Integração Rodo Ferroviaria

o Distrito Federal, divididos em 4 tipos de bitolas: Larga (1,60m); Padrão -Internacional- (1,435m); Métrica (1,00m); e a Mista (1,00m – 1,60m). Também existem bitolas de 0,600 e 0,762 m em trechos turísticos. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Características do transporte ferroviário de carga no Brasil: Grande capacidade de carga; Adequado para grandes distâncias;…

................................................................................................1 Características do modal................................................................................2 REDE FERROVIÁRIA FEDERAL SOCIEDADE ANÔNIMA – RFFSA.............3 Malha ferroviária brasileira..............................................................................4 Principais Equipamentos.................................................................................5-10…

Derivados de Petróleo, Calcário, Cimento, Cal e Contêineres. Destaca-se que grande parte da malha Ferroviária do Brasil, está concentrada no Sul e no Sudeste para o transporte de cargas. Vantagens Desvantagens * Grande capacidade de Cargas; * Alto Custo de Implantação; * Adequado para longas distâncias; * Transporte lento devido às suas operações de Carga e descarga; * Baixo Custo de Manutenção; * Baixa integração entre os estados; * Baixo Custo de Transporte; * Possui maior segurança…

bastante comum a disponibilização dessas informações através de alarmes para o operador ou de periódicos downloads, onde utiliza-se um laptop para o conhecimento das falhas. SMARTMINE O SmartMine, dentre sua diversas ferramentas, permite a integração com balanças rodoviárias, as quais são muito comuns na mineração. 3.2. MANUNTENÇÃO DE TRANSPORTES FERROVIÁRIOS A operação da ferrovia se faz através de um sistema de controle, originalmente por meios mecânicos, mas hoje em…

alternativa para movimentação desse tipo de produto, devido à escassez de hidrovias e ferrovias que liguem grandes distâncias e, ao mesmo tempo, situem-se perto dos polos produtores. 14. MODALIDADES DE TRANSPORTE Conforme Grupo Executivo de Integração da Politica de Transportes, por se tratar de uma commoditie, os baixos preços na produção da soja são essenciais. Por isso, escolher o modal adequado é uma questão, além de econômica estratégica, pois quanto mais distante dos portos,…

novas tecnologias, simplificação de processos administrativos e redução dos custos na mudança de modo de transporte. Obs: Tanto intemodalidade quanto multimodalidade são operações de transporte utilizando dois ou mais modos de transporte (exemplo rodo-aereo), porém na intermodalidade utilizamos um documento de transporte para cada modo, já na multimodalidade utilizamos apenas um documento para transporte. Tendências da intermodalidade no Brasil Os principais fatores para evolução da…

VINHOS EM MENDOZA COM CIRCUITO NORTE ARGENTINO RODOVIÁRIO MENDOZA, TUCUMAN, JUJUY e SALTA SAÍDA: 14/11/2009 a 25/11/2009 Ônibus Leito turismo da Gonzalez ou similar. CONSULTE RODO-AÉREO 12 dias / 10 noites Mendoza - Mendoza respira vinho. Está na região produtora mais importante da América do Sul de suas mais de 1,2 mil bodegas saem 11 milhões de hectolitros, o que corresponde a quase 70% do total produzido na Argentina. Em qualquer esquina você depara com bares de vinhos,…

DE TRANSPORTES CUSTO DE CONSTRUÇÃO MODAIS RODO FERRO HIDRO CUSTO MÉDIO DE CUSTO DE CONSTRUÇÃO MANUTENÇÃO R$ / km 440.000 1.400.000 34.000 ALTO ALTO BAIXO VIDA ÚTIL BAIXA ALTA ALTA CONSUMO COMBUSTÍVEL LITROS / t / 1000 km 96 10 5 Fonte: Ministério dos Transportes José Vitor Mamede PÓS-GRADUAÇÃO EM LOGÍSTICA EMPRESARIAL GESTÃO DE TRANSPORTES COMPARAÇÃO DE FRETES POR MODAL DE TRANSPORTE US$ / TON / 1.000 Km MODAL RODO FERRO HIDRO BR 27 17 10 EUA 56…

problemas sociais e ambientais (Caixeta Filho et al., 1998; Martins; Caixeta Filho, 2000; Costa, 2000; Nazário, 2000; Battisti; Martins, 2001). Essa mudança de abordagem na análise bem expressa o novo momento de retomada das exportações e de integração sul-americana, buscando estabelecer as alternativas de transporte em função de sua racionalidade sob o ponto de vista logístico. A logística de movimentação da soja se inicia com a coleta da produção por via rodoviária. Uma…

METODOLOGIA 43 6. ESTUDO DE CASO 44 6.1 Breve Histórico do Rapidão Cometa 44 6.2 Práticas de Recursos Humanos 47 6.3 Clientes Rapidão Cometa 48 6.4 Infra Estrutura em Transportes do Rapidão Cometa S/A 50 6.4.1 Rapidão Aéreo 53 6.4.2 Rapidão Rodo 55 6.4.3 Rapidão Logística 58 6.4.4 Rapidão Farma 62 6.4.5 Rapidão B2C 64 7. CONSIDERACÕES FINAIS 66 BIBLIOGRAFIA 68 1. INTRODUÇÃO 1.1 - Problema a ser estudado A infra-estrutura em transportes e…