Partes Girantes

Coimbra Motor de Indução Artur Lopes 2009108497 Jorge Roxo 2009113731 Marcelo Paulino 2009114904 12 1 Índice 2 Princípio de funcionamento ........................................................................... 4 2.1 Campo girante......................................................................................... 4 2.2 Estator e Rotor ........................................................................................ 5 2.2.1 Rotor em Gaiola de…

Biagi Gregório | |SUMÁRIO: 1.Introdução. 2.Cenário Internacional: 2.1.O Fenômeno De Hydesville; 2.2.Mesas Girantes; 2.3. Codificação do Espiritismo por Allan Kardec. 3. Primeiros | |Passos do Espiritismo no Brasil: 3.1. Publicação na Imprensa da Época; 3.2. 1.ª Sessão Espírita; 3.3. Grupo Confúcio; 3.4 Homeopatia e Passes Magnéticos. 4.…

operação do MIT é aproximadamente constante e sempre menor que a velocidade síncrona, por esta razão este motor é também chamado motor assíncrono. Nestas notas será analisado o comportamento deste motor em regime permanente. 2) Campo Magnético Girante Os enrolamentos do estator de um motor trifásico são distribuídos ao longo do entreferro do motor de forma a produzir uma fmm com características aproximadamente senoidais e com defasagem de 2π/3 radianos elétricos. Uma máquina de 2…

síncrono será dada apenas uma descrição, sendo q os motores de corrente contínua não serão ue abordados. IX.1 Motores de Indução Trifásicos (MIT) Um motor de indução é composto basicamente de duas partes: um Estator e um Rotor. O estator constitui a parte estática de um motor e o rotor sua parte móvel. O estator é composto de chapas finas de aço magnético tratadas termicamente para reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e histerese. Estas chapas têm o formato de um anel…

Os motores de indução são máquinas eléctricas, concretamente máquinas assíncronas. Motores e Geradores de Indução Trifásicos Um motor de indução é composto basicamente de duas partes: Estator e Rotor. O espaço entre o estator e o rotor é denominado entreferro. O estator constitui a parte estática e o rotor a parte móvel.O estator é composto de chapas finas de aço magnéticotratadas termicamente ou de aço silício para reduzir ao mínimo as perdas por correntes parasitas e histerese. Estas

campo magnético são arranjados de modo que um torque seja desenvolvido sobre a linha central do rotor. A maioria de motores magnéticos são giratórios, mas os tipos lineares existem também. Em um motor giratório, a parte giratória (geralmente no interior) é chamada de rotor, e a parte estacionária é chamada de estator . O motor contém os eletroímãs que são feridos por um frame. A classificação dos motores elétricos quando vista de uma forma um pouco mais detalhada é um tanto complexa e…

máquina. Buscando uma maneira de facilitar a representação das outras grandezas da máquina, como corrente, tensão e fluxo, implanta-se um novo eixo estático de números complexos, chamado eixo Alpha-Beta, onde alpha representa a parte real da grandeza, e beta, a parte imaginária. A aplicação desse eixo é feita através da transformada de Clarke. Essa transformada facilita a leitura porque, ao passar as grandezas para o eixo alpha beta, elas passam a ser representadas por apenas duas…

dos. Motores monofásicos. Instituto Federal do Paraná. Ivaiporã 2014. RESUMO Este trabalho tem o objetivo de mostrar o motor de indução monofásico e seus componentes mais utilizados, tudo devido a sua grande eficiência e simplicidade. No campo girante do motor em questão que em particularidades como a necessidade de um enrolamento auxiliar para gerá-lo. Para que haja inversão do sentido de giro deste tipo de motor que é o monofásico, é necessário que haja um esquema com sua partida para que se

indução com rotor bobinado necessitam de enrolamentos, anéis coletores e escovas, ainda utiliza-se reostato para variar a resistência do rotor e consequentemente a corrente que circula no mesmo. O motor de indução consiste de duas partes principais: 1. O estator, a parte fixa, que consiste de enrolamentos alojados nas ranhuras existentes na periferia interna de um núcleo de ferro laminado (carcaça). Os enrolamentos do estator são alimentados com tensão trifásica, que produz um…

máquinas trifásicas são constituídas fundamentalmente de duas partes: Estator: Parte fixa da máquina construída de chapas de aço laminadas na qual são colocados os enrolamentos de armadura com alimentação trifásica, defasadas de 120°. Os enrolamentos são dispostos espacialmente de tal forma que as correntes de todas as fases contribuem positivamente na geração de uma onda de fluxo magnético girante ou campo girante. Rotor: Parte girante da máquina também construída de chapas de aço…