Logística porto velho

Porto de Santos O maior porto do Brasil e sua infro estrutura.

OSASCO
2010

Disciplina: Logística, transportes e seguro

Professora: Elisangela Silva

Grupo de trabalho:

Gerusa Lima – RM 3129 Marcelo Boti da Silva – RM 3041 Marcelo Papp – RM 3134 Renato Sdeller – RM 2911 Samir Satiro – RM 3156 Simara Ramos – RM 2889

OSASCO 2010

INTRODUÇÃO

O Porto de Santos iniciou suas atividades no principio do século XVI, operando estruturas rudimentares até 02 de fevereiro de 1892, quando foram inaugurados os primeiros 260 metros de cais construídos. Aquele modesto atracadouro tornava-se o primeiro Porto organizado do Brasil. Impulsionado pelas exportações de café, cresceu rapidamente, com grandes e freqüentes ampliações e atravessou todos os ciclos de crescimentos econômicos do País. O Porto de Santos está localizado a apenas 60 quilômetros de região mais industrializada do hemisfério e também do maior mercado consumidor e produtor da América Latina, a Grande São Paulo, onde vivem mais de 20 milhões de pessoas. Essa localização privilegiada contribui para que o Porto de Santos tenha dimensão e representatividade no cenário nacional, pelo seu passado direto e fortemente ligado ao processo de desenvolvimento brasileiro, quanto pelo seu presente e horizontes futuros. Com constantes investimentos em tecnologias, temos como uns dos pontos principais sua infraestrutura que dobrou sua movimentação de cargas na ultima década. Conta com mais de 60 berços de atracação ao longo de seus 13 quilômetros de cais e múltiplos terminais especializados para carga geral, contêineres, granéis sólidos e líquidos, O parque de equipamentos é outro destaque, incluindo modernos carregadores e descarregadores de navio, transtêineres, portêineres e