Malha Fluvial Recente

e o porto paulista. Além disso, a Brado considera a região de Araraquara importante por seu potencial logístico e concentração de grandes empresas. Em post escrito ainda em abril, falei sobre a Logística e a Criação de Valor nas empresas. Em recente trabalho acadêmico abordei novamente este tema, focalizando nos ganhos auferidos mediante o uso correto e eficiente dos transportes na movimentação de pessoas, produtos e etc. Neste trabalho, apresentado no ultimo mês, enfoquei…

logística a conf figura nova disciplina. Isto nã significa que não havia planejament mínimo a ão a o to o acer rca das atividades essenci s iais de transporte, controle de estoques e e proc cessamento de pedi o idos, todavia, apena recente as emente pa assou a haver uma h a “filos sofia integr rativa” para estes pro a ocessos. Diante disso, o autor traça um histórico do desenvolvimento da logística D h o a (emp presarial/in ndustrial) q se divi em três…

Uma das raízes mais profundas, que demanda soluções urgentes em curto prazo, é conhecida e está firmemente distribuída pelos principais estados produtores: a ocorrência de barreiras logísticas significativas na malha viária terrestre (rodovias e ferrovias), no transporte marítimo e fluvial, na limitada capacidade de armazenagem, na reduzida capacidade de escoamento dos portos e, na real possibilidade de limitações no aumento da oferta futura de energia. Neste trabalho, veremos mais…

impactos ambientais, dos problemas sociais e do desmatamento na Amazônia, apesar da grande malha hidrográfica e da necessidade de modernização econômica da Amazônia Ocidental; d) a presença de elevado potencial hidrelétrico e a recente demanda urbanoindustrial da Amazônia Ocidental influenciaram a alteração na matriz energética brasileira, cuja principal característica é o estímulo ao transporte de cargas via rede fluvial; e) os danos que este projeto provoca ao meio ambiente podem levar…

elementos extra logística acabam dificultando negociações internacionais. Boletim estatístico – Pesquisa Rodoviária – SP MALHA RODOVIÁRIA – EXTENÇÃO EM KM PAVIMENTADA NÃO PAVIMENTADA TOTAL FEDERAL 65.930 12.577 78.507 ESTADUAL 110.842 111.334 222.176 MUNICIPAL 26.827 1.234.918 1.261.745 REDE PLANEJADA 129.095 TOTAL 203.599 1.358.829 1.691.522 MALHA FERROVIÁRIA – EXTENÇÃO POR KM TOTAL NACIONAL 30.129 TOTAL CONCEDIDA 28.190 Motivos e consequências…

embalagens para o transporte. As primeiras utilizações do conduto voltadas para indústria, foram referentes à coleta de petróleo dos poços produtivos até as estações centrais de produção. Com o rápido aumento da produção petrolífera, o transporte fluvial se mostrou ineficiente, imaginando-se então que o petróleo poderia ser levado dos poços aos pontos de embarque através de tubulações, como já se fazia com a água. Em 1865, foi construído na Pensilvânia o primeiro oleoduto com 2…

limite sul na divisa Brasil/Paraguai (rio Apa), tendo a maior parte de sua área no Brasil e abrangendo todo o Pantanal Mato-grossense, a bacia é ainda pouco conhecida do ponto de vista do meio físico, especialmente no que concerne à sua geomorfologia fluvial. A maior parte dos trabalhos realizados apresentam abordagem regional, como é o caso dos levantamentos das folhas Cuiabá (SD.21) e Corumbá (SE.21) realizados pelo RADAMBRASIL (1982 a,b). Neste aspecto, merece destaque como importante…

ficar fora de cena e para construir a sua vantagem competitiva, as empresas de transporte têm que agir rápido às abruptas relocações internacionais no sistema produtivo, ensejadas pela tecnologia. O desenvolvimento logístico no Brasil é algo recente e o país ainda encontra-se em processo de aprendizagem. A competitividade brasileira frente ao mercado internacional só não é melhor por apresentar alguns gargalos logísticos. Os principais entraves são: Ausência de políticas que…

o menor custo possível. • Pode ser dividido em infraestrutura, veículos e operações comerciais. • Pode ser utilizada a infraestrutura rodoviária, ferroviária, aérea, fluvial, marítima, entre outras. E é com esse sistema diversificado, que o modelo de transporte vem crescendo e se atualizando cada vez mais, com as mais recentes tecnologias em equipamentos, frotas, sistemas de segurança e logística. Transporte multimodal É a articulação entre diversos modos de transporte, de…

que resulta num fluxo acrescido de água salgada nas camadas mais fundas, que pode originar estratificação vertical. Assim, nos estuários, tende a estabelecerse um equilíbrio dinâmico, quasi-estacionário e que resulta das interações entre o caudal fluvial permanente do rio para o estuário e a pressão para montante da água salgada. Do equilíbrio das forças associado àquelas interações resultam as características observadas no estuário. As diferenças observadas resultam, em grande parte,…