logistica maritima
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Por: Gilberto Barros Lima
Existe um longo e desafiante caminho a ser percorrido pela logística marítima brasileira para ampliar a sua participação no acirrado mercado mundial, o elemento fundamental para promover e integrar o Brasil no rol das grandes potências se encontra exatamente obstruído pela ausência na mudança de mentalidade governamental, por sua vez quando realmente houver a implementação de investimentos específicos para a melhoria dos meios logísticos, com efeito o País obterá elevados índices econômicos no tão almejado crescimento econômico.
Quando é frisada a lonjura que a logística marítima nacional está submetida no cenário mundial é porque o Brasil não consta nesse ramo como uma rota para a expansão do comércio internacional, ademais a principal justificativa se revela na incapacidade do País em sua lenta infra-estrutura diante do mundo globalizado e no atendimento das necessidades basilares do próprio crescimento regional.
Defronte desse quadro negativo, à distância que nos separa da concorrência de mercado é enorme, pois as mudanças necessárias e urgentes apresentam uma maldita lentidão ocasionando atrasos, perdas e outros agravantes ao nosso próprio país.
Freqüentemente, o transporte marítimo é considerado por muitos analistas como um “gigante adormecido”, em virtude dele possuir um elevado potencial inexplorado. O atual despreparo dos agentes de navegação impossibilita uma sintonia entre o governo e as empresas do ramo marítimo para acelerar a reestruturação logística dos portos brasileiros.
Desta forma, as potências mundiais dominam os mercados e conseguem manter a postura hegemônica no sistema internacional, se distanciando dos países emergentes na competição global e cada vez mais abocanham as oportunidades para expandir suas fenomenais economias.
Nesse contexto expansivo do mercado mundial, o transporte