Injeção Ciclo Otto

velocidade máxima era de 18 km/h e o motor desenvolvia 0,5 (meio) cavalo de potencia. Gottlieb Daimler usou um novo motor inventado pelo engenheiro Nikolaus August Otto. Otto inventou o primeiro motor de combustão interna de quatro tempo em 1876, por isso é denominado como Ciclo de Otto, assim que desenvolvido, Daimler (antigo empregado de Otto) o converteu numa motocicleta que alguns historiadores consideram a primeira da historia. Em 1894 Hildebrand e Wolfmüller apresentam en…

ser definido a partir das trocas de calor: (1) onde e são respectivamente o calor cedido da fonte quente e o calor recebido pela fonte fria. As máquinas térmicas se distinguem de outros tipos por operarem, fundamentalmente, de acordo com Ciclo de Carnot. Apesar de sua limitação de eficiência, têm uma grande vantagem que são várias formas de energia que podem ser transformadas em calor como reações exotérmicas ( como combustão), absorção de luz de partículas energéticas,…

partir das trocas de calor: \ W_t=Q_2-Q_1 (1) onde Q_2 e Q_1 são respectivamente o calor cedido da fonte quente e o calor recebido pela fonte fria. As máquinas térmicas se distinguem de outros tipos por operarem, fundamentalmente, de acordo com Ciclo de Carnot. Apesar de sua limitação de eficiência, têm uma grande vantagem que são várias formas de energia que podem ser transformadas em calor como reações exotérmicas ( como combustão), absorção de luz de partículas energéticas,…

bombeio por cavidades progressivas, bombeio centrífugo submerso, bombeio hidráulico e elevação pneumática ou gás-lift. A recuperação secundária pode ser realizada por técnicas tradicionais que são a injeção de água (ou de gás) ou através de técnicas mais sofisticadas, como por exemplo, a injeção de gás carbônico e de polímeros, entre outras. Ao se descobrir petróleo, pode-se encontrar também gás natural. Isso acontece, principalmente nas bacias sedimentares brasileiras, na qual o gás…

interna aumentou a demanda para outros combustíveis derivados de petróleo. Motores baseados no ciclo Otto começaram a utilizar frações de petróleo que vaporizam facilmente antes da mistura de ar e combustível ser comprimida e queimada. As partes leves do antigo querosene de iluminação, bem como frações de petróleo mais leves ainda, foram aproveitadas para formar esta gasolina. Motores baseados no ciclo Diesel começaram a utilizar as frações de petróleo mais pesadas, injetadas no motor…

aplicáveis no campo trobológico dos motores de combustão interna tem tido grande relevância neste sentido. 2 – MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO OTTO Os motores de combustão interna são máquinas que transformam a energia química dos combustíveis em energia mecânica aproveitável na forma rotacional para locomoção de um veículo. Motores de ciclo Otto são alimentados por gasolina, etanol, GLP, GNV e tem a ignição iniciada pela centelha da vela de ignição. Estes motores são…

Os poliuretanos (PU’s) foram desenvolvidos por Otto Bayer, em 1937, tornando-se uma fantástica história de sucesso e um negócio de muitos bilhões de dólares no mundo atual. Os PU’s são produzidos pela reação de poliadição de um isocianato (di ou polifuncional) com um poliol e outros reagentes como os agentes de cura ou extensores de cadeia, contendo dois ou mais grupos reativos; e diversos aditivos como: catalisadores; agentes de expansão; surfactantes; cargas; agentes…

Biodigestor Modelo Marinha Brasileira.........................................................32 2.4 Dejetos suínos e Impactos Ambientais............................................................33 2.5 Conversão do Biogás em Energia Elétrica - Otto ou Diesel...........................35 3 METODOLOGIA da pesquisa/Delineamento de pesquisa....................36 3.1 Coleta e Análise dos Dados..............................................................................36 3.2…

processo químico da ignição de uma mistura de ar e combustível. Para aplicações automotivas, existem dois tipos básicos de motor de combustão interna: um opera pelo ciclo Otto e outro pelo ciclo Diesel. Umas das diferenças entre os dois ciclos é que no Otto o combustível é misturado com o ar antes de ser admitido pelo cilindro, já no ciclo Diesel a mistura é feita dentro do cilindro. O trabalho gerado pelo motor é utilizado não só para mover o carro, como também para acionar diversos…

a curva que representa essa transformação é fechada, como representado na figura abaixo. O cálculo da área dentro da curva dará o valor numérico do trabalho realizado no ciclo. Esses ciclos podem ser apresentados nos sentidos horário ou anti-horário.  Sentido horário: τ>0→ Ciclo Motor Sentido anti-horário: τ<0→ Ciclo Refrigerador As transformações cíclicas são extremamente importantes para o nosso cotidiano, pois as máquinas térmicas que utilizamos diariamente, como o…