Motores A Combustão Externa

Motores Escola técnica estatus Curso: mecânica Aluno: Rogerio Costa Brazil Vieira Trabalho: motores Sumario: Pag: 1 Motor de combustão interna, Pag: 2 Princípios de funcionamento, Pag:3 Motor a vapor, Pag :4,5 Motor de combustão interna, Pag: 6 Motor alternativo, Pag: 6 Motor dois tempos, Pag: 7 motor quatro tempos, PAG:7 Motor rotativo,

Funcionamento dos Motores em Geral GRUPO 05 /ATP Belo Horizonte ROBÓTICA Funcionamento dos Motores em Geral Trabalho apresentado às disciplinas de Robótica e ATP no curso Técnico em Informática. Professor: Saulo Martins. Turma: 529 – Turno: Noite Belo Horizonte 2013 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 4 2. MOTOR DE REAÇÃO 6 3. MOTOR ELÉTRICO 7 3.1. Por dentro de um motor de corrente contínua 3.2. Componentes de…

SISTEMAS DE MOTORES Relatório referente aos componentes de um bloco de um motor a combustão interna, realizado para a disciplina de Laboratório de Sistemas Térmicos do curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais. Contagem 2010 Conteúdo Introdução 3 Objetivo 4 Conceituação Teórica 5 Princípio de funcionamento do motor a combustão interna ciclo Otto 5 Componentes do Bloco do Motor 8 O bloco 8 Retentores e Juntas…

INTRODUÇÃO Um motor de Stirling é um motor térmico de funcionamento cíclico de compressão e expansão do ar ou outro gás, o fluido de trabalho, a diferentes níveis de temperatura de tal forma que existe uma rede de conversão de energia térmica em trabalho mecânico. Mais especificamente , um motor de calor regenerativo de ciclo fechado com um fluido de trabalho gasoso de forma permanente, em que o ciclo-fechado é definido como um sistema termodinâmico em que o fluido de trabalho está…

Aula 3 . Motores de combustão interna 3.1. Ciclo Otto e Diesel, 2 e 4 tempos •Constituição; •Funcionamento. •Sistemas complementares (auxiliares). UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais 3. MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA •Transformam a energia dos combustíveis em trabalho mecânico. UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais CONSTITUIÇÃO VELA VÁLVULA DE ADMISSÃO VÁLVULA DE ESCAPE CÁRTER UFU - Mecanização Agrícola - Profª.: Tatiane Morais PARTES DO MOTOR…

MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA - CICLO OTTO MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO 1 MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES Motor de Combustão Interna - Ciclo Otto SENAI-SP, 2003 Trabalho elaborado e editorado pela Escola SENAI “Conde José Vicente de Azevedo”. Coordenação geral Coordenador do projeto Organização de conteúdo Assistência editorial Editoração Produção de imagens Arthur Alves dos Santos José Antonio Messas Antonio Luiz Geovani Maria Regina José Silva

MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA . Professor: Cláudio Santana MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA. 1. UNIDADE DE ENSINO 1. 1.1. INTRODUÇÃO. O motor é um dos maravilhosos inventos que proporciona conforto e segurança a nossa vida. Foi com a invenção dos motores que a sociedade pode se desenvolver em todos os campos tecnológicos. O motor é fruto do trabalho de diversos pesquisadores com contribuições de varias ciências. Destacam se as contribuições que levaram os motores a consumirem cada

HISTÓRICO 2 INTRODUÇÃO AOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA 3 PARTES COMPONENTES 3 a) Bloco 3 b) Cabeçote 4 c) Cárter 4 d) Pistão (êmbolo) 4 e) Biela 5 f) Virabrequim 5 g) Volante 5 h) Válvulas 5 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES ALTERNATIVOS QUANTO À IGNIÇÃO 6 MIF – MOTORES DE IGNIÇÃO POR FAÍSCA OU OTTO 6 MIE – MOTORES DE IGNIÇÃO ESPONTÂNEA OU DIESEL 6 CLASSIFICAÇÃO DOS MOTORES QUANTO AO NÚMERO DE TEMPOS OU CICLO DE OPERAÇÃO 7 MOTORES ALTERNATIVOS A QUATRO TEMPOS (4T) FAÍSCA E DIESEL 7 MOTORES…

Máquinas térmicas de combustão interna Índice Conteúdo Introdução 4 Tipos de máquinas térmicas 5 Máquinas rotativas 6 Motor Rotativo ou Wankel 6 Constituintes 7 Rotor 7 Carcaça 8 Árvore de saída 8 Diferenças e desafios 9 Menos partes móveis 9 Maior suavidade 9 Mais lento 10 Turbinas a gás 11 Vantagens e desvantagens das turbinas a gás 12 O funcionamento básico da turbina a gás 12 Câmara de combustão 12 A turbina 13 Outras variações 14 Outros…

aspectos relacionados ao uso de veículos elétricos de circulação rodoviária, assim como a viabilidade comercial e de mercado das soluções que hoje já são realidade e quais seriam os impactos no meio ambiente. A comparação com veículos movidos por motores de combustão interna é o principal indicador na demonstração de vantagens ambientais dos veículos elétricos, onde exploraremos a viabilidade, eficiência, possibilidade de expansão da mobilidade urbana e principalmente os problemas…