Infraestrutura Ferroviaria

das melhores infraestruturas logísticas da América Latina, embora haja algumas falhas para o bom funcionamento das cadeias de suprimentos. Além de ter bons exemplos como a linha azul de Viracopos para operações internacionais, o trem regular direto a Santos para operações regionais e o TIC (Terminal Intermediário de Cargas) para logística urbana, ainda há muitos fatores que precisam ser melhorados; como locais para armazenagens quando há produções em grande escala, infraestruturas que…

cenário nacional, pelo seu passado direto e fortemente ligado ao processo de desenvolvimento brasileiro, quanto pelo seu presente e horizontes futuros. Com constantes investimentos em tecnologias, temos como uns dos pontos principais sua infraestrutura que dobrou sua movimentação de cargas na ultima década. Conta com mais de 60 berços de atracação ao longo de seus 13 quilômetros de cais e múltiplos terminais especializados para carga geral, contêineres, granéis sólidos e líquidos,…

SOBRE A ALSTOM A Alstom (GEC Alsthom, originalmente Alsthom) é um grupo industrial francês que atua na área de infraestrutura de energia e transportes, e é dividida em três setores: Energia Térmica especializada na construção de infraestrutura para energia térmica (nuclear, gás, carvão), Energia Renovável especializada em energia renovável (hídrica, eólica, solar e geotérmica), estes dois setores resultantes da reorganização da Alstom Power (área dedicada a serviços para empresas de…

TRANSPORTE FERROVIÁRIO A malha ferroviária brasileira possui uma extensão de 30.374 quilômetros e está presente nas mais diversas regiões do país. A construção das linhas ocorreram em períodos diferentes, o que ocasionou a falta de padronização de bitolas (pode-se encontrar até três tamanhos de bitola: 0,60m, 1,00m e 1,60m) e consequente dificuldade na integração das vias. Até 1997, a malha brasileira era operada e mantida pela RFFSA – Rede Ferroviária Federal S/A, a…

de Transportes Aquaviários e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, e dá outras providências. A ANTT absorveu dentre outras, as competências relativas a concessões do extinto DNER. Áreas de Atuação A ANTT atua nos transportes ferroviário, rodoviário, duto viário e multimodal. Segue abaixo as principais atribuições da agência em cada um desses transportes: Transporte Ferroviário exploração da infraestrutura ferroviária; prestação do serviço público de transporte…

países (de industrialização atrasada, os chamados “de primeira e segunda onda”, segundo o mesmo autor) como França, Alemanha, Rússia, Itália, Japão e Estados Unidos. Ao fim do ciclo têxtil na Inglaterra, iniciou-se a construção ferroviária, que resultou na mania ferroviária. Os setores que produziam meios de produção assumiram aos poucos a liderança da expansão econômica; os produtores de bens de consumo passaram a uma posição subordinada àqueles e o processo de o processo de acumulação…

1. Introdução O presente trabalho tem como objetivo falar exatamente da zona económica de Nacala no sentido de abordar o desenvolvimento que tem a ocorrer na zona especial de Nacala, omelhoramento da economia, as infraestruturas criadas depois de algumas empresas apostarem naquela província. Neste trabalho abordaremos, a importância, o historial da zona especial de Nacala, desenvolvimento,as vantagens e desvantagens, projetos e dentre outros aspetos, é de salientar que a zona económica de Nacala

rodoviário. Com uma rede rodoviária de cerca de 1,8 milhões de quilômetros, sendo 96.353 km de rodovias pavimentadas (2004), as estradas são as principais transportadoras de carga e de passageiros no tráfego brasileiro.Os primeiros investimentos na infraestrutura rodoviária deram-se na década de 1920, no governo de Washington Luís, sendo prosseguidos no governo Vargas e Gaspar Dutra. O presidenteJuscelino Kubitschek (1956-1961), que concebeu e construiu a capital Brasília, foi outro…

UNIVERSITÁRIO DE BELO HORIZONTE – UNIBH DAD 2 NOME: WARLEY BRUNO FERNANDES INSCRIÇÃO: 11222300 MRS LOGÍSTICA S.A. Descrição da empresa: A MRS Logística é uma concessionária que controla, opera e monitora a Malha Sudeste da Rede Ferroviária Federal. A empresa atua no mercado de transporte ferroviário desde 1996, quando foi constituída, interligando os estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. São 1.643 Km de malha - trilhos que facilitam o processo de…

ECONÔMICAS ANTONIO FRANCISCO DE SOUZA JUNIOR INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA TRABALHO SEMESTRAL PROJETO DE INFRAESTRUTURA AOS TERRITÓRIOS DE IDENTIDADES DO ESTADO DA BAHIA: PIEMONTE DO PARAGUAÇÚ, BACIA DO JACUÍPE, PORTAL DO SERTÃO E RECÔNCAVO. Salvador 2011 ANTONIO FRANCISCO DE SOUZA JUNIOR INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA TRABALHO SEMESTRAL PROJETO DE INFRAESTRUTURA AOS TERRITÓRIOS DE IDENTIDADES DO ESTADO DA BAHIA: PIEMONTE…