Motores A Diesel

............................................................................. MOTORES AUTOMOTIVOS DE COMBUSTÃO INTERNA .................................  Definição De Motores........................................................................................  Evolução Dos Motores....................................................................................... FIGURA DE UM MOTOR DE COMBUSTÃO ALTERNATIVO ........................... CICLO DE AR PADRÃO OTTO ........

Motor Diesel de Locomotivas GE e seus sistemas 1. Qual o ponto de abertura da válvula de admissão das locomotivas GE em relação ao ponto morto superior? A) 65º B) 25º C) 45º D) 50º E) 75º 2. O Sistema do Turboalimentador não está ligado a qual dos seguintes sistemas? A) Óleo Lubrificante B) Admissão de Ar C) Água de Resfriamento D) Óleo Combustível E) Sistema de Exaustão 3. Uma locomotiva está apagando por baixa pressão de óleo lubrificante, indique qual das causas abaixo

Pag. 10 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS..................................................Pag. 11 INTRODUÇÃO Neste trabalho iremos abordar uma determinada máquina térmica para estudar suas informações. A maquina escolhida foi um motor a diesel. Este trabalho será a nota do estudo dirigido (ED) para a disciplina de máquinas térmicas. OBJETIVO Apresentar o princípio do funcionamento de uma máquina térmica. INTRODUÇÃO ESPECIFICA Máquinas térmicas são máquinas que realizam

GRANDE DO SUL- CAMPUS ERECHIM CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA RAUNY PANSERA ALEF SEGALLA ARTUR ROSSETTO WILLIAN KLEBER EFICIÊNCIA EM MOTORES CICLO OTTO E DIESEL Erechim 2012 RAUNY PANSERA ALEF SEGALLA ARTUR ROSSETTO WILLIAN KLEBER EFICIÊNCIA EM MOTORES CICLO OTTO E DIESEL Trabalho da disciplina de Metodologia da Pesquisa, Curso de Engenharia Mecânica, Área das Ciências Exatas e Aplicadas. Instituto Federal…

PERSPECTIVAS PARA O DIESEL E O DIESEL S-10 INTRODUÇÃO Óleo Diesel é um combustivel derivado do petróleo composto por hidrocarbonetos de cadeia longa e uma pequena quantidade de nitrogênio e enxofre, é obtido a partir da destilação do petróleo em refinarias, é segundo a petrobras o principal combustível comercializado no Brasil, usado principalmente no transporte de cargas, passageiros, embarcações e para geração de energia. O diesel brasileiro é dividido em quatro tipos S-1800, S-500,…

ESTUDOS SOBRE MOTORES DIESEL Resumo. Este trabalho tem por propósito fazer um compilado de conhecimento acerca dos motores Diesel. Pretende-se com isso auxiliar na formação sobre esse tema. Após pesquisa em bibliografias desse gênero, foi concluída que a melhor forma de fazer esse estudo é dividi-lo nas seguintes partes como explicado a seguir. Na parte introdutória serão apresentadas características dos motores Diesel, bem como fazer uma apresentação do conteúdo. O segundo tópico a ser…

PROJETO DE PESQUISA FINAL DE METODOLOGIA DA PESQUISA RETORNO DOS AUTOMÓVEIS DE PASSEIO MOVIDOS A DIESEL NO BRASIL. ALUNOS: Odécio Ximenes Aguiar Robson Lima Felipe Rocha João Wallacy Artur Castro Fortaleza - CE 2014 Odécio Ximenes Aguiar Robson Lima Felipe Rocha João Wallacy Artur Castro RETORNO DOS AUTOMÓVEIS DE PASSEIO MOVIDOS A DIESEL NO BRASIL. Projeto de Pesquisa apresentado ao curso de Graduação em…

Introdução Os motores de ciclo Diesel têm vindo a substituir gradualmente os motores de ciclo Otto, podendo dizer-se que hoje já não existem tratores a funcionar a gasolina. As razões para esta evolução prendem-se com o preço dos combustíveis, pois o gasóleo é mais barato, e com a economia resultante da utilização de bombas de injeção, que permitem um doseamento mais eficaz do combustível. O objetivo principal dos sistemas de injeção é distribuir na câmara de combustão, durante…

ÓLEO DIESEL O Óleo Diesel é um combustível derivado do petróleo sendo constituído basicamente por hidrocabonetos ( compostos orgânicos que contém átomos de carbono e hidrogênio ). Alguns compostos presentes no diesel, além de apresentar carbono e hidrogênio apresentam também enxofre e nitrogênio. Normalmente, o diesel é um combustível mais “pesado” do que a gasolina e apresenta-se com cadeia carbônica de 6 a 30 átomos. Da composição do óleo diesel participam hidrocarbonetos…

CICLO DIESEL O ciclo Diesel representa de forma também idealizada o funcionamento de um outro tipo de motor a combustão interna, que opera os motores a diesel de caminhões e utilitários. Nele a ignição do combustível é feita pelo próprio aquecimento causado pela compressão. Foi inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel em 1893, e permite taxas de compressão maiores que as dos motores que funcionam com o ciclo Otto. Na figura abaixo temos a representação de um ciclo Diesel de…