Logistica Conteinerizada

potencial ainda não utilizado devidamente na logística do Brasil. Um mercado muito grande e que deve estar em constante crescimento e desenvolvimento, se considerarmos a magnitude do potencial brasileiro. Com isso espera-se conseguir que o leitor obtenha informações relevantes para facilitar seus negócios em mercado, custo e produto. 1.0 – INTRODUÇÃO No conteúdo deste trabalho vamos conhecer um pouco mais sobre o transporte marítimo e fatores da Logística Internacional,…

as importações e exportações brasileiras, gera repercussões macroeconômicas positivas e acelera a reprodução do capital. O setor marítimo contribui com o processo de internacionalização da economia brasileira, bem como reflete o aprimoramento da logística e as novas lógicas organizacionais e operacionais do setor. Os portos são “nós” do escoamento de mercadorias e fundamentais para a economia nacional. O sistema marítimo assegura a articulação inter-regional, os fluxos e as redes no…

O desafio da logística marítima brasileira http://www.revistaportuaria.com.br/site/?home=noticias&n=CCSoq Por: Gilberto Barros Lima Existe um longo e desafiante caminho a ser percorrido pela logística marítima brasileira para ampliar a sua participação no acirrado mercado mundial, o elemento fundamental para promover e integrar o Brasil no rol das grandes potências se encontra exatamente obstruído pela ausência na mudança de mentalidade governamental, por sua vez quando realmente houver

cada qual detendo uma função especializada; A BURROCRACIA é um excesso de procedimentos e geralmente, é resultado de uma falta de eficiência por parte dos órgãos governamentais, dificultando o funcionamento da economia; INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA : PORTO DO RIO DE JANEIRO Seu cais compreende as orlas marítimas do Centro e dos bairros da Gamboa, Saúde, Santo Cristo e Caju; Atende aos estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Minas Gerais,Espírito Santo, Bahia e sudoeste de Goiás,…

químicos, álcoois, óleos vegetais etc.), formam mais de 80% da movimentação, e a carga conteinerizada; O Porto pode atender a navios de até 170.000 tpb (toneladas de porte bruto) e calado operacional de 14,50 m; Com 27 km² de retroporto, seus portos, externo e interno oferecem as condições necessárias para atendimento de navios de grande porte; Indústrias de produtos químicos, metalmecânica, naval e logística, que vão fortalecer os polos de geração de energia, graneis líquidos e…

2 discutimos sobre o tema da logística reversa, Com base nesse assunto pode-se dizer que: Alternativas: 1 - O fluxo da logística reversa pode ser dividido em pós-consumo e pós-venda. 2 - A divisão em pós-consumo e pós-venda permite compreender melhor as diferenças existentes nesses dois modelos de canais de distribuição reversos. 3 - A logística reversa de pós-venda envolve diretamente o descarte de produtos que já foram consumidos, 4 - A logística reversa de…

Sumário Introdução Este trabalho tem o objetivo de estudar e nos fazer compreender sobre empresas logísticas, sendo elas estudadas. Aliança Cabotagem e Logística, e Grupo Toniato Transporte Logística e engenharia. Foram examinados histórias, planejamentos e áreas em que normalmente essas empresas atuam e também o diferencial para com que essa empresa seja uma pioneira e primeiro lugar no mercado. GRUPO TONIATO HISTÓRIA A empresa de Transporte Toniato, foi

Ferrovias Internacionais ou 05 Concessionárias Brasileiras. Desenvolva uma pesquisa (texto) com as características de cada Ferrovia, localização, capacidade de carga, funcionamento... Concessionárias Ferroviárias Brasileiras MRS Logística S.A. A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a malha Sudeste da Rede Ferroviária desde 1996, com sede no RJ. Possui 1.674,1 Km de malha, que interliga os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo.…

Faculdades Alves Faria – ALFA MBA em Operações Logísticas EMBALAGEM EMBALAGEM INTRODUÇÃO Vivemos em um mundo de produtos embalados. Praticamente, todos os produtos vendidos são embalados, seja na sua forma final, seja nas fases intermediárias de fabricação e transporte. O produto e a embalagem estão inter-relacionados que não podem ser considerados um sem o outro. EMBALAGEM HISTÓRICO As primeiras embalagens surgiram há mais de 10 mil anos e serviam como simples…

do mundo. O Porto já movimenta mais de 5 milhões de toneladas de carga por ano, destacando-se, entre elas, os graneis líquidos (derivados de petróleo, produtos químicos, alcoóis, óleos vegetais etc.), com mais de 80% da movimentação, e a carga conteinerizada. O Porto pode atender a navios de até 170.000 tpb e calado operacional de 14,50 m. Com 27 km² de retroporto, seus portos (externo e interno), oferecem as condições necessárias para atendimento de navios de grande porte. A…