Malha Logística Brasileira

Nome do Acadêmico - RA Nome do Acadêmico –RA Professor EAD: Me. Luiz Manuel Palmeira Professor tutor presencial: Professor tutor à distância: Felipe Rossi. Atividade Pratica Supervisionada apresentada ao Curso Superior Tecnologia em Logística da Universidade Anhanguera Uniderp, como exigência parcial da Disciplina Intermodaispara a obtenção de nota. SOROCABA /SP 2013 SUMÁRIO Introdução 4 Etapa 1 –Evolução do transporte no Brasil e no…

Vieira – 5 Sumário 0.0. Logística – Conceito........................................... 3 1.0 – Introdução...................................................... 3 2.0. Modais de Transporte....................................... 4 2.1. Transporte Rodoviário...................................... 5 2.2. Rodovias ........................................................... 5 2.3. Transporte Rodoviário de Cargas no Brasil...... 5;6 2.4. Problemas de…

o transporte é fundamental para que o processo logístico seja concluído. E muitas empresas buscam na logística de transporte obter um diferencial competitivo. A empresa pode utilizar a logística como estratégia competitiva, uma vez que consiga se diferenciar dos concorrentes, aos olhos de seus clientes, e, busque reduzir seus custos aumentando assim o seu lucro. Segundo COELHO (2010), a logística envolve muito mais do que apenas o transporte e a distribuição; abrangendo também a…

economia e ajuda a diminuir a desigualdade social, uma vez que gera empregos e impulsiona o crescimento econômico local. Cabe ao governo a gestão das rodovias públicas: planejamento, construção, manutenção e fiscalização. Entretanto, diante da extensa malha rodoviária nacional, tal tarefa torna-se bem complexa e dispendiosa, tornando-se necessária a execução de parcerias público/privadas para atender aos objetivos a serem alcançados. Outro fator, dentro da perspectiva mundial de…

................................... VII – Referências bibliográficas ........................................................................ INTRODUÇÃO Um dos setores da economia que vem ganhando maior destaque a cada ano é o setor de logística. Sua importância se dá pelo fato de que fazer um bom trabalho nesse sentido pode significar enorme economia de tempo e de recursos financeiros. Um escoamento eficiente tanto da produção de commodities quanto de itens industrializados, de bens de

de óleo compram redes de distribuição e refinarias no exterior, para colocar diretamente seu abundante petróleo sob a forma de derivados. Petróleo no Mundo _ _ _ 249 250 O petróleo ocupa uma posição de destaque na matriz energética brasileira, com aproximadamente 30% da produção de energia primária. Nos últimos anos, a participação aumentou, em média, de 2% a 3% ao ano. No final de 2001 o Brasil possuía um volume de reservas totais de petróleo da ordem de 13 bilhões de barris, o que

A malha ferroviária brasileira possui aproximadamente 29.000 km e no Estado de São Paulo cerca de 5.400 km. Os processos de privatização do sistema iniciou-se em 1996, e as empresas que adquiriram as concessões de operação desta malha, assumiram com grandes problemas estruturais. A transferência da operação das ferrovias para o setor privado foi fundamental para que esse setor voltasse a operar. As empresas que operam a malha ferroviária brasileira são: ALL – América Latina Logística, CFN

de gestão ambiental ao planejamento estratégico de uma organização. 1 APRESENTAÇÃO DA EMPRESA 1.1Nome da Empresa: MRS LOGISTICA S.A O nome da empresa foi escolhido por representar os três estados da federação onde realiza suas atividades M (Minas Gerais) R (Rio de Janeiro) S (São Paulo) daí surgiu o nome MRS Logística S.A. Empresa de sociedade anônima (S.A), composta por grupo formado, pelas empresas do ramo siderúrgico CSN, Gerdau, Usiminas e também a…

produtos não chegariam até seus consumidores e as indústrias não teriam acesso às matérias-primas e nem teriam condições de escoar sua produção, é um setor totalmente horizontalizado viabilizando todos os outros setores da economia. A situação brasileira atual de transportes de cargas acarreta perda de competitividade para as empresas nacionais, uma vez que as ineficiências dos modais geram elevados Custos ao País, se tornando um fator limitante para o desenvolvimento regional e…

tornaria uma grande oportunidade de crescimento no transporte de cargas esse fator aumentaria à logística e a economia brasileira. 2.2 TRANSPORTE MODAL Ferroviário As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor e grandes quantidades, tais como: Minério, Produtos Agrícolas, Grãos, Fertilizantes, Carvão, Derivados de Petróleo, Calcário, Cimento, Cal e Contêineres. Destaca-se que grande parte da malha Ferroviária do Brasil, está concentrada no Sul e no Sudeste para o…