Inventario

LOGÍSTICA EMPRESARIAL E INTERNACIONAL – L – M –Laranja-2011-2º sem.

Definição e relação de alguns armadores, conforme GUIA MARÍTIMO:

Armador ( segundo a MARINHA MERCANTE )

Armador, em Marinha Mercante (diferente de MARINHA DE GUERRA ), é o nome que se dá à pessoa ou à empresa que, por sua própria conta, promove a equipagem e a exploração de navio comercial, independente de ser ou não proprietário da embarcação.
Sua renda provém normalmente da cobrança de frete para o transporte de cargas entre dois portos, ou na locação da embarcação a uma taxa diária.
Em relação à propriedade da embarcação, para o direito comercial, o armador pode ser: • Armador-gerente: aquele que opera navios que pertencem a vários proprietários, operando em nome destes. Nesta acepção, é também chamado caixa. • Armador-locatário: quando opera embarcação de propriedade alheia. • Armador-proprietário: quando os navios pertencem ao próprio armador. Verdadeiro armador, pois não depende de políticas ou mesmo disponibilidade de equipamento de terceiros. Ganha pelos serviços nas duas pontas e oferece os seus navios conforme o cenário logístico a ser atendido.
O armador é ainda o responsável pela contratação do capitão; e, a atividade, via de regra, é organizada em forma de empresa, embora possa ser uma atividade pessoal, de fundos de pensão ou de investimento; suas atividades podem, ainda, ser transferidas por terceirização, a quem incumbirá a gestão técnica das embarcações, através de charter ( diferente de rotas de carreira normal ).
Aliança Navegação e Logística Ltda. ( Santos )
APL
BBC Chartering
BM Shipping
Boss Line
China Shipping
Clipper Lines A/S 01
Cia Libra ( Santos )
CMA CGM
Contship
Cosco Brasil Mar Ltda
Costa Container Line
CSAV
Empremar
Evergreen
Global Transporte Oceânico S.A.
Hamburg Sud Brasil S.A
Hanjin Senator Lines do Brasil Ltda
Hapag Lloyd
Hoegh Autoliners
Intermarine