Maersk

rupturas nos cascos dos navios, visto que devido à sua muito elevada massa, o deslocamento é feito com grande quantidade de energia cinética. Na figura 7.3 pode observar-se o estrago que causou uma aproximação mal calculada, executada pelo navio Glasgow Maersk no porto de Oakland. Este tipo de manobra mal executada causa também danos ao cais, que por vezes podem causar imobilizações no tráfego de mercadorias devido à impossibilidade de utilização das plataformas de carga. Como pode…

Posteriormente, esta tabela foi adaptada para a terra. A equivalência entre os números da escala e o vento foi estabelecida pela fórmula: U = 1,87.B3/2 Onde U é a velocidade do vento em milhas náuticas por segundo e B é o número Beaufort. PSV da Maersk no Mar do Norte PSV The Bollinger 210 Características 60 a 100 metros de comprimento; 3.000 a 5.000 HP de potência; Capacidade de carga: acima de 3.000 TPB; Impelidores laterais (Bow-Thrusters e Estern Thrusters); Apoio…

porto de Nova Iorque, teve a idéia de armazená-los e transportá-los em grandes caixas de aço que pudessem, elas próprias, serem embarcadas nos navios. Com o tempo, Mc Lean aprimorou métodos de trabalho e expansão de sua companhia, a Sea-Land (depois Maersk-Sealand), tornando-a uma das pioneiras do sistema intermodal, abrangendo transporte marítimo, fluvial, ferroviário, além de terminais portuários. Após inúmeras experiências nos Estados Unidos, prejudicadas pelo período da Segunda…

sanitários químicos, fragmentos de informática e medicina antiga. O Brasil multou cinco empresas somando 408.000 Reais ($ 223.000) cada por importar os recipientes, incluindo a companhia de navegação a multinacional Mediterranean Shipping (MSC) e Maersk Brasil Brasmar. Segundo o IBAMA, e apenas oito contêineres permanecem ainda na cidade montanhosa do Sul de Caxias do Sul, à espera de ser transferido para o porto de Rio Grande, perto da fronteira do Brasil com o Uruguai. The…

frigorífico que, por fora ou por dentro, é igual a qualquer outro, mas em sua alma, i.e., em seu maquinário, guarda um sistema capaz de manter a temperatura em –60°C/-76°F. Alguns produtos requerem o transporte a uma temperatura extremamente baixa. A Maersk Sealand desenvolveu um novo tipo de contêiner refrigerado especialmente para aqueles produtos que requerem o transporte a uma temperatura extremamente baixa, como frutos do mar e, principalmente, atum. Para frutos do mar, por…

.............................................................................. 19 Figura 2.3 – Rotas Marítimas Mundiais. .............................................................................. 19 Figura 2.4 – Maior porta-container do Mundo Maersk Triple-E...................................... 20 Figura 2.5 – Custo de produção dos 25 maiores exportadores. .......................................... 22 Figura 3.1– Exemplo de um Guindaste carregando um container. .............................

com derramamento de óleo : Posição 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Nome do Navio Atlantic Empress ABT Summer Castillo de Bellver Amoco Cadiz Haven Odyssey Torrey Canyon Sea Star Irenes Serenade Urquiola Hawaiian Patriot Independenta Jakob Maersk Braer Khark 5 Ano 1979 1991 1983 1978 1991 1988 1967 1972 1980 1976 1977 1979 1975 1993 1989 Tamanho do derramamento 287000 toneladas 260000 toneladas 252000 toneladas 223000 toneladas 144000 toneladas 132000 toneladas 119000…

no porto de Santos-SP no dia 06 de fevereiro de 2011. Operando de forma simultânea com os mais dois navios de grande porte que estavam atracados no terminal: o CAP HARVEY no berço 37M com 262,6 metros e capacidade para 4255 TEUS e o navio LAURA MAERSK no berço 35.1 com 266,4 metros e capacidade para 4045 TEUS (Figura 1) 8.1 Dados da embarcação: O MAIPO é um navio celular da armadora CSAV, possui 305,8 metros de comprimento e 40 metros de largura. Tem uma capacidade de…

2005 Optou-se por representar os 20 maiores armadores (liners), pois os mesmos totalizam 78,7% da capacidade da frota mundial em TEUs. Dados da BRS-Alphaliner (2005) apresentam esta classificação (Tabela 1). TOTAL Ordem Operador TEU 1 Maersk 1.591.610 2 MSC 712.834 3 Evergreen Group 441.354 4 CMA-CGM Group 426.233 5 APL 325.345 6 CSCL 317.334 7 Hanjin / Senator 309.329 8 COSCO 306.200 9 NYK 298.715 10 OOCL 236.789 11 CSAV Group 233.712 12 …

Wilson Lozano. As rotas são feitas por grandes companhias marítimas, como Maersk Line, Safmarine, Hamburg Süd e CMA CGM, entre outras gigantes. Quanto mais empresas de navegação atenderem os terminais, maior a chance de sucesso nos negócios. Se o terminal tem como sócio uma armadora, é meio caminho andado, afirmam executivos em Santos, numa referência à BTP. Ela tem entre os sócios dois armadores líderes: a dinamarquesa Maersk e a suíça MSC. Em fevereiro, a empresa era responsável por…