Implantacao Multimodal

a concorrência e as necessidades de investimentos. As mudanças efetivas começaram com a implantação do Plano Real, pelo então Ministro da Fazenda, Fernando Henrique Cardoso, no governo de Itamar Franco, a partir de 1994, além do Plano Real, outras medidas foram adotadas para estimular o crescimento do Brasil no cenário internacional, como a reforma política das importações, a criação e implantação de uma política efetiva de incentivo a competição comercial, e a retomada da…

dependendo da superfície sobre a qual eles viajam - terra (rodoviário, ferroviário, pipeline), água (hidroviário) e ar (aéreo). As modalidades podem ser usadas de forma isolada ou de forma combinada, sendo este sistema designado por transporte multimodal. Pois há que reconhecer que recentemente há uma tendência no sentido de integrar os modos de transporte através da intermodalidade, ligando os diferentes modos, por forma a que as actividades de produção e distribuição estejam cada vez…

a Logística do mesmo, dentre eles: Modal Dutoviário: O modal Dutoviario é um dos mais utilizados e é projetado especialmente para o transporte de petróleo e derivados, é um modal que pode ser muito bem explorado, apesar de um custo elevado de implantação, quando já em operação, ele obtém um excelente custo benefício, é um modal eficaz e raramente há necessidade de manutenção, tornando-se um modal potencial e competitivo. Modal Hidroviário: O modal Hidroviário, também se faz muito…

Adequado para grandes distancias; Elevada eficiência energética; Baixo custo de transporte; Baixo custo de manutenção; Maior segurança em relação a acidentes, furtos e roubos; Pouco poluente; E temos algumas desvantagens como: Alto custo de implantação; Transporte lento devido às suas operações de carga e descarga; Baixa integração entre os estados; Figura 15: exemplo de transporte ferroviário Fonte: site: www.webtranspo.com.br 1.1.2…

multidisciplinares de gerenciamento de tráfego aéreo, meteorologia, comunicações, informações aeronáuticas, inspeção em vôo, cartografia, tecnologia da informação, formação e aperfeiçoamento dos recursos humanos para o sistema, bem como a logística de implantação da infra-estrutura e manutenção de auxílios à navegação aérea, aproximação e pouso. Ao Decea estão subordinados os Cindacta - Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo -, cada uma das unidades que tem como…

em parte, a trilha do desenvolvimento da nação e sua estratégia de crescimento. Isso não é um problema de eficiência econômica, porém uma decisão política de alto nível à qual não se aplica nenhum critério único. 1.3 Ferrovias até Transporte Multimodal As ferrovías brasileiras tiveram sua construção iniciada em meados do século XIX e possuem hoje 29.706 Km de linhas de tráfego, das quais 28.840 Km estão sob administração de empresas concessionárias. Boa parte da malha…

estradas, pontes, aquedutos, e admitia a concessão a nacionais e estrangeiros. (Carlos Seman). Na Regência Una, de Padre Antônio Feijó, são apontados novos rumos para a política de transportes do Brasil, onde foi cogitada a implantação de estradas de ferro, por considerar que já havia a necessidade desse melhoramento. (Carlos Seman) Durante o Segundo Reinado, de D. Pedro II, foram construídas quatro estradas de rodagem que merecem destaque (Carlos Seman):

Plano Nacional de Logística de Transportes) • Ações : – Aumento da eficiência e da capacidade de transporte do modal ferroviário; – Aumento da eficiência e da capacidade de transporte do modal fluvial , pelo desenvolvimento de novas hidrovias e implantação de terminais intermodais nas mesmas; – Modernização e privatização das operações portuárias; – Melhoria da conservação das rodovias, e construção de novos trechos complementares ao modais ferroviário e fluvial, tendo em mente o…

regular de passageiros pelos meios rodoviário e ferroviário não associados à exploração da infra-estrutura. Autorização: transporte de passageiros por empresa de turismo e sob regime de fretamento, transporte internacional de cargas , transporte multimodal e terminais. A autorização de uso é ato administrativo discricionário, unilateral e precário, porém, se concedida com prazo certo, confere ao ato certo grau de estabilidade, gerando para o particular o direito de ser indenizado,…

Resumo O trabalho apresentado tem por finalidade demonstrar as necessidades do transporte multimodal no Brasil, especialmente no agronegócio. Uma vez que esse é um trabalho inicial, analisamos as variaveis que serão necessárias assim como os metódos que iremos utilizar para desenvolver as pesquisas mais aprofundadas. A instalação de um ponto de apoio a multimodalidade no negócio do campo é em muitos casos, fator determinante de melhores condições de vendas, uma vez que estamos tratando…