Motor De Ar

∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙ 2 1 – SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙2 1.1 – Motores de ignição por centelha∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙2 1.2 – Motores de ignição por compressão∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙2 2 - CARBURAÇÃO ∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙∙

1. HISTORICO No século XIX apareceram os primeiros motores a combustão interna. Nestes, o combustível é queimado dentro do próprio motor e seu aparecimento provocou um rápido desenvolvimento mecânico. Estes motores levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas. O primeiro motor a combustão interna foi construído pelo mecânico alemão Lenoir, em

Julho 2010 Noções Básicas de Motores Diesel VARELLA & SANTOS NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL 1ª Edição – Julho 2010 1 Carlos Alberto Alves Varella Professor do Departamento de Engenharia UFRRJ Gilmar de Souza Santos Mecânico da Prefeitura Universitária UFRRJ Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro Seropédica – RJ Julho - 2010 SUMÁRIO 2 SUMÁRIO NOÇÕES BÁSICAS DE MOTORES DIESEL ....................................................

invenção do motor de combustão interna, engenheiros automotivos viciados em velocidade e projetistas de carros de corrida têm procurado maneiras de incrementar sua potência. Uma das maneiras de se fazer isso é construindo um motor maior, o que nem sempre é a melhor solução: eles pesam mais e são mais caros de se fazer e manter. Outra maneira de se aumentar a potência é tornar um motor de tamanho normal mais eficiente. Isso é possível forçando-se mais ar para dentro da câmara de…

criatividade para a elaboração de um carrinho movido a ar comprimido. 5 2. PROPULSÃO A JATO Propulsão é o processo de alterar o estado de movimento ou de repouso de um corpo em relação a um dado de referência. Segundo o dicionário online de português, propulsão a jato é a propulsão obtida pela reação de um jato de fluido expelido no sentido contrário ao do movimento do veículo. Um motor a jato, também conhecido como motor a reação é um motor que expele um jato rápido de algum fluído…

O Motor Diesel O Motor Diesel foi inventado pelo engenheiro alemão Rodolfo Diesel, o primeiro Motor Diesel girou sozinho pela primeira vez em 17 de Fevereiro de 1894, o motor diesel é idêntico ao motor a explosão (gasolina e álcool ).a diferença é a maneira como o combustível é queimado. Nos motores a explosão é necessária centelha para que a gasolina ou álcool queime, já óleo diesel é sensível ao calor, e se exposto a certa caloria queima espontaneamente. Nos motores a diesel, o ar ao ser

INSTITUTO DE CIENCIAS EXATAS E TECNOLÓGICAS CAMPUS SÃO JOSÉ DO RIO PRETO DISCENTES: CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR SÃO JOSE DO RIO PRETO 2013 DISCENTES: CARRO COM PROPULSÃO A JATO DE AR Trabalho realizado com parte das Atividades Práticas Supervisionadas do Curso de Engenharia do Instituto de Ciências Exatas e Tecnológicas –…

Mecânica básica MOTOR FUNCIONAMENTO A mistura gasosa é formada no carburador ou calculada pela injeção eletrônica, nos motores mais modernos, e admitida nas câmaras de explosão. Os pistões, que se deslocam dentro dos cilindros, comprimem a mistura que é depois inflamada por uma vela de ignição. À medida que a mistura se inflama, expande-se, empurrando o pistão para baixo. O movimento dos pistões para cima e para baixo é convertido em movimento rotativo pelo virabrequim ou eixo de…

Apostila Didática Nº 2 Motores de Combustão Interna Prof. Dr. Carlos Eduardo Angeli Furlani Prof. Dr. Rouverson Pereira da Silva Jaboticabal – SP 2006 1 INDICE Pg 1. Introdução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.1. Partes fundamentais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2. Órgãos complementares . . . . . . . . . . . . . . . . .

térmicas ou motores térmicos são máquinas que transformam a energia calorífica em energia mecânica. Esta energia calorífica é proveniente de diversas fontes, tais como energia química, elétrica, atômica, etc. No caso da energia química, caso mais comum, a energia provém de combustíveis líquidos, gasosos ou em casos raros combustíveis sólidos. II - Classificação dos motores quanto à combustão II.1) Motores de combustão interna ou motores endotérmicos: a combustão ocorre dentro do…