O Container E O Transporte Internacional

é o tema que engloba os maiores problemas do APL de rochas ornamentais, especialmente o modal rodoviário utilizado para transporte das matérias-primas até as serrarias e marmorarias, e, até os portos para exportação. Os portos também enfrentam problemas de natureza estrutural que prejudicam o desempenho do setor. O marketing do arranjo fica por conta das feiras internacionais realizadas anualmente no Estado, atraindo novos compradores e interessados em atuar neste setor.…

processo total de transporte e seus custos Unidades de carga Container _Container é Uma caixa construída em aço, alumínio ou fibra, que foi criado para o transporte unitizado de mercadorias. O container é construído de forma resistente para ser usado várias vezes. _O container pode ser utilizado por vários modais, como: marítimo, terrestre e aéreo. _Os containers são identificados com marcas do proprietário e local do registro, números, tipos, tamanhos, etc. _Todo tipo de…

DEMURRAGE: ANÁLISE DOS CASOS DE SOBRESTADIA DE CONTÊINERES NO BRASIL Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Tecnologia da Baixada Santista (FATEC), como parte dos requisitos para a obtenção do título de Tecnólogo em Logística e Transportes. Orientador Professor MSc Mário de Souza Nogueira Neto SANTOS – SP 2008 Dedico, À minha mãe, Lucia Fernandes da Rocha, pelo amor, dedicação, conselhos e todos os ensinamentos…

LOGÍSTICA e SISTEMAS MODAIS DE TRANSPORTE CADEIA DE SUPRIMENTOS SISTEMAS MODAIS DE TRANSPORTE EMBALAGENS E UNITIZAÇÃO DE CARGAS 1 O transporte na Logística O transporte é o principal componente do sistema logístico, pois todos os produtos necessitam ser transportados de um local a outro, até estarem disponíveis nas mãos de seus clientes. Possui significado de movimento de estoque de um ponto a outro da cadeia de suprimento. O transporte pode ser realizado a partir de várias…

Embalagens primárias, secundárias e terciárias; Primárias: envolvem o produto individualmente; Secundárias: além de dar uma maior proteção ao produto promove como ação de marketing; Terciárias: ajuda no manuseio e transporte da carga. Transporte da carga em containers Reefer; O container Reefer é um equipamento refrigerado utilizado para o carregamento de cargas perecíveis Embalagem de Exportação: Sabemos o quão importante é uma embalagem / rotulagem para o produto, tanto para apelos…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância ATPS – Logística Internacional | |RA: | | |RA: | | |RA: | |

LOGÍSTICA EMPRESARIAL E INTERNACIONAL – L – M –Laranja-2011-2º sem. Definição e relação de alguns armadores, conforme GUIA MARÍTIMO: Armador ( segundo a MARINHA MERCANTE ) Armador, em Marinha Mercante (diferente de MARINHA DE GUERRA ), é o nome que se dá à pessoa ou à empresa que, por sua própria conta, promove a equipagem e a exploração de navio comercial, independente de ser ou não proprietário da embarcação. Sua renda provém normalmente da cobrança de frete para o transporte de…

..............................................................................................2 3. Tipos de armazéns na baixada santista...............................................................................2 3.1 Terminais de containers.....................................................................................................2 3.2 Armazéns de produtos acabados....................................................................................4

SUMÁRIO Introdução 04 Logística Internacional 05 A importância da infraestrutura logística para as empresas 11 Os Modais de Transporte na Logística Internacional 14 Desafios e tendências da logística internacional e para o Brasil 18 Considerações Finais 20 Referências Bibliográficas 21 INTRODUÇÃO O presente trabalho analisa a importância da logística integrada e seu processo de evolução, visando à obtenção da vantagem competitiva no…

Portfólio 2 – logística internacional 1.Quais são os fatores impulsionadores de uma maior participação do Brasil no Comércio Internacional? R: Integração dos modais, Rodoviário, Hidroviário e ferroviário agilizou a logística da movimentação dos produtos para os portos, ajudando a transporta uma carga maior para ser exportada. Com isso reduziu os custos do transporte das cargas para exportação e importação. Outro fator foi à melhora da relação entre os países, em compartilhar a matéria prima