Injeção Ciclo Otto

bicos injetores limpos. Dentre os aditivos, pode se citar algumas funções: 1. Inibidor de corrosão: agente que protege as zonas de circulação de combustível de forma a reduzir a corrosão provocada; 2. Detergente: reduz os depósitos no sistema de injeção e no motor de forma a melhorar a combustão; 3. Agente veículo (solvente sintético): é muito estável a altas temperaturas, por isso provoca resíduos minúsculos durante a combustão que se realiza na câmara de combustão do motor; 4.…

decorrente da interação entre os fótons incidentes e os plásmons de superfície foi denominado de ressonância de plásmons de superfície ou SPR. A estrutura proposta por Otto [8] consistia de três camadas assim organizadas: um prisma óptico para acoplamento da luz; um dielétrico (ar); e o filme metálico. No mesmo ano da descoberta de Otto, Kretschmann e Raether apresentaram uma configuração modificada, em que as camadas do dielétrico e do metal foram invertidas, ou seja, sem a…

componentes resultam em características de operação que os tornam adequados para aplicações diferentes. Os sistemas que constituem os motores Diesel são: • Sistema de Admissão de ar; • Sistema de Combustível, aí incluindo-se os componentes de injeção de óleo Diesel; • Sistema de Lubrificação; • Sistema de Arrefecimento; • Sistema de Exaustão ou escapamento dos gases; • Sistema de Partida; O motor, propriamente dito, é composto de um mecanismo capaz de…

convencional Teoria Motor convencional é todo motor térmico que usa o ciclo OTTO Motor térmico é um motor que converte energia térmica em mecânica O motor convencional transforma ¼ da energia térmica recebida, em mecânica, por-tanto possui uma eficiência térmica de 25 % O conjunto de transformações periódicas que sofre a massa gasosa no interior dos cilindros afim de transformar energia calorífica em mecânica se chama ciclo Os extremos atingidos pelo pistão durante seus…

temperatura e controlam diretamente o(s) eletro-ventilador(es) , sem a necessidade do termo-interruptor. Sensor de temperatura: Informa a temperatura do líquido de arrefecimento do motor para o módulo de injeção eletrônica e/ou indicadores de temperatura. Válvula termostática: Bloqueia ou desvia o ciclo do líquido, para não passar pelo radiador enquanto o motor não estiver à temperatura ideal de trabalho. Quando o motor atinge sua temperatura de trabalho a válvula se abre…

será útil para aqueles interessados em ter uma noção dos problemas que podem ocorrer nesta transformação. Acho que a melhor forma de fazer isto é explicar as diferenças entre os combustíveis e o que isto pode acarretar no comportamento de um motor ciclo Otto. Assim, quem quiser converter o motor pode te uma idéia dos problemas que podem ocorrer e por que eles ocorrem. A Gasolina A gasolina não é uma substância pura: É uma mistura de centenas de hidrocarbonetos que têm entre 3 a 12…

a. Fixas: Bloco de Cilindros (parte mais pesada); Cabeçote (tampão); Cárter (fundo do motor); Mancais Fixos. b. Móveis: Pistão (êmbolo); Eixo de Manivelas (virabrequim); Biela (peça de ligação); Volante do Motor (recebe a força motriz). 2.1 Ciclo de OTTO – corresponde aos quatro tempos de trabalho do motor. São eles: 1º. Admissão – tempo em que a mistura ar+combustível é admitida para dentro da câmara de combustão (cilindro do motor); 2º. Compressão – tempo em que o comburente…

Nox. Por exemplo: - acúmulo de carbonização causadora do aumento da taxa de compressão - mistura pobre - atraso excessivo do ponto de ignição 3000 rica pobre 2000 NOx 1000 0 0.7 1 1.4 [ ] Limites para Fins de Inspeção Veicular – Ciclo OTTO - Limites de Monóxido de Carbono Corrigido [% COcorr.] ANO DE FABRICAÇÃO Até 79 De 80 a 88 89 De 90 a 91 De 92 a 96 De 97 em diante MARCHA LENTA 7,0 6,5 6,0 6,0 5,0 1,5 À 2500 RPM 6,0 5,0 4,0 3,5 3,0 1,0 - Limites de…

de ar: É encarregado de obter o ar necessário para o enchimento dos cilindros. Sistema de combustível: Abastece o sistema de injeção com o combustível necessário. Sistema de lubrificação: Reduz o atrito entre as peças, mediante uma película de óleo lubrificante, ajudando o sistema de arrefecimento a manter a temperatura normal de funcionamento do motor. Sistema de injeção: Tem a finalidade de entregar o combustível na quantidade e nas condições suficientes para garantir o bom…

Diagrama TS para o ciclo Otto, (HEYWOOD, 1988)..................................................................................................................................4 Figura 2.3 - Os quatro tempos do ciclo real, (BAÊTA, 2006)..........................................6 Figura 2.4- Vista em corte de um motor ciclo OTTO de quatro tempos (www.automobil.com.br)..................................................................................................7 Figura 2.5- Ciclo de…