Melhorias Transporte Intermodal

exterior localizados na capital capixaba. Severiano reclama que o Governo Federal não faz o que é necessário e ainda não deixa o Estado agir. “Há sete anos o Governador Paulo Hartung depositou R$ 2,8 milhões de reais na conta da Codesa para melhorias no Porto de Vitória, mas até agora, pouco ou quase nada foi feito. As obras no aeroporto se arrastam há anos. E nós fizemos de tudo para estadualizar tanto o porto quanto o aeroporto para termos autonomia, mas não deixaram a gente…

VANTAGENS CICLOVIA o número de usuários de ciclovias em poucos anos, o que diminuiu a poluição atmosférica e o consumo de combustíveis e provocou melhoria da qualidade de vida com inúmeros ganhos econômicos, sociais e ambientais. A poluição atmosférica e sonora, somada às péssimas condições de trânsito urbano, tendem a piorar a qualidade de vida e a percepção de inclusão social dessas camadas mais sensíveis da população. Problemas e custos relativos a congestionamentos, perda de…

ou seja, deixando de ser somente simples armazéns e passando a ser operadores logísticos, com competência suficiente e habilitados à prestação de serviços de elevado valor junto a seus clientes. Na operação dos produtos refrigerados o tempo de transporte nas movimentações entre os diferentes locais é um fator de risco. Neste aspecto, portanto, a eficiência da cadeia de suprimento torna-se vital na boa conservação dos alimentos. A logística passou a ficar em maior evidência durante os…

Analise de custos. Terceirizar ou não a Frota? Muitos profissionais ainda tem dúvidas se é melhor e mais vantajoso economicamente ter frota própria para atender o transporte/ distribuição de sua empresa ou terceirizar estes serviços. A finalidade deste texto é de expor os dados necessários para que você tenha subsídio para definir a melhor opção para o seu caso. As empresas que ainda tem frota própria defendem a idéia de ter mais autonomia e controle sobre seus funcionários, quanto a aparência

ATPS Semestre 3º ATPS: DISCIPLINA: INTERMODAIS Semestre 3º Relatório apresentado como atividade avaliativa da disciplina de INTERMODAIS do Curso de Tecnologia em Logistica do Centro de Educação a Distância da Universidade Anhanguera-Uniderp, sob a orientação da professora-tutor presencial professor EAD . SUMÁRIO 1.0-Evolução nos…

TRABALHO SOBRE SISTEMAS DE TRANSPORTES E MODAIS NA EUROPA CURSO LOGISTICA : QUARTO SEMESTRE NOME: RUBENS MARTINS DE SOUZA RA: 47559 1) Em minha opinião e baseado no que foi visto em sala de aula, na Europa os sistemas estão mais avançados e muito mais organizados sem contar que a mão de obra por lá é muito bem qualificada. De acordo com o que foi visto na Europa existe um grande leque de opções para o transporte de cargas aonde se pode ser utilizados todos os tipos de modais, e seus portos

ROSEIRA TÉCNOLOGIA EM LOGÍSTICA INTERMODAIS ProfESSOR: Presencial: Bruno Moreno de Moraes ProfESSOR: Me. MARCELO CARVALHO ARIANNE LARISSA RAMOS DE JESUS - RA: 372357 DANIELE DE PAULA DA SILVA DO NASCIMENTO – RA: 394701 IDIONE APARECIDA IGNACIO - RA: 372473 JOSÉ CARLOS MACHADO RIBEIRO - RA: 372570 RITA DE CASSIA NEVES DE OL. SANTOS - RA: 372700 ROSEIRA – 2013 UNIVERSIDADE ANHANGUERA UNIDERP PÓLO ROSEIRA INTERMODAIS ARIANNE…

LOGÍSTICA E TRANSPORTES: UMA DISCUSSÃO SOBRE OS MODAIS DE TRANSPORTE E O PANORAMA BRASILEIRO. “O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico, chega representar em média, cerca de 60% das despesas logísticas, podendo variar entre 4% e 25% do faturamento bruto.’’(RIBEIRO,FERREIRA,2002) Decerto o transporte rodoviário é o mais utilizado hoje no Brasil, representando 62% da carga transportada. Porém não seria o mais recomendável, a Intermodalidade seria mais…

Brasil em 22 de abril de 1500, num processo que poderia ser denominada a primeira operação de transporte na “Terra de Vera Cruz”. Com a criação das Capitanias Hereditárias, em 1532, foram surgindo pequenos núcleos portuários, tais como o de Itamaracá, o de Porto Seguro e o de São Vicente, que a partir daquele momento começaram a fomentar o transporte costeiro. Um fato importante que gerou o início do transporte fluvial pelo rio São Francisco, com a utilização de pequenas embarcações,…

Brasil em 22 de abril de 1500, num processo que poderia ser denominada a primeira operação de transporte na “Terra de Vera Cruz”. Com a criação das Capitanias Hereditárias, em 1532, foram surgindo pequenos núcleos portuários, tais como o de Itamaracá, o de Porto Seguro e o de São Vicente, que a partir daquele momento começaram a fomentar o transporte costeiro. Um fato importante que gerou o início do transporte fluvial pelo rio São Francisco, com a utilização de pequenas embarcações,…