Os Tipos De Ligações Dos Motores

FERREIRA / CARLOS UENO / FAUSTO BEZERRA / MARCELO RODRIGUES INTRODUÇÃO AO ACIONAMENTO DE MOTORES ELÉTRICOS 1. TIPOS DE MOTORES ELÉTRICOS 1.1. Motores Síncronos: São motores de velocidade constante e proporcional com a rede elétrica. Os pólos seguem o campo girante imposto ao estator pela rede de alimentação trifásica, com a velocidade do motor sendo a mesma do campo girante. Basicamente o motor síncrono é composto de um enrolamento estatórico trifásico (que produz o que se…

MÁQUINAS E TRANSFORMADORES ELÉTRICOS Prof. Eurico G. de Castro Neves MOTORES DE INDUÇÃO MONOFÁSICOS 1. CARACTERIZAÇÃO. COMPARAÇÃO COM MOTORES TRIFÁSICOS. Construtivamente, os motores monofásicos são semelhantes aos trifásicos, já estudados anteriormente, com a diferença de possuírem um único enrolamento de fase. Sua grande vantagem é a de poderem ser ligados à tensão de fase das redes elétricas, normalmente disponíveis em residências e pequenas propriedades rurais - ao contrário…

através das paredes dos poços de visita, til´s, tl´s, caixas de passagens, estações elevatórias, etc. e dependem: • diâmetro; • material e qualidade do tubo; • número e tipo de juntas; • cuidados no assentamento; • cuidados na construção de PV’s; • natureza do terreno; • número das ligações prediais; • nível do lençol freático. Varia de 0,05 l/s.m a 1,0 l/s.km COMPONENTES DO SISTEMA 1. LIGAÇÃO PREDIAL 2. REDE…

3 METODOLOGIA 3.1 TIPO E ABORDAGEM DE PESQUISA A pesquisa se caracteriza com um estudo de caso, experimental e descritivo. Segundo Severino (2007), o estudo de caso se concentra no estudo de um caso particular. Para Severino (2007), a pesquisa experimental toma o objeto como fonte, e o submete a testes, experimentos. É descritiva pois as atividades executadas durante o projeto são relatadas em um documento. 3.2 DESCRIÇÃO DA AMOSTRA Primeiramente houve a escolha dos…

da mistura gasolina/etanol de resistir ás exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento certo é comprometida, este dano ao veículo é conhecido como "batida de pino” e leva à perda de potência e pode causar sérios danos ao motor. Porém para saber se estamos sendo enganados ou não, existe uma análise simples que pode ser realizada em casa chamada de “teste da proveta”. CUIDADOS IMPORTANTES Não acender ou ligar nenhum tipo de fonte de calor Realizar o experimento…

entre fases com ligações monofásicas, bifásicas e trifásicas. 1 - Monofásica tipo M1: é a que possue carga instalada até 8 kW, 2 condutores, 1 fase e neutro 220 volts e da qual não conste motor monofásico com mais de 2 CV; solda elétrica a transformador com mais de 2 kVA; aparelho de Raios X ou de galvanização com mais de 2 kVA. 2 - Monofásica tipo M2: é a que possue carga instalada acima de 8 até 11 kW, 2 condutores, 1 fase e neutro 220 volts e da qual não conste…

cardiovasculares e transmissão de informações sensoriais e motoras. Cerebelo O cerebelo é responsável pelo controle motor. A organização básica do cerebelo é praticamente a mesma em todos os vertebrados, diferindo apenas no número de células e grau de enrugamento. Pesquisas recentes sugerem que a principal função do cerebelo seja a coordenação sensorial e não só o controle motor. Liga-se à medula e ao bulbo pelo pedúnculo cerebelar inferior e à ponte e mesencéfalo pelos pedúnculos…

2.3 MOTOR MONOFÁSICO Os motores de indução monofásicos possuem uma grande aplicabilidade e funcionalidade, que se estendem desde as nossas residências até as indústrias e seus equipamentos giratórios. As características a serem analisadas no artigo decorrente são quanto o funcionamento de um dos principais tipos de motores monofásicos, com enrolamento auxiliar e capacitor. Sendo especificado para aplicações de baixa potência devido a sua restrição de projeto e uso de apenas uma fase de corrente

Motores corrente continua. As máquinas de corrente contínua podem ser utilizadas tanto como motor quanto como gerador. Porém, uma vez que as fontes retificadoras de potência podem gerar tensão contínua de maneira controlada a partir da rede alternada, pode-se considerar que, atualmente, a operação como gerador fica limitada aos instantes de frenagem e reversão de um motor. Atualmente, o desenvolvimento das técnicas de acionamentos de corrente alternada (CA) e a viabilidade…

direção foram feitas durante o século XIX. Porém, a mais significativa, não o correu até 1878, quando o projeto de ligações em forma de paralelogramo nos sistemas de direção foi apresentado. Embora permitisse que as rodas esterçassem em ângulos diferentes, o sistema de Ackermann ainda conectava as ligações do sistema de direção e as rodas com um único tirante. Mesmo enquanto as ligações estavam sendo refinadas, os veículos tornaram-se mais pesados e mais rápidos. Quanto mais pesado e…