráfego de automóveis. Quem atravessa esta ponte nem imagina que antes dela a travessia da Bahia de Guanabara era realizada por barcas e que os automóveis atravessavam por meio de balsas. Porém, a sua construção não foi apenas com intuito de…

A Concessão da Ponte Presidente Costa e Silva A criação do Fundo Rodoviário Nacional (FRN), na década de 50, marcou o passo inicial para o grande desenvolvimento da malha rodoviária de nosso país. A partir de 1975, com a criação da caixa única e consequente enfraquecimento do FRN, os recursos foram ficando cada vez mais escassos, resultando na sua extinção pela Constituição Federal de 1988. A degradação progressiva da malha rodoviária desencadeou o processo em busca de novo sistema de…

FACULDADES INTEGRADAS DE ARIQUEMES Gino Perseguim Aleixo PONTE PRESIDENTE COSTA E SILVA UMA DAS MAIORES PONTES DO BRASIL Trabalho apresentado com o requisito de demonstrar alguns dos impactos causados pela Construção de Grandes Obras Civis. Disciplina de Noções de Direito Público e Privado do 1º Período do Curso de Ciências Contábeis das Faculdades Integradas de Ariquemes – FIAR. Professora: Juliana Maia Ratti Ariquemes…

Unip Universidade Paulista - São José dos Campos Tema: Estruturas e Pontes A definição de ponte pelo Dicionário Priberam da Língua Portuguesa é: “Construção que liga dois pontos separados por um curso de água ou por uma de pressão de terreno”. Ponte Presidente Costa e Silva (Ponte Rio Niterói). A Ponte Presidente Costa e Silva, conhecida como Ponte do Rio Niterói começou a ser construída em 1969 pelo Consorcio Construtor Rio-Niterói S.A,…

Escola Estadual Ensino Básico Silva Gama Física Dilatação Linear – Ponte Rio Niterói Agatha Gonzaga S. Silva - 01 Daniel de Paula Jacques - 05 Luã de Souza Barboza - 19 Pietra Lima - Samara de Senna Martins - 30 221 Rio Grande, Abril de 2015 História A ponte foi construída para a ligação entre os dois centros urbanos vizinhos, separados pela baía de Guanabara ou por uma viagem terrestre de mais de 100 km, que passava pelo município de Magé. Em 1963, foi criado um…

EM ENFERMAGEM SÃO JOÃO DA PONTE | NOME DO ALUNO | ENDEREÇO | FONE | 01 | DEUZA APARECIDA CARDOSO | RUA:MIRABELA,73-B: DENISE-SÃO JOÃO DA PONTE | 9190-6319 | 02 | ALMERITA ALVES DE SOUZA | FAZENDA CAXAMBU | 9955-2400 | 03 | BERENICE PEREIRA DA SILVA | PÇ:NELSON ROCHA-SÃO JOÃO DA PONTE | 8412-5771 | 04 | REGIANE LIMA FERREIRA | B: VALE DE SOL,23-SÃO JOÃO DA PONTE | 9151-7097 | 05 | EVA APARECIDA FAGUNDES DOS SANTOS | VEREDA VIANA-SÃO JOÃO DA PONTE | 9147-3742 | 06 | DÉBORA…

A ponte Rio-Niterói Antes da construção da Ponte Presidente Costa e Silva, mais conhecida como Ponte Rio-Niterói, para atravessar a Baía da Guanabara havia duas opções: as balsas (com suas filas enormes, principalmente nos fim de semana e feriado) ou andar 100 km para seguir até Magé (contornando a Baía). Como as opções de atravessar a baia estavam se tornando inviáveis, houve a necessidade de se construir algo que pudesse facilitar a ligação entre o Rio de Janeiro e Niterói. A…

PONTE RIO-NITERÓI (Ponte Presidente Costa e Silva) Um Marco em nossa Engenharia A ideia de estabelecer ligação contínua entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, alimentada por muitos anos desde o Brasil Colônia, começou a adquirir contornos de realidade nos tempos do Império. Com efeito, já em 1878, as dificuldades de financiamento junto ao governo inglês impediram de irem à frente estudos em andamento para construção de um túnel ferroviário, ligando o…

PONTE RIO-NITERÓI (Ponte Presidente Costa e Silva) Um Marco em nossa Engenharia Coronel QEM Fernando de Castro Velloso A ideia de estabelecer ligação contínua entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói, alimentada por muitos anos desde o Brasil Colônia, começou a adquirir contornos de realidade nos tempos do Império. Com efeito, já em 1878, as dificuldades de financiamento junto ao governo inglês impediram de irem à frente estudos em andamento para construção de um túnel…

PONTE RIO-NITERÓI TOPICOS I Nome:Vinicius da Silveira Maurício Professor Pedro A. P. Rey Matr:201101098619 Data: 20/09/13  SUMÁRIO 1 – Introdução 2. Objetivos da Implantação 2.1 História 2.2 Projeto 3. Estudos de Localização 3.1 Antes da ponte 3.2 Depois da ponte 4. Imposições Legais da Época 4.1 Trafego Marítimo e Aéreo 5. Configuração Final do Empreendimento 5.1 Construção 5.2 Inauguração 6. Características do Vão Central 6.2 Soluções para as oscilações…