Melhorias Nos Portos Brasileiros

....................................................................... 21 CLASSIFICAÇÃO E DEMONSTRAÇÃO DAS DUTOVIAS.............................. 24 CARACTERÍSTICAS E UTILIZAÇÃO DO TRANSPORTE DUTOVIÁRIO....... 25 PRINCIPAIS GASODUTOS BRASILEIROS..................................................... 26 TRANSPORTE FERROVIÁRIO........................................................................ 27 TIPOS DE EQUIPAMENTOS FERROVIÁRIOS............................................... 29

na moldura internacional. E a razão principal é essa: o litoral brasileiro propicia, praticamente durante todo o ano, condições favoráveis à navegação. A exploração e o desenvolvimento dessa modalidade turística se amparam em dois eixos: • Cruzeiro de Cabotagem ou Doméstico, conjugando três requisitos – embarque inicial de passageiros em portos brasileiros, navegação exclusiva entre portos nacionais e desembarque também em portos nacionais; • Cruzeiro Internacional, que se…

| |Será preciso analisar passo a passo para se desenvolver todo o estudo necessário para a exportação desse produto, apontando cinco aspectos | |favoráveis, cinco aspectos que precisam de melhoria e pelo menos duas sugestões de aperfeiçoamento sobre a logística internacional. Este | |desafio é importante para que você construa novas dimensões para sua formação profissional e uma visão aprofundada e ampla das necessidades | |dos negócios

esperados. (CHIAVENATO, 1979) 1.2 - OS PORTOS E SUAS DIMENSÕES O Brasil possui um imenso potencial aquaviário, onde o mais destacado é o marítimo com 7.367 km de costa o qual apresenta uma boa distribuição de interfaces portuárias ao longo de toda essa extensão. (IBGE, 2006). Os portos brasileiros com mais representatividades no fluxo de cargas internacionais são destacados 11 (onze) unidades conforme tabela abaixo onde apresenta a relação destes portos com o fluxo de cargas na…

silos-bolsa 18 4.2.1- Déficit de armazenagem valoriza silos-bolsa 19 4.2.2- Pontos críticos da armazenagem de grãos no Brasil 20 5.0- PORTOS BRASILEIROS 25 5.1- Situação dos portos no Brasil 25 5.2- Portos marítimos - portos SEP 26 5.3- Os principais portos: Santos (principal porto) e São Francisco do Sul (principal da nossa região) 28 5.3.1- Porto de Santos 28 5.3.2- Porto de São Francisco do Sul 28 6.0- CONCLUSÃO 30 7.0-BIBLIOGRAFIA 31 1.0- INTRODUÇÃO O processo de transporte e…

Estrutura Portuária Consideram-se portos organizados aqueles construídos e aparelhados para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedidos ou explorados pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de uma autoridade portuária. Estes portos são administrados por empresas estatais, vinculadas ao Ministério dos Transportes, que são as Companhias Docas. Estas empresas já não estão mais realizando as operações…

Estrutura Portuária. Consideram-se portos organizados aqueles construídos e aparelhados para atender às necessidades da navegação e da movimentação e armazenagem de mercadorias, concedidos ou explorados pela União, cujo tráfego e operações portuárias estejam sob jurisdição de uma autoridade portuária. Estes portos são administrados por empresas estatais, vinculadas ao Ministério dos Transportes, que são as Companhias Docas. Estas empresas já não estão mais realizando as operações portuárias de

INTRODUÇÃO Os portos foram abertos em 28 de janeiro de 1808, por D. João VI.Surgiram para facilitar o trabalho escravo e realizar importações de ouro,madeira e outras riquezas naturais. Os portos de quase todos os países passaram por uma reforma na década de 90,até os portos brasileiros que estavam relacionados a grande eficiência de produtividade. Com o tempo os portos vieram buscando aprimorar suas atividades, aplicando um sistema mais inovador para aumentar sua produtividade um…

27 Desenvolvimento portuário recente 28 Regulamentação 31 Plano Geral de Outorgas e Plano Nacional de Logística Portuária 32 Dificuldades do setor portuário brasileiro 32 Desafios futuros 33 Oportunidades e metas setoriais 34 SETOR AQUAVIARIO 35 Hidrovias 35 Transporte de cabotagem 36 Infraestrutura Rodoviária 37 Operadores Logísticos 38 Portos Secos 40 CONCLUSÃO 42 BIBLIOGRAFIA 46 INTRODUÇÃO Neste trabalho será apresentado os intermodais e sua relação com a Logística Brasileira,…

..................5 2 – OS GARGALOS EM CADA SETOR DE TRANSPORTE.......................................6 2.1 – RODOVÍAS..........................................................................................................6 2.2 – HIDROVÍAS E PORTOS ....................................................................................7 2.3 – FERROVÍAS.......................................................................................................9 2.4 – AÉREOS..........................