Parametros Construtivos De Motores

maquinas de CC, seu aspecto construtivo, partes constituintes, e suas respectivas funcionalidades ? R = As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir da rede alternada, pode-se considerar que, atualmente, a operação como gerador fica limitada aos instantes de frenagem e reversão de um motor. Aspectos Construtivos O motor de…

maquinas de CC, seu aspecto construtivo, partes constituintes, e suas respectivas funcionalidades ? R = As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir da rede alternada, pode-se considerar que, atualmente, a operação como gerador fica limitada aos instantes de frenagem e reversão de um motor. Aspectos Construtivos O motor de…

maquinas de CC, seu aspecto construtivo, partes constituintes, e suas respectivas funcionalidades ? R = As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir da rede alternada, pode-se considerar que, atualmente, a operação como gerador fica limitada aos instantes de frenagem e reversão de um motor. Aspectos Construtivos O motor de…

GERADOR SÍNCRONO GERADOR SÍNCRONO Geradores síncronos ou alternadores são máquinas síncronas usadas para converter potência mecânica em potência elétrica. ASPECTOS CONSTRUTIVOS A máquinas síncronas operando como motor ou operando como gerador possui duas partes fundamentais: Uma parte fixa chamada de estator, onde estão alojados os enrolamentos denominados enrolamentos de armadura. Uma parte móvel chamada de rotor, onde está alojado o enrolamento de campo. OBS:

e reciclagem de água, levando em consideração o custo-benefício e rapidez sem deixar de lado a qualidade do serviço. Sendo assim, o projeto contara com um protótipo em escala que irá simular todo o processo de lavagem. O mesmo terá um conjunto de motores elétricos, estabelecendo o movimento necessário em partes, como os esfregadores e a esteira, um sistema de bombas hidráulicas para borrifar o detergente e água, e um sistema de secagem, sendo tudo controlado pelo computador e através de…

Faculdade Tupy Sociesc – Tecnologia em Mecatrônica – turma 131 Trabalho de Eletrotécnica Curitiba Data: 11/04/2012 Motores Elementos de comando e Proteção Botão Na figura ao lado observamos dois botões, o primeiro com Bloco de Contatos Normalmente Aberto (N. A.) ou fechado, e o segundo com o bloco de contatos abridor. O acionamento deste elemento é mecânico, com retorno por mola a posição de origem (ao soltarmos o mesmo). Trata-se de um dispositivo de comando que se destina…

s MOTORES DE CORRENTE CONTÍNUA Guia rápido para uma especificação precisa Edição 01.2006 s Unidade Automação e Controle – Acionamentos e Motores Elétricos PUBLICAÇÃO TÉCNICA 1. INTRODUÇÃO As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir da rede alternada, pode-se considerar que, atualmente, a operação como gerador fica limitada…

complexidade das máquinas existentes era muito pequena, tornando o reparo relativamente simples. 2ª Fase: Primeiras Equipes – Século XIX: Nesta época surgem as grandes invenções que revolucionaram a vida da humanidade: eletricidade, máquinas a vapor e motores. A complexidade das máquinas começa a aumentar, exigindo conhecimentos especiais para a operação e consertos. Os equipamentos começam a influenciar a vida das pessoas exigindo maior agilidade no reparo. Para garantir o…

ESCOLA POLITÉCNICA DA USP PEA - LABORATÓRIO DE INSTALAÇÕES ELÉTRICAS MOTORES – LIGAÇÕES / PARTIDAS E OPERAÇÕES Código: MOT 1 e 2 ÍNDICE 1. Apresentação .................................................................................................................. 03 2. Tipos de Motores ............................................................................................................. 04 3. Motores Trifásicos de Indução…

Dissertação (Mestrado em Engenharia) - Programa de Pós-graduação em Engenharia Mecânica e de Materiais, Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 136p. RESUMO O problema de vibração torcional pode ocorrer em muitos equipamentos como motores a combustão, compressores radiais, caixas de engrenagens e sistemas de transmissão de torque entre eixos. Se, na faixa de freqüência de excitação, encontram-se uma ou várias freqüências naturais torcionais pode ocorrer a falha do …