Motor com Capacitor Permanente

Neste motor, o enrolamento auxiliar e o capacitor permanente ficam permanentemente ligados. O efeito deste capacitor é o de criar condições de fluxo muito semelhantes às encontradas nos motores polifásicos, aumentando, com isso, o conjugado máximo, o rendimento e o fator de potência. É um tipo de motor com características especiais que para ser aplicado, precisa ser devidamente analisado. O seu conjugado de partida, é inferior ao do motor de fase dividida (50% a 100% do conjugado nominal). Construtivamente estes motores são menores e isentos de manutenção, pois não utilizam contatos e partes móveis. Devido ao baixo conjugado de partida, este tipo de motor é recomendado para aplicações que exigem partidas leves, como: ventiladores, exaustores, sopradores, máquinas de escritório, bombas centrífugas, esmeris, pequenas serras, furadeiras, condicionadores de ar e pulverizadores. Também é muito aplicado em máquina de lavar roupa. Por causa de sua robustez, simplicidade, versatilidade de uso (permite reversão instantânea), além da sua performance ser mais eficiente que a dos demais, é um tipo de motor que está tendo cada vez maior demanda Perdas em Motores Monofásicos Em motores monofásicos as perdas são divididas em: – Perdas mecânicas (atrito e ventilação) – Perdas Joule no estator e rotor – Perdas magnéticas no ferro – Perdas suplementares – As perdas mecânicas (Pmec) são geradas pelo sistema de ventilação e pelo atrito dos…

Introdução Na presente experiência, o objetivo principal é analisar a estrutura do motor monofásico com capacitor permanente, determinar as suas características de partida e operação contínua. Informações Teóricas No motor monofásico com capacitor permanente o enrolamento auxiliar e o capacitor estão constantemente energizados, a função do capacitor é o adiamento da corrente no enrolamento auxiliar aumentando, devido a isso, o conjugado máximo, o rendimento e o fator de potência,…

DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL – SENAI CAÇADOR CURSO TÉCNICO EM ELETROTÉCNICA MOTOR DE INDUÇÃO MONOFÁSICO VOLNEY GRANEMANN PROFESSOR: ALLAN INSTALAÇÕES ELÉTRICAS INDUSTRIAIS CAÇADOR-SC 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 3 2 DESENVOLVIMENTO 4 2.1 Motor de Pólos Sombreados (SHADED POLE) 4 2.2 Motor de Fases Divididas (SPLIT PHASE) 5 2.3 Motor de Capacitor de Partida (CAPACITOR START) 6 2.4 Motor de Capacitor Permanente (PERMANENT SPLIT) 7 2.5 Motor com Dois…

Sumário 1 Motor de indução 3 2 Funcionamento 3 3 Métodos de partida: 3 3.1 Método fase dividida 3 3.2 Método com capacitor de partida 3 3.3 Método com capacitor de partida e capacitor de marcha 3 3.4 Método com capacitor permanente 4 3.5 Método com bobina de arrastamento 4 4 Principais Partes: 4 5 Nesse trabalho será enfatizado o motor de indução com capacitor de partida 4 6 Conjunto de enrolamentos junto com a numeração dos terminais 5 7 Ligações 5 7.1 Ligação para 127v…

1 – Os motores monofásicos CA é alimentado por qual tensão de alimentação? 110/ 220 V 2 – Entre as características de um motor CA monofásico, qual a potência máxima que esses motores são utilizados? 10 CV 3 – Os motores monofásicos CA podem ser classificados em três tipos diferentes. Quais os três tipos? Motor de fase dividida; Motor monofásico com capacitor de partida; Motor capacitor permanente. 4 – como funciona o motor monofásico de fase dividida? Como as suas componentes…

Motor Monofásico de capacitor permanente Curso: Engenharia Mecânica Disciplina: Eletricidade I Componentes: Aline Malacarne Daniela Giarollo Emili Debastiani Erechim, 2013. 1 Sumário 1. Família dos motores elétricos; 2. Motores de Indução Monofásicos; 2.1 Motor de indução monofásico com capacitor permanente (Permanent Split Capacitor – PSC); 2.2 Ligação de motores monofásicos PSC a rede de alimentação; 2.3 Aplicações; Referências 2 1. Família de motores…

Tipos de Motores Elétricos Eletrotécnica Prof. Gustavo Finholdt Engenharia Mecânica - 2014 1 Integrantes • • • • • Francisco Mantovani; Rogério Clarindo; Rogério Silva; Wellington Alencar; Ezequiel Barbosa. 2 • • • • • • • • • • • • • • • Índice Motor com rotor gaiola de esquilo; Motor com rotor bobinado; Motor Dahlander; Motor com 2 enrolamentos separados; Motor para três e quatro velocidades; Motor monofásico com 2 terminais; Motor monofásico com 4 terminais; Motor monofásico…

fator de potência indica que você não está aproveitando plenamente a energia, e a solução para corrigir, é a instalação de Banco de Capacitores. O fator de potência é determinado pelo tipo de carga ligada ao sistema elétrico, que pode ser: Resistiva, Indutiva ou Capacitiva. É possível corrigir o fator de potência. Essa prática é conhecida como correção do fator de potência e é conseguida mediante o acoplamento de bancos de capacitores, com uma potência reativa contrária ao da carga,…

UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI PROFESSOR CARLOS TANAKA MOTORES MONOFÁSICOS Marcos Vinicius Pires Gusmão 10120354 Paulo Simplício Braga 10122833 “PROJETO SUBMETIDO A AVALIAÇÃO DO PROFESSOR CARLOS TANAKA DO DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA ELÉTRICA DA ESCOLA DE TECNOLOGIA DA UNIVERSIDADE ANHEMBI MORUMBI COMO PARTE DOS REQUISITOS NECESSÁRIOS PARA OBTENÇÃO DO GRAU DE ENGENHEIRO ELETRICISTA” São Paulo 2013 Sumário Capitulo 1 - Introdução…

Acionamentos Elétricos Jakson do Nascimento 2014.2 1 Ementa Capitulo 1 Motores Elétricos  Arquivo em PDF 2 Motores Elétricos Capitulo 1 Motores Elétricos Energia Mecânica de rotação Energia Elétrica PERDAS  70 a 80% da Energia consumida pela Industria. 3 Motores Elétricos Capitulo 1 Motores Elétricos Podem ser divididos em dois grandes grupos de acordo com a tensão de alimentação.  CC ou DC (Direct Current);  CA ou AC (Alternat Current). 4 Motores Elétricos…