Motores Ciclo Otto Aeronaves

Sumário 1-Ciclo no motor Wankel O motor Wankel opera no ciclo de quatro tempos, com a característica de que as três fases de trabalho produzida por rotação do eixo principal, e que cada um dos três lados do rotor gera uma câmara de trabalho de acordo com ciclos independentes, ao mesmo tempo. Repare que em cada uma destas câmaras ocorrem os quatro tempos do chamado Ciclo Otto. 1º tempo - Admissão da mistura ar / combustível 2º tempo - Compressão

SANTA CATARINA DIRETORIA DE ENSINO CENTRO DE ENSINO BOMBEIRO MILITAR ACADEMIA BOMBEIRO MILITAR JOÃO LUIZ CORDEIRO JÚNIOR ESTUDO COMPARATIVO ENTRE AS AERONAVES MONOTURBINAS DE ASA ROTATIVA PARA UTILIZAÇÃO NO SERVIÇO BOMBEIRO MILITAR. FLORIANÓPOLIS MAIO 2012 João Luiz Cordeiro Júnior Estudo comparativo entre as aeronaves monoturbinas de asa rotativa para utilização no serviço bombeiro militar. Monografia apresentada como pré-requisito para conclusão do Curso de…

tecnológicas, muitas formas de propulsão aplicadas a aeronaves foram tentadas. Algumas se desenvolveram e ainda são usadas até os dias de hoje. O foco neste trabalho é dar ênfase aos motores alternativos de uso aeronáutico, falando sobre suas aplicações, sistemas de transmissão e componentes, homologação e revisões, além de citar também outros tipos de propulsores sem muito aprofundamento. As primeiras aeronaves com capacidade de propulsão própria utilizavam motores de automóveis a…

muito difundido em diversas aplicações na indústria. 1- Introdução Em 1930 Frank Whittle apresentou a primeira patente de uma turbina a gás para produzir um jato de propulsão. E&P-SERV / US-AP / OTBM 1- Introdução Turbinas a Gás Turbina é um motor rotativo que converte a energia de um fluxo de vapor ou gás, em energia mecânica na forma da rotação de um eixo. O nome turbina a gás não se refere à queima de gases combustíveis, mas sim ao fluido de trabalho da turbina. 3…

rotativas 6 Motor Rotativo ou Wankel 6 Constituintes 7 Rotor 7 Carcaça 8 Árvore de saída 8 Diferenças e desafios 9 Menos partes móveis 9 Maior suavidade 9 Mais lento 10 Turbinas a gás 11 Vantagens e desvantagens das turbinas a gás 12 O funcionamento básico da turbina a gás 12 Câmara de combustão 12 A turbina 13 Outras variações 14 Outros tipos de turbinas 15 Motor estrela ou radial 17 Motor Quasiturbine 18 Alimentação 19 Combustíveis 19 Motor de…

Respostas Corretas 19 1 Respostas Erradas 1 Respostas em Branco 0 Tempo de prova 00:08:06 Havendo uma colisão entre hélice e algo fixo, estando o motor em funcionamento, o procedimento correto será: revisar o motor - Resposta correta e selecionada por você revisar somente a hélice inspecionar o eixo do motor substituir somente a hélice 2 No compressor centrifugo, as aletas do difusor tem a função de transformar a velocidade do ar, em: tração…

Introdução Ciências Aeronáuticas: É o uso de conhecimentos e técnicas na operação e manutenção de aeronaves e aeroportos. Tudo o que ocorre dentro de uma aeronave, da supervisão do trabalho da tripulação e do funcionamento dos equipamentos à comunicação com a torre de controlo dos aeroportos, é responsabilidade do comandante. Também cabe a ele zelar pela manutenção do aparelho, verificando se as equipas em terra realizaram correctamente seu trabalho. Para ser piloto é fundamental ter raciocínio

básica dos motores de combustão interna (MCI) e explicar os seus princípios de funcionamento, suas aplicações, os tipos existentes e/ou utilizados e as principais comparações entre si (vantagens e desvantagens). 2. Introdução Teórica Considerações Gerais: Motores de Combustão Interna (MCI) O motor é a fonte de energia do automóvel. Converte a energia calorífica produzida pela combustão da mistura ar-combustível em energia mecânica, capaz de imprimir movimento nas rodas. Define os…

grandes navios e aeronaves. Porém sua limitada eficiência mostra que ainda existe um potencial de energia não aproveitada como trabalho e que é transformada em outras formas de energia, principalmente na forma de calor nos gases de exaustão e nas trocas térmicas com o meio. No caso dos Motores de Combustão Interna (MCI) muitos são os fatores que contribuem para aumentar a diferença entre a eficiência real e o valor da máxima eficiência teórica, ou, eficiência segundo o Ciclo de…

Mecânica Evandro Magalhães Pereira Jônatas Neves de Oliveira ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Coronel Fabriciano 2014 EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Projeto de Monografia do curso de Engenharia de Mecânica, apresentado como requisito à obtenção de graduação…