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CENTRO FEDERAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA DO PARÁ
CURSO DE ELETROTÉCNICA
DISCIPLINA: ACIONAMENTOS E COMANDOS INDUSTRIAIS
PROF: ANDRÉ FERREIRA / CARLOS UENO / FAUSTO BEZERRA / MARCELO RODRIGUES

INTRODUÇÃO AO ACIONAMENTO DE MOTORES ELÉTRICOS
1. TIPOS DE MOTORES ELÉTRICOS

1.1. Motores Síncronos:
São motores de velocidade constante e proporcional com a rede elétrica. Os pólos seguem o campo girante imposto ao estator pela rede de alimentação trifásica, com a velocidade do motor sendo a mesma do campo girante.
Basicamente o motor síncrono é composto de um enrolamento estatórico trifásico (que produz o que se denomina “campo girante”) e de um rotor bobinado (de pólos lisos ou pólos salientes) que é excitado por uma tensão CC. Esta tensão de excitação CC gera um campo estacionário no rotor que interagindo com o campo girante produzido pelo enrolamento estatórico, produz torque no eixo do motor com uma rotação igual ao próprio campo girante.

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CURSO DE ELETROTÉCNICA
DISCIPLINA: ACIONAMENTOS E COMANDOS INDUSTRIAIS
PROF: ANDRÉ FERREIRA / CARLOS UENO / FAUSTO BEZERRA / MARCELO RODRIGUES

Este tipo de motor tem sua aplicação restrita a acionamentos especiais, que requerem velocidades invariáveis em função da carga (até o limite máximo de torque do motor). A rotação síncrona (do eixo do rotor) é a velocidade do motor funcionando à potência nominal, sob tensão e freqüência nominais. Para motores síncronos, esta é a velocidade que o motor gira realmente. A velocidade síncrona ns do campo magnético girante do estator está relacionada com a freqüência da rede e o número P de pólos do motor através da seguinte expressão:

ns =

120 f
P

onde: ns – velocidade de rotação síncrona (rpm) f – freqüência da rede elétrica (Hz)
P – número de pólos do motor

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DISCIPLINA: ACIONAMENTOS E COMANDOS INDUSTRIAIS
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