Logistica do es
Folha Vitória
Redação Folha Vitória
Para o presidente do Sindiex, Severiano Imperial, se o Governo Federal deixasse os capixabas investirem nos dois terminaiss de entrada e saída de produtos para o exterior, o Espírito Santo estaria mais avançado logisticamente
A estadualização do porto e do aeroporto de Vitória é o caminho para tornar o Espírito Santo referência em logística no Brasil. É o que afirma o presidente do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Estado do Espírito Santo (Sindiex), Severiano Imperial.
Ele acredita que o Governo Estadual, junto com a iniciativa privada, tem condições de assumir as obras dos dois terminais de comércio exterior localizados na capital capixaba. Severiano reclama que o Governo Federal não faz o que é necessário e ainda não deixa o Estado agir. “Há sete anos o Governador Paulo Hartung depositou R$ 2,8 milhões de reais na conta da Codesa para melhorias no Porto de Vitória, mas até agora, pouco ou quase nada foi feito. As obras no aeroporto se arrastam há anos. E nós fizemos de tudo para estadualizar tanto o porto quanto o aeroporto para termos autonomia, mas não deixaram a gente trabalhar”, reclama.
Para Severiano, se pelo menos o Governo Federal fizesse a parte dele, concluindo as obras do aeroporto Eurico de Aguiar Salles e as obras de dragagem, sinalização e modernização do Porto de Vitória, o Espírito Santo estaria logisticamente mais avançado.
“Com a estadualização, o Governo tem condições de captar investimentos públicos e privados e, em dez anos, teríamos aeroporto e porto de primeira linha. Ou o Governo Federal investe, ou deixa o Espírito Santo investir. Se eles fizessem a parte deles, nós estaríamos em outro patamar logístico”, garante. Com boa estrutura, o Fundap seria desnecessário
Severiano afirma ainda que se o Espírito Santo tivesse um bom aeroporto, com vôos internacionais e terminal de