Melhoria No Porto De Santos

e eficiente para a exportação de açúcar e outros granéis sólidos. A Companhia leva a carga desde os centros produtores até suas instalações portuárias localizadas no Porto de Santos. A Rumo oferece serviços integrados de transporte multimodal, de armazenagem e de embarque dos produtos. As instalações da Companhia no Porto de Santos, oriundas da fusão dos terminais de açúcar da Cosan Portuária e do Teaçu, em 2008, contam com uma capacidade de embarque anual de 10 milhões de toneladas de…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO ESPÍRITO SANTO CENTRO DE CIÊNCIAS JURÍDICAS E ECONÔMICAS - CCJE DEPARTAMENTO DE ECONOMIA DANIEL NASCIMENTO SANTOS ENTRAVES E PERSPECTIVAS NA LOGÍSTICA DE EXPORTAÇÃO DE CARGAS EM CONTAINERS NO PORTO DE VITÓRIA-ES VITÓRIA 2006 DANIEL NASCIMENTO SANTOS ENTRAVES E PERSPECTIVAS NA LOGÍSTICA DE EXPORTAÇÃO DE CARGAS EM CONTAINERS NO PORTO DE VITÓRIA-ES

Ferramenta de Análise: Diagrama de Ishikawa 10 Implantação de Contagens Cíclicas / Inventários - Melhorias 11 Gráfico1. Resumo das contagens físicas 12 Gráfico 2. Resultados das contagens 12 Resultados esperados 15 Figura 3 - Resultados esperados 16 Figura 4 - Resultados Esperados 17 Ferramentas de Melhoria 18 Treinamento 5s 18 FIFO (First In / First Out) (Primeiro que Entra, Primeiro que Sai) 20

examinadora, Márcio Marreiro e Andréa Virgínia, por aceitarem meu convite, mesmo tão atarefados com outras obrigações acadêmicas. E por fim a todos aqueles que participaram da pesquisa, contribuindo assim para a conclusão do referente estudo e para a melhoria do setor turístico brasileiro. “Nunca deixe que lhe digam que não vale a pena acreditar no sonho que se tem, ou que seus planos nunca vão dar certo, ou que você nunca vai ser alguém!” (Renato Russo) ARANTES, Débora…

Faculdade de Tecnologia de Jundiaí Tecnologia em Logística Ana Bárbara Constâncio Renato Navarro do Espírito Santo Estudo sobre a infraestrutura logística brasileira. Jundiaí 2014 enato Navarro do Espirito Santo RA: 141828 Ana Bárbara Constâncio RA: 181420 Estudo sobre a infraestrutura logística brasileira. Trabalho elaborado com o objetivo de explicitar a atual situação da matriz de transportes brasileira, explorando

relatório. Cidade de origem Cidade de destino Distância Tipo de estrada Tempo médio de viagem São Bernardo Santo André 9 km 1,3 20 minutos São Bernardo São Caetano 11 km 1,2,3 23 minutos São Bernardo Diadema 8 km 1,2 15 minutos Santo André São Caetano 8 km 1,2 16 minutos São Caetano Diadema 10 km 1,3 20 minutos Diadema Santo André 13 km 1,3 25 minutos 3. O grupo selecionou dois portos próximos à região escolhida para empresa fictícia e elaborou uma outra tabela. Tais…

FÍSICA PLI Unisinos: Letras e Educação Física UNISINOS Universidade do Porto MATEMÁTICA Programa de Licenciaturas Internacionais UFPR - UC UFPR Universidade de Coimbra 1 ÁDILA BEATRIZ NAUD MOURA 2 ALEXANDRE KIRILOV 3 ALEXANDRE SEBASTIÃO FERRARI SOARES LETRAS Programa de Licenciaturas Internacionais: Desenvolvimento e formação de professores de língua portuguesa na UNIOEST - Melhoria do ensino e da qualidade na formação inicial. UNIOEST …

A Logística no Transporte Internacional de Carga e as Dificuldades de Exportação no Porto de Santos A Logística no Transporte Internacional de Carga e as Dificuldades de Exportação no Porto de Santos UNISANTOS 2009 RESUMO O aumento expressivo das exportações entre 1999 e 2003 teve vários impactos positivos, ao mesmo tempo em que revelou uma série de fragilidades logísticas do país. Dentre os aspectos positivos pode-se destacar o aumento da participação do Brasil nas…

........................................5 2 JUSTIFICATIVA 6 3 OBJETIVOS 8 4 FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA 9 4.1 O Contexto histórico da ocupação.........................................................................................9 4.2 O Projeto Porto Maravilha .................................................................................................. 12 4.3 A Visão para o residencial.....................................................................................................14

em algum porto brasileiro, exclusivamente com o objetivo de desembarque em algum porto estrangeiro. Não era permitido a esses navios cumprirem a rota Rio-Santos, com embarque em porto nacional e posterior desembarque em outro porto nacional. As operações portuárias constituem-se em um dos principais problemas que afetam o desenvolvimento de cruzeiros marítimos no Brasil: tarifas portuárias praticadas,obrigações tributárias e tarifárias, a falta de uma infra-estrutura adequada. A melhoria…