Malha Logística Brasileira

Pólo de HORTOLANDIA – SP CURSO: SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGISTICA – TURMA 3ª SÉRIE DESAFIO DE APRENDIZAGEM: RELATÓRIO SOBRE OS PRINCIPAIS GARGALOS NOS MODAIS DE TRANSPORTE. ALUNO R. A. ALESSANDRA DE CAROLIS BATISTA 428856 JULIANA MIGLIACCIO 407889 MEIRE MARIA ARCA 406732 ROSELI PIRSCHNER 408872 Tutor: Robson Augusto Scheffer HORTOLANDIA – 2014 Sumário RELATÓRIO Introdução: A apresentação a seguir, visa mostrar de forma

Capítulo III: Transporte dutoviário 31.9 Malha dutoviária [-] 31.9.1 Apresentação [-] O transporte dutoviário vem se revelando como uma das formas econômicas de transporte para grandes volumes quando comparados com os modais ferroviário e rodoviário. Algumas características são atribuídas ao transporte dutoviário como, agilidade, segurança, baixa flexibilidade e capacidade de fluxo. É competência da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT articular-se com entidades…

Logística Empresarial PROF: Ms. Paulo Roberto Viana Aparecida de Goiânia,26 de Fevereiro de 2015 Papel do Transporte na estratégia Logística O transporte é considerado a matriz(coração) do Sistema Logístico, são essas as palavras de Fleury(2011,p.127): “Além de representar a maior parcela dos custos logísticos na maioria das organizações , tem papel fundamental no desempenho de diversas dimensões do serviço ao cliente .Do ponto de vista de custos , representa em média , cerca de 60%…

superestrutura 7 Figura 2: Extensão da malha ferroviária brasileira 11 Figura 3: Extensão da malha ferroviária Argentina 12 Figura 4: Extensão da malha ferroviária dos Estados Unidos 12 Figura 5: Densidade da malha ferroviária brasileira em comparação com a dos EUA 13 Figura 6: Grau de utilização dos modais em alguns países 14 Tabelas Tabela 1: Extensão da malha ferroviária brasileira 11 Tabela 2: Extensão da malha ferroviária da Argentina 12 Tabela 3: Extensão da malha…

veículos que oferecem trabalho, diretamente, a pelo menos 5 milhões de pessoas. Segundo o Instituto de Pós-Graduação e Pesquisa em Administração da Universidade Federal do Rio de Janeiro - COPPEAD, o transporte corresponde a 6% do PIB nacional. Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo…

Custos Logísticos na Economia Brasileira Introdução Na era dos mercados competitivos e globalizados, o aspecto Custo vem cada vez mais assumindo importância significativa na busca frenética das empresas por maior eficiência e produtividade. Porém, ao objetivarem a redução de custos, as empresas só percebem o custo do produto e não dimensionam os Custos relacionados à Logística. O Custo Logístico é a somatória dos custos de transporte, custos de armazenagem e custo de manutenção…

br Associadas ANTF Malhas Sul, Oeste, Norte e Paulista www.all-logistica.com Ferrovia Norte Sul - FNS Malhas da EFVM e EFC www.vale.com Malha Nordeste www.tlsa.com.br Malha Centro-Leste www.fcasa.com.br Malha Tereza Cristina www.ftc.com.br Malha Tramo Norte Malha Sudeste www.mrs.com.br Concessões para o Transporte Ferroviário de Carga Malhas ferroviárias operadas pela iniciativa privada - 28.366 km Transnordestina Logística EFVM -…

Escola Técnica Senai Cabo Técnico em Logística Professor: Br Disciplina: Fundamentos Logísticos Módulo 1 TRANSPORTE E ARMAZENAGEM T Cabo,PE 2014 Transporte e Distribuição Avaliação apresentado a Escola Técnica Senai Cabo, como nota da primeira avaliação do curso de Técnico em Logística. Professor: Bruno Bandeira. Cabo, PE 2014 Sumario 1...............................................................Capa 2.....

UNORP, como requisito parcial a conclusão da disciplina de Estradas e Pavimentação, do 4º ano do Curso de Engenharia Civil. Professor: Antônio Carlos. SÃO JOSÉ DO RIO PRETO 2014 Sumário 1. INTRODUÇÃO 4 2. SITUAÇÃO ATUAL DA MALHA RODOVIÁRIA 6 3. CUSTOS 8 3.1. Custos de Transporte 8 3.2. Custos de Recuperação e Manutenção 8 3.2. Custos Ambientais e Energéticos 8 4. PERSPECTIVAS 10 5. CONCLUSÃO 14 1. INTRODUÇÃO A…

Introdução O seguinte trabalho ira falar sobre tipos de modais, especificamente do modal rodoviário. O transporte sendo base da logística tem cada dia mais as empresas dando importância no seu ator competitivo, por isso procuram cada vez mais aperfeiçoar as operações logísticas para a redução de custos. O transporte rodoviário apesar de receber maiores investimento comparado ao ferroviário, por exemplo, também se encontra bastante deteriorado, com muitas estradas em péssimas…