motores de combustao

Sistemas Térmicos I

Projeto de Pesquisa

Sumário

1-Ciclo no motor Wankel
O motor Wankel opera no ciclo de quatro tempos, com a característica de que as três fases de trabalho produzida por rotação do eixo principal, e que cada um dos três lados do rotor gera uma câmara de trabalho de acordo com ciclos independentes, ao mesmo tempo.
Repare que em cada uma destas câmaras ocorrem os quatro tempos do chamado Ciclo Otto.
1º tempo - Admissão da mistura ar / combustível
2º tempo - Compressão da mistura
3º tempo - Combustão ou explosão
4º tempo - Escape

2) Descreva aspectos construtivos dos motores Wankel, com enfoque em materiais, vedações, injeção de combustível, alimentação com ar e controle de emissões.
O motor Wankel é constituído basicamente por:
Bloco ou carcaça;
Rotor ou pistão;
Árvore motriz;
Segmentos ou paletas de vedação.
Bloco ou carcaça
Feito de liga leve, ou seja, possui alumínio em sua composição. Em seu interior encontra-se uma camisa. A superfície de contato é revestida por um material de cromo-molibdênio e recobrimento de grafite por sua vantagem de auto lubrificação.
Sobre a carcaça ficam situadas as janelas de admissão e exaustão.

Figura 1 – Bloco ou carcaça de um motor Wankel.

Rotor ou pistão
Tem formato de um prisma triangular com os três lados ligeiramente convexos, em cada um dos lados se tem uma câmara de combustão.
Cada um dos lados realiza os quatro tempos em uma volta do motor.
No centro do rotor há um furo com dentes internos que se acoplam à roda dentada do eixo de saída do motor.
Geralmente se constroem motores com dois ou três rotores com 600 cc ou 700 cc por rotor.

Figura 2 – Rotor ou pistão de um motor Wankel.
Árvore motriz
Apoiada em seus extremos por rolamentos nas peças laterais.
Fixado nela situam-se os eixos excêntricos.
A transmissão de forças entre o rotor e a árvore